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3
00:00:25,458 --> 00:00:28,750
In ogni momento,
la Marina statunitense comanda
4
00:00:28,750 --> 00:00:32,083
circa 3.700 piloti di caccia
in tutto il mondo.
5
00:00:32,083 --> 00:00:35,791
Sei di questi
sono assegnati ai Blue Angels.
6
00:00:40,458 --> 00:00:44,166
Ogni gennaio, questi piloti si uniscono
allo squadrone di El Centro in California,
7
00:00:44,166 --> 00:00:46,916
per tre mesi
di intenso addestramento invernale.
8
00:00:47,416 --> 00:00:50,458
Il credo dei Blue Angels!
9
00:00:50,458 --> 00:00:53,750
Come Blue Angel,
dedicherò tutto il mio impegno
10
00:00:53,750 --> 00:00:56,791
all'orgoglio,
alla professionalità e alla perfezione.
11
00:00:57,333 --> 00:01:01,708
Onorerò lo stemma guadagnato
e la bandiera che indosso.
12
00:01:02,416 --> 00:01:03,541
MARINA STATUNITENSE
13
00:01:03,541 --> 00:01:05,541
Non dimenticherò mai da dove vengo.
14
00:01:05,541 --> 00:01:08,166
Blue Angel una volta,
Blue Angel per sempre.
15
00:01:10,333 --> 00:01:13,166
I Blue Angels mostrano al mondo
16
00:01:13,166 --> 00:01:17,791
il lavoro di squadra, la precisione
e il potere dell'aviazione statunitense.
17
00:01:17,791 --> 00:01:21,958
Alla fine del tour torneranno alla flotta
18
00:01:21,958 --> 00:01:25,458
e al compito di difendere il Paese.
19
00:01:31,833 --> 00:01:34,458
GENNAIO
20
00:01:34,458 --> 00:01:36,958
{\an8}PRIMO GIORNO DI ADDESTRAMENTO INVERNALE
21
00:01:46,666 --> 00:01:49,416
{\an8}BASE AERONAVALE EL CENTRO -CAMPO VRACIU
22
00:01:49,416 --> 00:01:54,250
{\an8}Il primo giorno che sono arrivato
all'hangar di El Centro
23
00:01:54,250 --> 00:01:56,083
{\an8}ho visto il mio nome ovunque.
24
00:01:56,083 --> 00:01:57,791
{\an8}TENENTE COMANDANTE
25
00:01:57,791 --> 00:02:01,583
{\an8}Era persino sul lato di un jet.
Ho pensato: "È tutto vero."
26
00:02:10,625 --> 00:02:12,333
{\an8}Ho il privilegio, l'onore,
27
00:02:12,333 --> 00:02:13,833
{\an8}CAPITANO
28
00:02:13,833 --> 00:02:17,500
{\an8}di essere capitano dei Blue Angels
e lo sono da qualche anno.
29
00:02:18,500 --> 00:02:20,166
Questo è il mio ultimo anno.
30
00:02:22,375 --> 00:02:24,250
Ho partecipato a sette missioni
31
00:02:24,250 --> 00:02:27,416
e a molti conflitti
in tutto il mondo negli anni.
32
00:02:28,041 --> 00:02:29,416
La Marina è casa mia
33
00:02:29,416 --> 00:02:31,916
ed è qualcosa che sentivo di dover fare.
34
00:02:36,416 --> 00:02:39,000
Ho sempre voluto farlo.
35
00:02:39,000 --> 00:02:42,208
Ma non pensavo sarebbe successo.
36
00:02:44,916 --> 00:02:47,041
Ogni anno, circa un terzo dello squadrone
37
00:02:47,041 --> 00:02:48,833
rientra nella flotta.
38
00:02:49,916 --> 00:02:53,625
La sfida di ogni capitano
è preparare le reclute, i sostituti,
39
00:02:53,625 --> 00:02:55,208
alla nuova stagione
40
00:02:55,208 --> 00:02:57,625
e integrarli nel nostro stile di vita.
41
00:03:00,375 --> 00:03:04,500
Tutti questi pensieri mi passavano
per la testa: "Cavolo, non..."
42
00:03:04,500 --> 00:03:07,208
"Non so cosa sto facendo.
Dovrei stare qui?"
43
00:03:08,875 --> 00:03:09,916
Ma è così.
44
00:03:09,916 --> 00:03:13,708
È ciò che sono ed è il mio lavoro
per i prossimi due anni.
45
00:03:14,708 --> 00:03:16,375
Ora sono un Blue Angel.
46
00:03:20,666 --> 00:03:22,625
{\an8}MARINA STATUNITENSE
47
00:04:43,458 --> 00:04:45,791
SALA TATTICA
48
00:04:47,583 --> 00:04:52,000
{\an8}RAPPORTO DIMOSTRAZIONE -2 FEBBRAIO
SEI SETTIMANE PRIMA DEL PRIMO SHOW
49
00:04:54,291 --> 00:04:56,125
Bene. Bentornati a tutti.
50
00:04:56,125 --> 00:04:58,583
Faremo un resoconto dell'addestramento.
51
00:04:58,583 --> 00:05:02,125
Andiamo sul sicuro
con la Low Break Cross a 140 metri
52
00:05:02,125 --> 00:05:04,208
e la Fleur de Lis, poi la Diamond Roll.
53
00:05:04,208 --> 00:05:06,541
Ho pagato Doc
per una cerniera e un colletto.
54
00:05:06,541 --> 00:05:07,625
Felice di stare qui.
55
00:05:07,625 --> 00:05:08,583
Sì, sig. Boss.
56
00:05:08,583 --> 00:05:13,000
Ma per sicurezza, evidenzierò
l'abbassamento del rullo della ventola.
57
00:05:13,000 --> 00:05:16,458
Mi dedico completamente
all'aviazione navale,
58
00:05:16,458 --> 00:05:17,875
e tra 20 anni dirò
59
00:05:17,875 --> 00:05:21,083
che ho dato tutto per migliorarmi.
60
00:05:21,916 --> 00:05:23,458
Ma arrivi nei Blue Angels,
61
00:05:24,125 --> 00:05:25,708
durante la prima stagione,
62
00:05:25,708 --> 00:05:27,875
quando ancora non capisci tutto.
63
00:05:28,375 --> 00:05:29,500
Può fare paura.
64
00:05:29,500 --> 00:05:31,708
Sistemerò tutto. Felice di stare qui.
65
00:05:31,708 --> 00:05:32,875
- Whiskers.
- Boss.
66
00:05:32,875 --> 00:05:34,875
Prendo le sicurezze per 296 nodi.
67
00:05:34,875 --> 00:05:38,708
Ho pagato Doc per l'agitazione.
Felice di stare qui.
68
00:05:38,708 --> 00:05:40,125
- Dubbi, Boss?
- Buon volo.
69
00:05:40,125 --> 00:05:41,833
- Buon volo.
- Buon volo.
70
00:05:41,833 --> 00:05:43,625
- Buon volo.
- Muoviamoci.
71
00:05:45,125 --> 00:05:47,833
C'è una dura prova da affrontare insieme.
72
00:05:54,208 --> 00:05:58,500
Sei piloti completamente sincronizzati
devono volare come uno solo.
73
00:05:58,500 --> 00:05:59,833
Via!
74
00:06:00,583 --> 00:06:02,583
Rullate sulla pista due-quattro-otto.
75
00:06:06,375 --> 00:06:07,583
Divertitevi.
76
00:06:11,333 --> 00:06:15,083
A volte può essere frustrante
addestrare ragazzi nuovi della flotta.
77
00:06:19,666 --> 00:06:22,625
Come prima cosa,
facciamo fare virate base.
78
00:06:22,625 --> 00:06:24,458
Giriamo a sinistra, a destra.
79
00:06:28,916 --> 00:06:30,791
E lo facciamo più e più volte,
80
00:06:31,291 --> 00:06:33,750
perché se non si hanno le basi giuste,
81
00:06:33,750 --> 00:06:35,166
non andrà bene.
82
00:06:45,666 --> 00:06:46,583
Via!
83
00:06:51,166 --> 00:06:52,916
Il capitano è il capogruppo.
84
00:06:52,916 --> 00:06:55,500
È il direttore, il capo della formazione.
85
00:06:58,125 --> 00:07:00,250
Siamo a 120 metri. Pronti? Iniziamo.
86
00:07:03,208 --> 00:07:05,625
Questi jet hanno prestazioni altissime.
87
00:07:08,583 --> 00:07:12,666
A basse altitudini, ad alta velocità,
nelle vicinanze di altri velivoli,
88
00:07:13,458 --> 00:07:16,166
devo essere fermo al comando, come dicono.
89
00:07:16,166 --> 00:07:18,041
Potenza.
90
00:07:19,625 --> 00:07:20,458
Rallentare.
91
00:07:22,833 --> 00:07:24,375
Chomps è in quarta posizione.
92
00:07:25,583 --> 00:07:29,083
È là dietro a guardare
e ad assicurarsi che siamo a posto.
93
00:07:30,250 --> 00:07:34,083
{\an8}Il pilota numero quattro dei Blue Angels
ha la vista migliore.
94
00:07:34,083 --> 00:07:36,250
{\an8}MAGGIORE
95
00:07:36,250 --> 00:07:38,375
{\an8}Puoi vedere tutto. Cosa fa Boss,
96
00:07:38,375 --> 00:07:39,958
cosa fanno i gregari.
97
00:07:42,666 --> 00:07:44,625
Sei l'osservatore della sicurezza
98
00:07:44,625 --> 00:07:46,958
perché hai la visuale migliore.
99
00:07:48,916 --> 00:07:49,791
Sì.
100
00:07:50,458 --> 00:07:52,125
Il medico della squadra
101
00:07:52,125 --> 00:07:53,375
{\an8}TENENTE COMANDANTE
102
00:07:53,375 --> 00:07:55,833
{\an8}è responsabile
anche della sicurezza a terra.
103
00:07:56,500 --> 00:07:57,708
- Ok, motore.
- Motore.
104
00:07:57,708 --> 00:08:03,291
Ho studiato le manovre accuratamente.
105
00:08:04,125 --> 00:08:08,875
So dove dovrebbero essere,
l'altitudine, la velocità dell'aria.
106
00:08:11,250 --> 00:08:15,000
Avendo due nuovi piloti
nella squadra, quest'anno,
107
00:08:15,791 --> 00:08:18,583
li osservo costantemente.
108
00:08:23,500 --> 00:08:25,833
Chewy, inizi piatto
e cerchi di restare lì.
109
00:08:25,833 --> 00:08:29,000
Jamammy va più in profondità.
Lo vedete anche voi?
110
00:08:29,750 --> 00:08:32,541
Io e Cheese siamo i novellini.
111
00:08:33,125 --> 00:08:34,625
È davvero difficile.
112
00:08:34,625 --> 00:08:36,833
{\an8}Ti senti insicuro e incapace.
113
00:08:36,833 --> 00:08:38,041
{\an8}TENENTE
114
00:08:38,041 --> 00:08:39,041
{\an8}"Cosa faccio qui?"
115
00:08:39,041 --> 00:08:42,458
Ho disperso la formazione.
Jamammy era primo.
116
00:08:42,458 --> 00:08:43,916
Io secondo, Cheese terzo,
117
00:08:43,916 --> 00:08:47,250
l'intera formazione si è spostata
ed è dovuta rientrare.
118
00:08:48,458 --> 00:08:51,583
Quest'anno abbiamo due nuovi piloti,
il secondo e il terzo.
119
00:08:52,083 --> 00:08:53,791
Ricoprirò una nuova posizione.
120
00:08:54,625 --> 00:08:56,041
Un nuovo sesto pilota.
121
00:08:56,541 --> 00:09:00,000
E il quinto pilota
è stato via metà dell'anno scorso,
122
00:09:00,000 --> 00:09:01,250
non ha volato.
123
00:09:01,250 --> 00:09:03,875
Quindi sta imparando di nuovo.
124
00:09:05,583 --> 00:09:10,208
Ci sono cinque nuove persone
e faranno una dimostrazione.
125
00:09:15,791 --> 00:09:18,291
- Ottimo lavoro. A dopo.
- Sì.
126
00:09:23,583 --> 00:09:24,541
È una squadra.
127
00:09:25,458 --> 00:09:28,083
Sei jet.
Facciamo tutti qualcosa di diverso.
128
00:09:28,666 --> 00:09:29,666
{\an8}FORMAZIONE DIAMOND
129
00:09:29,666 --> 00:09:33,000
{\an8}Inizieremo con quattro jet.
La manovra di decollo Diamond.
130
00:09:35,291 --> 00:09:36,375
{\an8}JET 5 E 6
131
00:09:36,375 --> 00:09:38,875
{\an8}Poi le due manovre di decollo soliste.
132
00:09:50,333 --> 00:09:53,833
Di solito le manovre
si alternano tra Diamond e solisti.
133
00:09:56,166 --> 00:10:00,000
{\an8}E a fine spettacolo
facciamo la Delta insieme. Tutti e sei.
134
00:10:00,000 --> 00:10:01,541
{\an8}FORMAZIONE DELTA
135
00:10:01,541 --> 00:10:04,875
{\an8}La formazione Delta
è la firma dei Blue Angels.
136
00:10:09,416 --> 00:10:12,833
All'inizio del ritiro invernale,
io e Chomps stiamo allerta,
137
00:10:12,833 --> 00:10:14,166
facciamo sì che i nuovi
138
00:10:14,166 --> 00:10:17,583
imparino che abbiamo
abbastanza spazio per spostarci.
139
00:10:20,416 --> 00:10:22,250
Cheese è un ragazzo grintoso.
140
00:10:22,250 --> 00:10:24,791
Se cavalchi un cavallo,
devi tirare le redini.
141
00:10:24,791 --> 00:10:27,541
Con lui bisogna tirare le redini.
142
00:10:29,666 --> 00:10:31,916
A volte abbiamo dovuto dire:
"Smettiamola",
143
00:10:31,916 --> 00:10:33,375
per fermarci subito.
144
00:10:33,375 --> 00:10:35,333
Cheese volava troppo veloce.
145
00:10:36,041 --> 00:10:37,416
Davvero troppo veloce.
146
00:10:38,875 --> 00:10:40,916
Guardo e dico: "Non funzionerà."
147
00:10:44,416 --> 00:10:46,250
La posizione tre è molto ardua.
148
00:10:46,916 --> 00:10:49,916
È molto diverso
da ciò che fai nella flotta normale.
149
00:10:49,916 --> 00:10:52,208
Ti ritrovi anche in formazioni difficili.
150
00:10:53,375 --> 00:10:56,291
Siamo molto abituati
a guardare a sinistra,
151
00:10:56,291 --> 00:10:58,791
come fa Cheese nella posizione due.
152
00:10:58,791 --> 00:11:01,416
A sinistra, terza posizione,
si guarda a destra.
153
00:11:01,416 --> 00:11:04,250
Tutti i comandi
sono davanti a te o a sinistra,
154
00:11:05,333 --> 00:11:07,958
ed è una posizione innaturale.
155
00:11:12,083 --> 00:11:16,458
La prima volta che ci siamo messi
in verticale per la Diamond...
156
00:11:19,333 --> 00:11:20,791
Jamammy ha sbagliato lato.
157
00:11:31,708 --> 00:11:34,416
"Come ufficiale di sicurezza,
è al sicuro?"
158
00:11:34,416 --> 00:11:35,583
Numero uno.
159
00:11:35,583 --> 00:11:37,708
"Gli parlo in cabina,
160
00:11:37,708 --> 00:11:41,583
"o sto in silenzio
e guardo cosa fa per riprendersi?"
161
00:11:47,000 --> 00:11:50,375
Devi prendere una decisione
e ho deciso di restare in silenzio.
162
00:11:50,375 --> 00:11:53,166
È la sua prima volta, sembra al sicuro.
163
00:11:53,166 --> 00:11:55,083
Va nella direzione sbagliata.
164
00:11:55,583 --> 00:11:58,583
Non è divertente,
ma sembra che non colpirà nessuno.
165
00:12:00,333 --> 00:12:01,291
Ci ha spaventati.
166
00:12:02,416 --> 00:12:05,000
Ho pensato: "Come reagirà?"
167
00:12:05,875 --> 00:12:09,708
Si è agitato al punto
da non riuscire a compartimentalizzare?
168
00:12:09,708 --> 00:12:11,041
Ha ignorato l'errore?
169
00:12:16,291 --> 00:12:18,916
Due, piatto alla fine.
Un piccolo disallineamento.
170
00:12:18,916 --> 00:12:21,333
Apri le danze. Dieci a sinistra.
Due, largo.
171
00:12:21,333 --> 00:12:24,000
Cinque, stringi. Tre, vuoto in verticale.
172
00:12:24,000 --> 00:12:27,625
È una quantità incredibile
di stress per i novellini.
173
00:12:28,958 --> 00:12:31,791
Ti viene sempre detto cosa sbagli.
174
00:12:31,791 --> 00:12:34,000
Cheese, ci siamo inclinati troppo.
175
00:12:34,000 --> 00:12:36,708
Vi è piaciuto?
Visto quanto eravate stretti?
176
00:12:36,708 --> 00:12:38,666
Ti sei spostato di nuovo in avanti.
177
00:12:38,666 --> 00:12:39,791
Alcuni erano veloci
178
00:12:39,791 --> 00:12:42,958
ed è servita una strategia
per controllare tutto.
179
00:12:43,708 --> 00:12:47,375
Tutti entrano in squadra
da piloti esperti pensando:
180
00:12:47,375 --> 00:12:49,208
"Sono a mio agio con un F-18.
181
00:12:49,208 --> 00:12:52,083
"Mi sento sicuro
delle mie capacità di pilota."
182
00:12:52,083 --> 00:12:55,333
Ma questo posto
mette tutti sullo stesso piano.
183
00:12:58,041 --> 00:13:02,333
Stare lontani dalla famiglia
è la cosa più difficile.
184
00:13:03,375 --> 00:13:07,291
Siamo isolati a El Centro per tre mesi,
ed è necessario.
185
00:13:07,291 --> 00:13:09,000
Serve un posto sicuro
186
00:13:09,000 --> 00:13:11,375
per poterlo ripetere da un'altra parte.
187
00:13:13,333 --> 00:13:15,750
{\an8}Ma è una vera fatica.
188
00:13:16,375 --> 00:13:18,291
{\an8}È monotono. È ripetitivo.
189
00:13:18,291 --> 00:13:21,583
Ogni giorno ti svegli nel deserto al buio,
190
00:13:22,208 --> 00:13:23,708
vai a lavorare al buio,
191
00:13:25,375 --> 00:13:28,041
voli due o tre volte al giorno.
192
00:13:30,166 --> 00:13:31,833
Torni a casa al buio
193
00:13:31,833 --> 00:13:34,583
e poi studi il volo del giorno dopo.
194
00:13:37,208 --> 00:13:40,250
Non sono la persona che fa meno errori
195
00:13:40,250 --> 00:13:41,583
ed è dura.
196
00:13:43,166 --> 00:13:46,041
È necessario volare
due o tre volte al giorno.
197
00:13:46,041 --> 00:13:47,458
Ne avevo bisogno.
198
00:13:50,875 --> 00:13:52,500
Di solito faccio così.
199
00:13:52,500 --> 00:13:55,750
Lo porto un po' all'interno
e lo allargo un po' qui.
200
00:13:55,750 --> 00:13:58,666
Questo renderà l'arco più normale.
201
00:13:58,666 --> 00:14:00,166
- Sì, Boss.
- Domande?
202
00:14:00,166 --> 00:14:01,666
- Nessuna.
- Pronto?
203
00:14:01,666 --> 00:14:03,541
- Pronto, Boss.
- Bene.
204
00:14:05,541 --> 00:14:09,375
Siamo tutti responsabili delle nostre vite
senza mezzi termini.
205
00:14:10,083 --> 00:14:11,958
E tutti dipendiamo da tutti,
206
00:14:11,958 --> 00:14:15,916
quindi non faranno qualcosa
che non ci aspettiamo.
207
00:14:19,500 --> 00:14:21,166
È un lavoro spietato.
208
00:14:21,916 --> 00:14:23,166
Via!
209
00:14:31,250 --> 00:14:33,125
Boss a squadra. Ottimo lavoro, oggi.
210
00:14:33,916 --> 00:14:36,333
Grazie, Boss. È stato fantastico. A dopo.
211
00:14:36,333 --> 00:14:37,333
Ok, Mo.
212
00:14:41,375 --> 00:14:43,250
Camminando per El Centro,
213
00:14:43,250 --> 00:14:46,750
vedi i volti che hanno creato
quest'organizzazione.
214
00:14:47,375 --> 00:14:49,291
Leggende di cui senti parlare,
215
00:14:49,291 --> 00:14:51,250
di cui la flotta mormora.
216
00:14:52,958 --> 00:14:55,958
Il capitano Wooldridge
è uno dei primi che ho incontrato.
217
00:14:57,291 --> 00:14:58,291
È una leggenda.
218
00:14:59,458 --> 00:15:02,541
Uno dei suoi record
è essere stato richiamato
219
00:15:02,541 --> 00:15:03,666
{\an8}TENENTE COMANDANTE
220
00:15:03,666 --> 00:15:06,875
{\an8}per fare il capitano tre volte.
È l'unico ad averlo fatto.
221
00:15:09,166 --> 00:15:10,500
{\an8}È stato qui così tanto
222
00:15:10,500 --> 00:15:12,875
{\an8}che conosce perfettamente ciò che succede.
223
00:15:14,375 --> 00:15:15,958
{\an8}Quando arrivai nei Blue Angels,
224
00:15:15,958 --> 00:15:19,125
{\an8}rimasi sbalordito
dalle formazioni e dalle manovre.
225
00:15:19,125 --> 00:15:20,875
CAPITANO IN PENSIONE
226
00:15:22,375 --> 00:15:23,708
Come ci riescono?
227
00:15:25,541 --> 00:15:27,083
Ma come disse Vince Lombardi:
228
00:15:27,666 --> 00:15:31,208
"Oggi andremo là fuori
e inseguiremo la perfezione.
229
00:15:31,708 --> 00:15:33,125
"Non la otterremo mai.
230
00:15:33,125 --> 00:15:35,791
"Ma lungo la strada,
otterremo l'eccellenza."
231
00:15:39,916 --> 00:15:43,916
Si arriva all'eccellenza
quando si è in grado, come formazione,
232
00:15:43,916 --> 00:15:45,916
di sentire di potersi avvicinare.
233
00:15:48,333 --> 00:15:50,791
La nostra stagione è definita dai set,
234
00:15:50,791 --> 00:15:52,625
ovvero quanto voliamo vicini.
235
00:15:55,500 --> 00:15:58,125
All'inizio della stagione siamo lontani,
236
00:15:58,125 --> 00:15:59,791
è la Parata della flotta,
237
00:15:59,791 --> 00:16:02,000
e voliamo come faremmo in Marina.
238
00:16:02,541 --> 00:16:04,625
{\an8}Poi, quando iniziamo a progredire,
239
00:16:04,625 --> 00:16:07,750
{\an8}iniziamo a fare set sempre più stretti.
Blue Gold.
240
00:16:08,916 --> 00:16:10,166
{\an8}Il Blue Gold
241
00:16:10,166 --> 00:16:14,375
{\an8}è quando s'incontrano la linea
della vernice blu e quella dorata.
242
00:16:15,500 --> 00:16:17,750
{\an8}È lì che sarà Jamammy.
243
00:16:17,750 --> 00:16:18,916
{\an8}Sarà lì sotto.
244
00:16:20,208 --> 00:16:22,208
{\an8}Ed è a circa 45 centimetri.
245
00:16:22,791 --> 00:16:24,500
{\an8}Se alza le mani sopra la testa,
246
00:16:24,500 --> 00:16:27,291
sarà sopra di lui,
247
00:16:27,291 --> 00:16:29,708
a 45 centimetri l'uno dall'altro.
248
00:16:29,708 --> 00:16:32,500
Jet da 22 tonnellate,
a 640 chilometri all'ora.
249
00:16:35,666 --> 00:16:38,625
Il passo successivo
è il set più vicino, lo Yankee,
250
00:16:38,625 --> 00:16:42,416
dove mette l'aereo
sotto la Y della mia ala sinistra.
251
00:16:43,375 --> 00:16:46,291
Jamammy scivolerà davvero sotto di lui.
252
00:16:47,208 --> 00:16:48,708
{\an8}Questo crea la parallasse
253
00:16:48,708 --> 00:16:50,958
{\an8}della formazione Diamond
254
00:16:50,958 --> 00:16:51,875
{\an8}30 CENTIMETRI
255
00:16:51,875 --> 00:16:54,208
{\an8}e le estremità delle ali si sovrappongono.
256
00:16:59,166 --> 00:17:02,041
Come nuovo numero due,
io imposto la formazione.
257
00:17:03,416 --> 00:17:05,083
Devo essere perfetto in tutto
258
00:17:05,791 --> 00:17:09,000
perché tutti mi guardano
per stabilire la distanza.
259
00:17:10,583 --> 00:17:14,291
Se sono fuori di un capello,
Jamammy si basa su di me,
260
00:17:14,291 --> 00:17:16,875
e Chomps setta la distanza da noi due.
261
00:17:17,625 --> 00:17:21,291
Se c'è una piccola discrepanza,
è probabilmente
262
00:17:21,291 --> 00:17:22,583
causata da me.
263
00:17:24,000 --> 00:17:27,833
TRE SETTIMANE PRIMA DEL PRIMO SHOW
264
00:17:31,083 --> 00:17:34,083
La gente non capisce
quant'è fisicamente impegnativo volare.
265
00:17:37,541 --> 00:17:39,041
{\an8}TENENTE COMANDANTE
266
00:17:39,041 --> 00:17:40,833
{\an8}La dimostrazione è 45 minuti,
267
00:17:40,833 --> 00:17:42,958
{\an8}come diciamo noi, di pura violenza.
268
00:17:48,541 --> 00:17:53,083
Innanzitutto c'è una molla da 20 chili
che tiene la leva lontana da noi.
269
00:17:53,625 --> 00:17:55,166
Non si riesce a sentire bene
270
00:17:55,166 --> 00:17:59,083
a meno che non si allontani
allo stesso peso.
271
00:18:02,291 --> 00:18:06,166
Quando i piloti volano
fanno un allenamento completo,
272
00:18:06,166 --> 00:18:08,625
dai piedi alle mani, fino alla testa.
273
00:18:10,083 --> 00:18:12,958
{\an8}Usano tutto il corpo
per combattere la forza di gravità.
274
00:18:12,958 --> 00:18:14,708
{\an8}TENENTE COMANDANTE
275
00:18:14,708 --> 00:18:19,083
{\an8}FORZA DI GRAVITÀ
276
00:18:19,083 --> 00:18:21,125
{\an8}Quando c'è la forza di gravità,
277
00:18:21,125 --> 00:18:24,916
{\an8}tutto il sangue scorre verso le gambe,
verso gli arti inferiori.
278
00:18:24,916 --> 00:18:27,541
{\an8}E una volta che il sangue lascia la testa,
279
00:18:27,541 --> 00:18:29,833
rischi di perdere conoscenza.
280
00:18:33,208 --> 00:18:36,750
Il primo segno
è perdere la vista e poi i sensi.
281
00:18:36,750 --> 00:18:37,958
Visione limitata.
282
00:18:38,958 --> 00:18:43,375
Per prevenirlo, spingiamo di nuovo
il sangue con i nostri muscoli.
283
00:18:44,208 --> 00:18:47,458
Stringendo le gambe,
il sedere e gli addominali.
284
00:18:47,458 --> 00:18:49,208
E se la gravità è molto pesante,
285
00:18:49,208 --> 00:18:52,541
diminuiamo di tre quarti
la capacità polmonare.
286
00:19:06,375 --> 00:19:09,208
Come pilota, conosci il rischio.
287
00:19:10,833 --> 00:19:13,291
Fai un lavoro
in cui durante l'esercitazione
288
00:19:13,291 --> 00:19:14,958
può finire tutto per errore.
289
00:19:18,458 --> 00:19:20,458
Quindi è un mix di emozioni.
290
00:19:28,125 --> 00:19:29,583
È molto pericoloso.
291
00:19:30,083 --> 00:19:33,500
Le prime volte che decolli devi crederci.
292
00:19:34,333 --> 00:19:37,125
{\an8}Alla scuola di volo ho imparato presto
293
00:19:37,125 --> 00:19:39,416
{\an8}che siamo una squadra.
Siamo una cosa sola.
294
00:19:39,416 --> 00:19:40,541
{\an8}TENENTE COMANDANTE
295
00:19:42,916 --> 00:19:47,125
Quando ci alleniamo,
il rischio non è inferiore
296
00:19:47,125 --> 00:19:48,916
di quando facciamo un vero show.
297
00:19:48,916 --> 00:19:51,833
Facciamo ricerche approfondite per tutto.
298
00:20:07,458 --> 00:20:10,458
- Sembrava andare bene...
- Fino a mezzo miglio.
299
00:20:11,000 --> 00:20:13,250
Ci concentreremo su questo domani.
300
00:20:13,250 --> 00:20:15,166
Lavoriamo e miglioriamolo.
301
00:20:15,166 --> 00:20:16,708
Mettiamolo a punto.
302
00:20:18,500 --> 00:20:21,125
Durante il rapporto, analizziamo tutto.
303
00:20:21,708 --> 00:20:23,458
A volte, a fine giornata,
304
00:20:23,458 --> 00:20:26,375
sei frustrato
perché una manovra non ti è riuscita.
305
00:20:26,375 --> 00:20:29,416
Non solo sai di averla fatta male in aria,
306
00:20:29,416 --> 00:20:32,833
ma dobbiamo guardarne
ogni fotogramma sullo schermo,
307
00:20:32,833 --> 00:20:34,833
zoomato in alta definizione,
308
00:20:34,833 --> 00:20:37,416
per vedere quanto hai sbagliato.
309
00:20:37,416 --> 00:20:40,333
Ma fa parte del lavoro.
È così che miglioriamo.
310
00:20:41,291 --> 00:20:44,416
Lo fanno tutti, anche il capitano.
311
00:20:44,916 --> 00:20:47,833
È una tendenza mia,
forse di qualcun altro.
312
00:20:47,833 --> 00:20:48,916
Cerchi di...
313
00:20:48,916 --> 00:20:50,500
Sei il tuo peggior critico.
314
00:20:51,541 --> 00:20:53,916
È un impegno.
Più facile a dirsi che a farsi.
315
00:20:54,916 --> 00:20:56,791
Sii la versione migliore di te,
316
00:20:56,791 --> 00:20:58,416
rendi migliore la squadra.
317
00:21:00,000 --> 00:21:01,416
{\an8}UNA SETTIMANA PRIMA DEL PRIMO SHOW
318
00:21:01,416 --> 00:21:03,916
{\an8}Andiamo, andiamo, andiamo.
319
00:21:03,916 --> 00:21:06,708
{\an8}- Diamond al tre. Uno, due, tre.
- Diamond!
320
00:21:08,416 --> 00:21:09,375
Sbagliamo insieme.
321
00:21:11,166 --> 00:21:14,458
Questa mentalità ci tiene uniti.
322
00:21:17,666 --> 00:21:18,791
Si basa sulla fiducia.
323
00:21:20,041 --> 00:21:23,000
E a El Centro costruiamo quella fiducia.
324
00:21:23,000 --> 00:21:26,083
Svolta naturale un po' in basso,
una a destra, in alto. Sei.
325
00:21:27,208 --> 00:21:30,000
Ciò che vedete ora è lavoro di squadra,
326
00:21:30,000 --> 00:21:31,625
concentrazione, fondamenta,
327
00:21:31,625 --> 00:21:34,375
per raggiungere la perfezione ogni giorno.
328
00:21:35,166 --> 00:21:39,166
Ma più ci avviciniamo all'obiettivo,
più capiamo di essere lontani.
329
00:22:46,916 --> 00:22:49,250
ULTIMO RAPPORTO
PRIMA DEL PRIMO SHOW DELLA STAGIONE
330
00:22:49,250 --> 00:22:52,458
Bene. È venerdì 11 marzo 2022,
331
00:22:52,458 --> 00:22:54,458
alla struttura di El Centro,
332
00:22:54,458 --> 00:22:57,583
i venti sono 3-3-0
a nove-dieci miglia, buona visibilità.
333
00:22:57,583 --> 00:23:01,625
Previsioni per il vento,
tre-quattro-zero a sei, cielo sereno.
334
00:23:01,625 --> 00:23:04,500
Autorizzati al decollo,
metto Quattro in pista, check.
335
00:23:04,500 --> 00:23:07,416
Stacca per il parcheggio.
Diamond Half Squirrel Cage.
336
00:23:08,041 --> 00:23:09,791
Gira a sinistra e va il solista.
337
00:23:09,791 --> 00:23:13,750
Durante la spiegazione,
seguiamo il percorso a terra
338
00:23:13,750 --> 00:23:16,083
con le penne, mentre Boss spiega.
339
00:23:16,791 --> 00:23:19,333
Whiskers passerà
dalla Sneak alla Vertical Rolls
340
00:23:19,333 --> 00:23:21,500
e il quinto entrerà da destra.
341
00:23:21,500 --> 00:23:22,500
Giro affiancato.
342
00:23:22,500 --> 00:23:24,291
Raggiunta una certa manovra,
343
00:23:25,250 --> 00:23:26,583
faremo una simulazione.
344
00:23:26,583 --> 00:23:28,125
Vicino alla Delta Roll.
345
00:23:28,125 --> 00:23:29,208
- Cinque.
- Cheese.
346
00:23:29,208 --> 00:23:30,166
- Jamammy.
- Chomps.
347
00:23:30,166 --> 00:23:31,208
- Chewy.
- Whiskers.
348
00:23:31,208 --> 00:23:34,875
Dopo averlo fatto tante volte,
sai esattamente dove andrai,
349
00:23:34,875 --> 00:23:36,625
cosa farai, come sarà,
350
00:23:36,625 --> 00:23:39,500
e riesci a vederti mentre lo fai,
351
00:23:39,500 --> 00:23:43,541
mentre ti eserciti in quella manovra
prima di farla là fuori.
352
00:23:45,000 --> 00:23:46,625
Velocità, sinistra.
353
00:23:47,166 --> 00:23:49,208
- Siamo in sei, Boss.
- Boss.
354
00:23:50,458 --> 00:23:51,666
Dentro a sinistra.
355
00:23:53,875 --> 00:23:58,666
Giriamo a sinistra per la Delta Roll.
Un po' più di trazione.
356
00:23:58,666 --> 00:24:00,916
Horizon Sette-Cinque
è al comando. Inattivo.
357
00:24:01,583 --> 00:24:02,958
Pronto, Roll, Hat.
358
00:24:04,500 --> 00:24:06,375
- Sinistra e Fleur de Lis.
- Cheese.
359
00:24:06,375 --> 00:24:07,291
Jamammy.
360
00:24:07,291 --> 00:24:08,291
Chewy.
361
00:24:12,333 --> 00:24:14,541
Sappiamo che ci saranno distrazioni
362
00:24:14,541 --> 00:24:17,708
ed è ora di concentrarsi. Tenete a mente
363
00:24:17,708 --> 00:24:20,000
che ci sarà del nervosismo
364
00:24:20,000 --> 00:24:21,833
anche se siamo a El Centro
365
00:24:21,833 --> 00:24:24,333
e ci saranno alcune migliaia di persone
366
00:24:24,333 --> 00:24:27,625
che diranno qualcosa che vi distrarrà.
367
00:24:27,625 --> 00:24:31,000
Pensateci stasera e quando lo farete,
come abbiamo detto.
368
00:24:31,000 --> 00:24:34,208
Tutto, dalla discesa, alla cadenza,
369
00:24:34,208 --> 00:24:36,916
pensateci, salite sul jet, fate tutto,
370
00:24:36,916 --> 00:24:39,125
e non fatevi distrarre.
371
00:24:39,125 --> 00:24:40,666
Restate concentrati.
372
00:24:40,666 --> 00:24:43,541
E poi anche in pista, fate come sempre.
373
00:24:43,541 --> 00:24:45,750
Con questo, sono felice di stare qui. Via!
374
00:24:58,791 --> 00:25:03,041
SHOW AEREO A EL CENTRO
PRIMO DELLA STAGIONE - 12 MARZO
375
00:25:16,375 --> 00:25:19,000
Cercheremo di rendere
la dimostrazione emozionante
376
00:25:19,000 --> 00:25:21,666
e il più divertente possibile.
377
00:25:23,000 --> 00:25:26,250
Ma non è l'obiettivo principale.
378
00:25:28,625 --> 00:25:32,000
La cosa più importante
è decollare e atterrare con sei jet.
379
00:25:43,958 --> 00:25:45,333
Il primo giorno di show
380
00:25:45,333 --> 00:25:47,791
non so come ci si sentirà.
381
00:25:49,250 --> 00:25:50,583
Non so cosa aspettarmi.
382
00:25:51,833 --> 00:25:53,791
Ti chiedi di nuovo...
383
00:25:54,875 --> 00:25:56,333
"Sono pronto a farlo?"
384
00:26:31,625 --> 00:26:36,291
Signore e signori, la Marina statunitense
ha il piacere di esibirsi per voi.
385
00:26:36,291 --> 00:26:39,250
È la prima dimostrazione
di volo della stagione.
386
00:26:42,125 --> 00:26:45,833
A sinistra, il capitano Kesselring
ordina di accendere i motori.
387
00:26:45,833 --> 00:26:49,666
Hanno tolto i freni. Combustori pronti.
Ecco la formazione Diamond.
388
00:26:50,541 --> 00:26:52,500
Combustori pronti.
389
00:27:13,416 --> 00:27:18,375
Diamond Roll.
390
00:27:19,666 --> 00:27:22,541
Si stanno avvicinando
per una manovra conosciuta
391
00:27:22,541 --> 00:27:25,500
da chi ha già visto
i Blue Angels esibirsi.
392
00:27:25,500 --> 00:27:28,958
Da destra, a 640 chilometri all'ora,
la Diamond Roll.
393
00:27:31,958 --> 00:27:33,000
I quattro jet
394
00:27:33,000 --> 00:27:36,875
volano come uno
in questa graziosa manovra a 360 gradi.
395
00:27:49,375 --> 00:27:51,500
I due piloti solisti dimostreranno
396
00:27:51,500 --> 00:27:54,000
la capacità di volo invertita degli F-18.
397
00:27:55,333 --> 00:27:57,291
Avvicinandosi da sinistra e destra,
398
00:27:57,291 --> 00:27:59,375
i tenenti comandanti Rickoff e Bratton
399
00:27:59,375 --> 00:28:02,208
faranno girare i loro jet di 360 gradi.
400
00:28:02,208 --> 00:28:03,458
Pronti? Andate.
401
00:28:09,625 --> 00:28:13,041
Signore e signori,
l'Opposing Inverted To Inverted Roll.
402
00:28:17,500 --> 00:28:19,291
Mentre i piloti si avvicinano,
403
00:28:19,291 --> 00:28:23,333
notate che il comandante e l'altro pilota
sono in posizione invertita.
404
00:28:23,333 --> 00:28:25,458
La Double Farvel dei Blue Angels.
405
00:28:25,458 --> 00:28:26,666
Pronti? Via.
406
00:28:40,041 --> 00:28:41,083
Via.
407
00:28:42,875 --> 00:28:43,833
Girarsi.
408
00:28:52,708 --> 00:28:55,583
La squadra del 2022 è molto orgogliosa
409
00:28:55,583 --> 00:28:57,791
di salutare la Marina e i Marines,
410
00:28:57,791 --> 00:29:01,208
gli addetti alla manutenzione
e il personale di supporto.
411
00:29:01,208 --> 00:29:04,125
Da sinistra, i Blue Angels.
412
00:29:19,333 --> 00:29:21,583
È stato un onore e un piacere
413
00:29:21,583 --> 00:29:25,041
esibirci per voi
con la prima dimostrazione della stagione.
414
00:29:29,125 --> 00:29:31,500
Essere un Blue Angel non è solo esibirsi.
415
00:29:31,500 --> 00:29:35,083
Chiunque può imparare
a fare giri e piroette.
416
00:29:35,083 --> 00:29:40,041
Ma farlo insieme, far volare
sei jet come uno solo, è magia.
417
00:29:40,041 --> 00:29:41,291
Sono i Blue Angels.
418
00:29:41,291 --> 00:29:45,791
Signore e signori, in rappresentanza
della Marina e del Corpo dei Marine,
419
00:29:45,791 --> 00:29:48,250
i Blue Angels del 2022.
420
00:29:51,208 --> 00:29:53,333
È stato impegnativo, ma ce l'ho fatta.
421
00:29:54,333 --> 00:29:56,875
Rotte le righe,
Chomps è venuto e ha detto:
422
00:29:56,875 --> 00:29:59,416
"Complimenti.
Ora siete piloti acrobatici."
423
00:30:01,625 --> 00:30:02,958
È incredibile.
424
00:30:05,916 --> 00:30:09,166
Finito lo show a El Centro,
finiti i saluti,
425
00:30:09,166 --> 00:30:12,166
torni in camera e inizi a fare i bagagli.
426
00:30:12,166 --> 00:30:14,583
Carichiamo Fat Albert con l'attrezzatura
427
00:30:14,583 --> 00:30:16,625
e il personale e ti rendi conto
428
00:30:16,625 --> 00:30:21,083
che ti aspetta una stagione di otto mesi.
429
00:30:22,833 --> 00:30:24,791
È impegnativo, a dir poco.
430
00:30:25,166 --> 00:30:28,000
Ogni settimana a venire,
431
00:30:28,000 --> 00:30:30,250
Fat Albert sarà in volo e anche noi.
432
00:30:30,250 --> 00:30:31,708
32 CITTÀ - 61 SHOW
433
00:30:33,916 --> 00:30:37,083
Fat Albert è il nostro
C-130J Super Hercules.
434
00:30:37,083 --> 00:30:40,750
Chiamato affettuosamente Bert,
trasporta i Marines e l'equipaggio.
435
00:30:40,750 --> 00:30:42,000
COMANDANTE
436
00:30:42,000 --> 00:30:44,083
Fornisce anche supporto logistico.
437
00:30:46,166 --> 00:30:48,875
{\an8}Fat Albert è fondamentale per la squadra
438
00:30:48,875 --> 00:30:49,958
{\an8}CAPITANO
439
00:30:49,958 --> 00:30:51,500
{\an8}in ogni luogo dove andiamo.
440
00:30:51,500 --> 00:30:55,583
{\an8}Sono circa 13 tonnellate di carico,
45 persone.
441
00:30:57,041 --> 00:30:58,416
Ci sono tutti i novellini?
442
00:30:58,416 --> 00:31:00,125
Forse.
443
00:31:01,416 --> 00:31:02,250
Già.
444
00:31:02,250 --> 00:31:03,833
Abbiamo 6 bancali di attrezzi.
445
00:31:03,833 --> 00:31:04,750
{\an8}SERGENTE
446
00:31:04,750 --> 00:31:06,833
{\an8}I nostri amici sono sui sedili,
447
00:31:06,833 --> 00:31:09,833
stretti sui lato. Toccano quasi i bancali.
448
00:31:11,541 --> 00:31:13,625
E sei vicinissimo al tuo collega.
449
00:31:20,708 --> 00:31:22,041
C'è stato il primo show.
450
00:31:22,041 --> 00:31:24,250
Ora stiamo andando a New Orleans.
451
00:31:25,500 --> 00:31:28,208
Ci accamperemo in città come un circo.
452
00:31:32,208 --> 00:31:34,833
I Blue Angels
tornano in città nel fine settimana.
453
00:31:34,833 --> 00:31:36,500
{\an8}I Blue Angels sono in città
454
00:31:36,500 --> 00:31:38,666
{\an8}dopo l'atterraggio a Belle Chasse.
455
00:31:42,875 --> 00:31:46,500
Appena arriviamo con Fat Albert,
creiamo l'atmosfera.
456
00:31:49,666 --> 00:31:51,166
Quando si apre la porta,
457
00:31:51,166 --> 00:31:54,041
{\an8}tutto è organizzato
per fare un grande show.
458
00:31:54,041 --> 00:31:55,125
{\an8}CAPITANO
459
00:31:57,416 --> 00:31:59,875
Sembra di essere una squadra sportiva.
460
00:32:01,458 --> 00:32:02,958
L'agenda è inesorabile.
461
00:32:04,250 --> 00:32:07,083
Siamo sempre in viaggio,
da un posto all'altro.
462
00:32:08,208 --> 00:32:10,875
{\an8}Una squadra sportiva
463
00:32:10,875 --> 00:32:13,791
{\an8}con il programma
di una band rock and roll.
464
00:32:13,791 --> 00:32:16,666
{\an8}SHOW N° 8 - 9 APRILE
465
00:32:16,666 --> 00:32:17,750
{\an8}- Ciao.
- Ho ragione.
466
00:32:19,166 --> 00:32:21,333
{\an8}È come organizzare 30 matrimoni.
467
00:32:21,916 --> 00:32:25,375
{\an8}Trenta matrimoni in 30 posti sconosciuti
con 30 nuove famiglie.
468
00:32:25,375 --> 00:32:26,666
{\an8}TENENTE
469
00:32:42,541 --> 00:32:46,291
Doc a squadra. Ottimo lavoro, oggi.
470
00:32:50,666 --> 00:32:52,541
Bassi, piatti, bene.
471
00:32:56,416 --> 00:33:00,041
{\an8}STAZIONE AERONAVALE
BASE BLUE ANGELS - 11 APRILE
472
00:33:04,083 --> 00:33:06,333
Papà!
473
00:33:25,166 --> 00:33:27,208
Tornare a casa dopo tre mesi
474
00:33:27,208 --> 00:33:31,625
e vedere le nostre famiglie
sulla linea di volo è stato incredibile.
475
00:33:38,750 --> 00:33:41,041
È davvero speciale avere questa base.
476
00:33:43,166 --> 00:33:45,708
Questo luogo ci vuole bene.
477
00:33:48,041 --> 00:33:50,958
Le nostre famiglie sono qui, vivono qui.
478
00:33:55,250 --> 00:33:56,333
Ciao, papà.
479
00:34:00,208 --> 00:34:04,375
Quando ho scoperto di essere
nella squadra, era l'11 luglio.
480
00:34:05,333 --> 00:34:06,750
Jill è nata un mese dopo.
481
00:34:06,750 --> 00:34:09,208
Un mese dopo, mi sono unito alla squadra.
482
00:34:09,750 --> 00:34:13,041
Il modo in cui si prendono cura
della nostra famiglia
483
00:34:13,041 --> 00:34:16,708
è ciò che ci fa piacere questo posto.
484
00:34:45,291 --> 00:34:48,708
ADDESTRAMENTO AIR WING 6.
485
00:35:02,541 --> 00:35:07,833
CAPITANO
UFFICIALE COMANDANTE
486
00:35:13,583 --> 00:35:14,416
Bene.
487
00:35:15,166 --> 00:35:18,708
Non avrei mai pensato
di far parte della squadra.
488
00:35:18,708 --> 00:35:22,250
È una squadra che sta via
per quasi 300 giorni all'anno,
489
00:35:22,791 --> 00:35:24,166
e con una neonata,
490
00:35:24,166 --> 00:35:27,958
spesso dicevo con mia moglie:
"Vogliamo farlo davvero?"
491
00:35:27,958 --> 00:35:32,833
Per me è stato, in un certo senso,
il modo per prendermi cura di loro.
492
00:35:36,750 --> 00:35:41,250
Era il 20 giugno 1986, avevo nove anni,
vivevo a Fargo nel Nord Dakota.
493
00:35:43,666 --> 00:35:47,125
Quando vidi i Blue Angels,
sognai di servire il Paese.
494
00:35:48,416 --> 00:35:49,583
Dov'è papà?
495
00:35:50,583 --> 00:35:54,375
Sono cresciuto giocando a basket,
e finito il college
496
00:35:54,375 --> 00:35:57,541
pensai: "Vorrei volare con la Marina,
ma sono grosso.
497
00:35:57,541 --> 00:35:59,333
"Non entro nella cabina."
498
00:35:59,333 --> 00:36:03,125
Ma poi ho visto che ci entro
e mi hanno preso,
499
00:36:03,125 --> 00:36:05,833
quindi il resto è storia.
500
00:36:10,208 --> 00:36:14,291
Attualmente sono un maggiore,
e gestisco la manutenzione degli aerei.
501
00:36:15,250 --> 00:36:17,833
Brian mi disse: "Nella mia lista desideri
502
00:36:17,833 --> 00:36:20,708
"c'è fare parte dei Blue Angels.
È difficile,
503
00:36:20,708 --> 00:36:21,666
MAGGIORE
504
00:36:21,666 --> 00:36:23,041
"non ce la faremo."
505
00:36:23,041 --> 00:36:27,375
E rimanemmo sconvolti
quando scoprimmo che stava accadendo.
506
00:36:28,750 --> 00:36:31,416
Siamo molto fortunati
a essere di stanza insieme.
507
00:36:32,916 --> 00:36:34,875
Lui sa già dove lavorerà dopo,
508
00:36:34,875 --> 00:36:37,666
io ancora no, quindi incrocio le dita,
509
00:36:37,666 --> 00:36:40,791
sperando che tutto si allinei.
510
00:36:40,791 --> 00:36:44,583
Ma, ripeto, non mi stresso per qualcosa
su cui non ho controllo.
511
00:36:46,500 --> 00:36:49,666
È sicuramente difficile creare
512
00:36:49,666 --> 00:36:51,375
una famiglia nell'esercito.
513
00:36:52,250 --> 00:36:55,791
È fattibile.
Abbiamo due figli. Si può fare.
514
00:36:55,791 --> 00:36:58,625
È una di quelle cose
per cui serve solo organizzarsi.
515
00:37:01,166 --> 00:37:02,458
Ok, Remy.
516
00:37:03,833 --> 00:37:04,875
Bene.
517
00:37:05,625 --> 00:37:07,875
Non mi restano ancora molti tour.
518
00:37:08,875 --> 00:37:11,541
Sono tornato alle missioni.
519
00:37:13,583 --> 00:37:18,666
I sogni che le persone non pensavano
di realizzare possono diventare realtà.
520
00:37:18,666 --> 00:37:21,541
E questa è la mentalità che vogliamo.
521
00:37:27,416 --> 00:37:28,875
Non avevo capito,
522
00:37:28,875 --> 00:37:31,333
anche se sono già stato in grandi squadre,
523
00:37:31,333 --> 00:37:33,333
quanto mi sarei legato a questa.
524
00:37:33,333 --> 00:37:34,541
Sì.
525
00:37:34,541 --> 00:37:35,583
Ciao, Remy.
526
00:37:37,166 --> 00:37:38,166
Andiamo.
527
00:37:47,875 --> 00:37:49,875
Non esiste una famiglia così.
528
00:37:49,875 --> 00:37:53,791
E mi mancherà. Mi mancherà lei
e tutto ciò che ne consegue.
529
00:37:56,250 --> 00:37:58,500
Tutto qui è un lavoro di squadra.
530
00:38:01,291 --> 00:38:04,583
Ci vogliono 141 persone al comando.
531
00:38:05,083 --> 00:38:06,750
Si impegnano al massimo.
532
00:38:10,500 --> 00:38:13,875
È costante. Sono 18 ore
con la stessa gente ogni giorno.
533
00:38:13,875 --> 00:38:16,875
Quindi ogni singola persona,
ogni pilota, ufficiale,
534
00:38:16,875 --> 00:38:18,416
ogni manutentore,
535
00:38:18,416 --> 00:38:21,208
tutti quanti fanno parte della famiglia.
536
00:38:23,375 --> 00:38:24,833
Come va, campione?
537
00:38:24,833 --> 00:38:25,875
Ehi!
538
00:38:25,875 --> 00:38:27,541
Come ho detto, date il 100%.
539
00:38:27,541 --> 00:38:30,166
Ho bisogno di voi.
Sono felice di essere qui.
540
00:38:42,416 --> 00:38:43,375
COMANDANTE CAPO
541
00:38:43,375 --> 00:38:44,333
SUPPORTO VITALE
542
00:38:44,333 --> 00:38:45,291
CONTROLLO MANUTENZIONE
543
00:38:46,666 --> 00:38:47,916
CONTROLLO QUALITÀ
544
00:38:47,916 --> 00:38:50,375
{\an8}Capo specialista in comunicazioni,
Paul Archer.
545
00:38:50,375 --> 00:38:52,416
{\an8}Sono Oyindamola Michael.
546
00:38:53,166 --> 00:38:54,958
{\an8}Sono il capotecnico del Sei.
547
00:38:55,708 --> 00:38:58,833
{\an8}Sono il tenente Griffin Stangel.
Nome in codice, Push Pop.
548
00:38:58,833 --> 00:39:00,458
{\an8}Tenente Brian Abe, per voi Mo.
549
00:39:00,458 --> 00:39:01,458
{\an8}ADDETTO ALLA MANUTENZIONE BLUE ANGELS
550
00:39:01,458 --> 00:39:03,500
{\an8}Tenente Paul Kruger. Soprannome Suppo.
551
00:39:03,500 --> 00:39:06,666
{\an8}Sono il tenente Henry Cedeño
di Juana Díaz, Porto Rico.
552
00:39:08,208 --> 00:39:09,041
PILOTI
MEDICO
553
00:39:09,041 --> 00:39:10,083
EQUIPAGGIO
554
00:39:10,083 --> 00:39:11,166
RIFORNIMENTI
AMMINISTRAZIONE
555
00:39:11,166 --> 00:39:12,083
COORDINAMENTO
EVENTI
556
00:39:12,875 --> 00:39:15,958
Come Blue Angel numero Sette,
sono il narratore.
557
00:39:17,500 --> 00:39:20,666
Il mio compito è interagire
con decine di migliaia,
558
00:39:20,666 --> 00:39:22,875
a volte centinaia di migliaia di persone.
559
00:39:24,041 --> 00:39:24,875
PUBBLICHE RELAZIONI
560
00:39:24,875 --> 00:39:26,833
{\an8}Sono un esperto di comunicazioni.
561
00:39:27,333 --> 00:39:28,875
{\an8}Siamo fotografi aerei.
562
00:39:28,875 --> 00:39:30,083
{\an8}SPECIALISTA COMUNICAZIONI
563
00:39:30,083 --> 00:39:32,916
Voliamo e facciamo
belle foto ai Blue Angels.
564
00:39:37,458 --> 00:39:39,375
Ho una Frontman donna adesso.
565
00:39:39,375 --> 00:39:43,333
È successo forse una volta
che una donna gestisse tutto l'equipaggio.
566
00:39:43,333 --> 00:39:45,500
- Come va, ragazzi?
- Ehi!
567
00:39:45,500 --> 00:39:47,916
Ok, domani tutti alle 8:00.
568
00:39:47,916 --> 00:39:51,000
Prestate attenzione. Due volontari...
569
00:39:51,000 --> 00:39:54,916
{\an8}Dal '99 al 2000, Karen Mareni
è stata l'ultima Frontman donna.
570
00:39:54,916 --> 00:39:56,250
{\an8}MECCANICO AERONAUTICO
571
00:39:56,250 --> 00:39:58,333
{\an8}Lei era Front Chick. Io, Front Ma'am.
572
00:39:58,333 --> 00:40:00,208
{\an8}Il mio secondo è un Front Man.
573
00:40:00,708 --> 00:40:04,125
Front Man sotto i riflettori.
Completato. ATAF.
574
00:40:04,125 --> 00:40:08,291
In pratica accompagno ogni jet
sulla linea, insieme ai capisquadra.
575
00:40:08,291 --> 00:40:09,625
BENVENUTI A BORDO
576
00:40:09,625 --> 00:40:12,625
Abbiamo 12 capotecnici, due per pilota.
577
00:40:16,083 --> 00:40:19,666
Sono il capotecnico del numero Uno,
di Boss Kesselring.
578
00:40:19,666 --> 00:40:23,041
{\an8}Controlliamo tutto prima del decollo.
579
00:40:23,041 --> 00:40:24,000
{\an8}MECCANICO AERONAUTICO
580
00:40:24,583 --> 00:40:27,541
{\an8}I comandi di volo, gli schermi, tutto.
581
00:40:27,541 --> 00:40:30,458
{\an8}E poi io controllo altre due, tre volte
582
00:40:30,458 --> 00:40:33,166
se è tutto in regola
per il pilota che volerà.
583
00:40:33,166 --> 00:40:34,208
Pilota pronto.
584
00:40:34,208 --> 00:40:36,875
Da pilota non controllavo nulla
prima del volo.
585
00:40:37,583 --> 00:40:40,250
Avevo la massima fiducia
nel mio capotecnico.
586
00:40:41,000 --> 00:40:43,958
{\an8}Salgo sul mio aereo
e sono pronto a partire.
587
00:40:45,041 --> 00:40:47,333
{\an8}Se mi dice che va tutto bene, mi fido.
588
00:40:48,000 --> 00:40:51,000
Prima di partire
facciamo la nostra stretta di mano.
589
00:40:51,000 --> 00:40:53,333
La facciamo e urliamo.
590
00:40:59,041 --> 00:41:00,708
Via libera per il decollo.
591
00:41:08,250 --> 00:41:11,166
Mio padre mi portò
a uno show a Forth Worth.
592
00:41:12,166 --> 00:41:15,250
E vidi volare i Blue Angels
per la prima volta.
593
00:41:15,250 --> 00:41:17,041
Li trovai incredibili.
594
00:41:17,041 --> 00:41:18,583
Scappai dai miei genitori
595
00:41:18,583 --> 00:41:20,875
per andare a cercare i jet.
596
00:41:20,875 --> 00:41:22,333
All'altoparlante dissero:
597
00:41:22,333 --> 00:41:25,708
"Se avete perso un bambino,
è nella cabina dello speaker,
598
00:41:25,708 --> 00:41:27,416
"venite a prenderlo."
599
00:41:28,541 --> 00:41:29,375
Li trovai.
600
00:41:29,375 --> 00:41:31,791
Mi innamorai dell'aviazione
a quattro anni.
601
00:41:36,875 --> 00:41:38,625
Volevo fare una cosa simile.
602
00:41:38,625 --> 00:41:41,000
Quando Cheese si è allontanato,
603
00:41:41,000 --> 00:41:44,041
il tuo jet
sembra aver fatto la stessa cosa.
604
00:41:44,041 --> 00:41:46,708
Dobbiamo concentrarci sul set...
605
00:41:46,708 --> 00:41:47,875
Chomps è un tenerone.
606
00:41:48,625 --> 00:41:51,000
Capisce la posta in gioco.
607
00:41:51,000 --> 00:41:53,666
Ha la migliore visuale
608
00:41:53,666 --> 00:41:57,000
di tutta la formazione,
ogni secondo, ogni giorno.
609
00:41:58,666 --> 00:42:03,625
È una grossa responsabilità per Boss
in quanto ufficiale comandante.
610
00:42:03,625 --> 00:42:05,416
Ma ci sono cose che non vedo.
611
00:42:08,333 --> 00:42:11,791
Chomps è il nostro unico pilota
del Corpo dei Marine.
612
00:42:12,458 --> 00:42:14,375
Lo chiamiamo Generale Zastoupil
613
00:42:14,375 --> 00:42:19,125
perché dà un po' quell'impressione
quando parla con la gente.
614
00:42:19,125 --> 00:42:21,041
Bene, la grande sfida sarà
615
00:42:21,041 --> 00:42:23,541
ridurre la reazione eccessiva.
616
00:42:24,500 --> 00:42:26,000
Sì, cercavo di non colpirlo.
617
00:42:27,041 --> 00:42:29,916
Ma sei molto fuori col muso del jet.
618
00:42:29,916 --> 00:42:32,375
Non sono mai stato così vicino a un jet.
619
00:42:33,125 --> 00:42:35,250
Posso rimanere lì, ma...
620
00:42:37,291 --> 00:42:38,916
Dev'esserci un compromesso.
621
00:42:38,916 --> 00:42:42,125
Devi solo spingerti un po' di più
per allontanarti,
622
00:42:42,125 --> 00:42:45,166
ma non così tanto da mettere
il muso fuori dalla formazione.
623
00:42:45,166 --> 00:42:46,791
Sembrava bruttissimo lassù.
624
00:42:46,791 --> 00:42:49,583
Pensavo che ci sarebbe stato
un focus su domani,
625
00:42:49,583 --> 00:42:51,041
per uniformare le linee.
626
00:42:52,708 --> 00:42:56,500
Può esserci un solo Marine
nei Blue Angels,
627
00:42:56,500 --> 00:43:01,041
quindi possiamo avere
un solo pilota dimostrativo all'anno.
628
00:43:01,041 --> 00:43:02,500
È il mio ultimo anno.
629
00:43:04,500 --> 00:43:07,875
Devo mettere tutti
sulla stessa lunghezza d'onda,
630
00:43:07,875 --> 00:43:11,125
quindi non ci sono mai
domande senza risposta.
631
00:43:11,125 --> 00:43:13,583
Ecco perché dipende dal Quattro.
632
00:43:13,583 --> 00:43:16,041
È quello del secondo anno
che fa il rapporto.
633
00:43:20,458 --> 00:43:21,666
- Sì.
- È...
634
00:43:21,666 --> 00:43:24,666
Staremo in giro per un po'
635
00:43:24,666 --> 00:43:26,750
e saremo lontani dalla famiglia.
636
00:43:26,750 --> 00:43:30,416
Non abbiamo molto tempo
con le nostre famiglie.
637
00:43:32,666 --> 00:43:35,583
Quando veniamo qui,
cerchiamo di stare insieme.
638
00:43:36,500 --> 00:43:38,250
Stamattina sono uscito di casa
639
00:43:38,250 --> 00:43:40,416
con una figlia attaccata alla gamba:
640
00:43:40,416 --> 00:43:42,583
"Papà, non andare. Resta qui."
641
00:43:44,583 --> 00:43:48,083
E l'altro figlio
era attaccato all'altra gamba
642
00:43:48,083 --> 00:43:50,000
mentre andavo verso l'auto.
643
00:43:57,416 --> 00:44:00,375
{\an8}SHOW N° 15 - 15 MAGGIO
644
00:44:01,583 --> 00:44:03,625
{\an8}SHOW N° 17 - 21 MAGGIO
645
00:44:10,125 --> 00:44:13,500
È bello vedere le reazioni del pubblico.
646
00:44:13,500 --> 00:44:17,958
Pensano che siamo delle rock star
con questo stile di vita ad alto ritmo.
647
00:44:17,958 --> 00:44:18,875
Sì.
648
00:44:21,041 --> 00:44:22,250
E poi la sera
649
00:44:22,250 --> 00:44:25,000
andiamo agli eventi...
650
00:44:25,000 --> 00:44:26,125
{\an8}BENTORNATI AQUILE
651
00:44:26,125 --> 00:44:29,041
Agli eventi locali.
I piloti vanno nelle scuole.
652
00:44:29,041 --> 00:44:34,166
La nostra missione è mostrare
il lavoro di squadra e la professionalità
653
00:44:34,166 --> 00:44:36,125
della Marina e dei Marines.
654
00:44:36,125 --> 00:44:39,625
{\an8}Sono andata con Boss
alla fondazione Blue Angel.
655
00:44:39,625 --> 00:44:42,208
{\an8}- Grazie.
- È bello conoscerti.
656
00:44:42,208 --> 00:44:46,833
{\an8}La fondazione Blue Angel
è un'organizzazione di volontari no-profit
657
00:44:46,833 --> 00:44:48,625
{\an8}che aiuta i veterani.
658
00:44:48,625 --> 00:44:50,750
{\an8}CAPITANO IN PENSIONE
659
00:44:50,750 --> 00:44:52,541
{\an8}Freedom Station ne fa parte.
660
00:44:53,250 --> 00:44:57,041
{\an8}È stato speciale
passare del tempo con i veterani.
661
00:44:57,041 --> 00:44:59,250
{\an8}GRAZIE PER IL VOSTRO ORGOGLIO,
PASSIONE E PATRIOTTISMO.
662
00:44:59,250 --> 00:45:01,000
{\an8}Andiamo anche negli ospedali.
663
00:45:01,000 --> 00:45:04,791
Sono Monica, il medico dei Blue Angels.
664
00:45:04,791 --> 00:45:09,416
Interagiamo con i bambini
e passiamo del tempo con loro.
665
00:45:11,083 --> 00:45:13,666
{\an8}STAZIONE AERONAVALE PENSACOLA, FLORIDA
666
00:45:13,666 --> 00:45:14,666
Bene.
667
00:45:18,958 --> 00:45:22,916
La prima volta che indossi questa tuta,
ti senti un po' un impostore.
668
00:45:24,250 --> 00:45:26,708
Ci penso ogni volta
che indosso l'uniforme.
669
00:45:28,625 --> 00:45:29,875
Non devi mai sentirti
670
00:45:29,875 --> 00:45:32,458
troppo a tuo agio con questa tuta.
671
00:45:34,875 --> 00:45:36,625
Rappresenti tante persone.
672
00:45:37,500 --> 00:45:39,125
Non solo te stesso.
673
00:45:45,875 --> 00:45:49,666
Per me significa anche guardare
i 28 volti sul muro ogni giorno.
674
00:45:53,416 --> 00:45:55,750
I 28 uomini che abbiamo perso.
675
00:45:58,041 --> 00:46:00,125
2 GIUGNO 2016
676
00:46:00,125 --> 00:46:04,291
{\an8}Ultim'ora: un jet dei Blue Angels
è caduto a Smyrna, in Tennessee...
677
00:46:04,291 --> 00:46:05,791
{\an8}DISASTRO AEREO
678
00:46:05,791 --> 00:46:07,750
{\an8}Eravamo lì quand'è successo.
679
00:46:08,833 --> 00:46:11,125
{\an8}Molti l'hanno visto in diretta.
680
00:46:11,625 --> 00:46:13,833
{\an8}INCIDENTE BLUE ANGELS
COMMIATO AL CAPITANO KUSS
681
00:46:13,833 --> 00:46:17,000
{\an8}Il capitano Jeff Kuss è morto a Smyrna,
682
00:46:17,000 --> 00:46:19,291
{\an8}mentre si allenava per lo show.
683
00:46:21,458 --> 00:46:25,375
Era uno dei professionisti più ottimisti
che abbia mai conosciuto.
684
00:46:27,291 --> 00:46:31,583
Si entra nella mentalità
della squadra, per cui
685
00:46:32,458 --> 00:46:33,458
TENENTE COMANDANTE
686
00:46:33,458 --> 00:46:34,916
ogni giorno sarà uguale.
687
00:46:34,916 --> 00:46:37,375
{\an8}Entriamo nella routine.
688
00:46:38,041 --> 00:46:41,666
{\an8}E poi, quando succede
un evento così importante, tutti pensano:
689
00:46:41,666 --> 00:46:43,416
{\an8}"Cosa faremo adesso?"
690
00:46:49,958 --> 00:46:51,708
È un tipo di volo diverso.
691
00:46:52,375 --> 00:46:55,291
Le manovre sono basse
e veloci fino a terra.
692
00:46:55,291 --> 00:46:57,500
C'è poco margine di errore.
693
00:47:04,541 --> 00:47:06,541
È nostro dovere ricordarli.
694
00:47:08,583 --> 00:47:10,833
Ogni giorno mi chiedo chi sono.
695
00:47:20,375 --> 00:47:22,708
Chi sono io per sedermi qui?
696
00:47:25,458 --> 00:47:27,875
Non puoi pensare a te
quando li guardi e dici:
697
00:47:27,875 --> 00:47:28,916
"Chi sono io?"
698
00:47:33,958 --> 00:47:35,958
È un'esperienza che rende umili.
699
00:47:43,583 --> 00:47:47,416
Sono al mio ultimo anno.
E sto passando il testimone.
700
00:47:48,333 --> 00:47:51,041
È una procedura unica
scegliere un sostituto.
701
00:47:52,666 --> 00:47:57,875
MUSEO NAZIONALE DELL'AVIAZIONE
702
00:47:59,583 --> 00:48:01,125
{\an8}ORARIO MUSEO
9:00 - 16:00
703
00:48:02,250 --> 00:48:05,166
PROCEDURA DI SCELTA DEL COMANDANTE
704
00:48:05,166 --> 00:48:08,041
Poche persone hanno provato
705
00:48:11,083 --> 00:48:12,166
a candidarsi.
706
00:48:12,166 --> 00:48:15,250
Non ci sono altri momenti
in cui candidarsi.
707
00:48:15,250 --> 00:48:16,875
È una cosa definitiva.
708
00:48:19,083 --> 00:48:21,583
Sono venuti da tutti gli angoli del mondo.
709
00:48:23,541 --> 00:48:26,458
È una notizia che cambia la vita,
il sogno di una vita.
710
00:48:26,875 --> 00:48:28,833
{\an8}I candidati devono avere
almeno 3.000 ore di volo
711
00:48:28,833 --> 00:48:31,375
{\an8}ed essere stati al comando
di uno squadrone di jet tattici.
712
00:48:31,375 --> 00:48:35,875
{\an8}Negli anni '90, ero solo
un ufficiale comandante di squadrone.
713
00:48:36,666 --> 00:48:38,666
Non mi avrebbero mai scelto.
714
00:48:38,666 --> 00:48:39,875
Perché provarci?
715
00:48:40,958 --> 00:48:44,875
Ero rilassato e onesto.
Sarei stato me stesso.
716
00:48:46,041 --> 00:48:50,458
Rimasi scioccato quando mi chiamarono
717
00:48:50,458 --> 00:48:53,333
e dissero: "Sei l'uomo giusto."
718
00:49:06,208 --> 00:49:08,458
La mia vita cambiò. Fu una sorpresa.
719
00:49:13,500 --> 00:49:17,166
È una decisione difficile.
Sono tutte persone talentuose.
720
00:49:18,083 --> 00:49:20,333
Hanno lavorato tutta la vita.
721
00:49:21,250 --> 00:49:24,708
Alcuni hanno vinto medaglie d'oro,
d'argento e di bronzo.
722
00:49:25,375 --> 00:49:28,583
Qualcuno arriva quarto.
E nessuno ne conosce il nome.
723
00:49:30,333 --> 00:49:32,583
RIUNIONE IN CORSO
724
00:49:32,583 --> 00:49:35,750
Prima di tutto, grazie. Ottimo lavoro.
725
00:49:35,750 --> 00:49:38,083
Grazie a tutti. Ottimo lavoro.
726
00:49:38,083 --> 00:49:40,333
- Grazie, Sergente.
- Ottimo.
727
00:49:40,333 --> 00:49:42,291
- Ok.
- Vieni qui. Fantastico.
728
00:49:42,291 --> 00:49:43,500
- Ben fatto.
- Grazie.
729
00:49:45,041 --> 00:49:45,916
Ok.
730
00:49:47,791 --> 00:49:49,916
Inizierai dalle pubbliche relazioni.
731
00:49:49,916 --> 00:49:52,041
Dovrai parlare con la stampa.
732
00:49:52,041 --> 00:49:56,083
La cosa più importante da fare ora
è chiamare tua moglie.
733
00:49:56,750 --> 00:49:59,208
- Chiamala. Chiama i tuoi genitori.
- Sì.
734
00:49:59,208 --> 00:50:01,416
- Ok.
- Da' loro un paio di minuti.
735
00:50:01,416 --> 00:50:03,125
È stato davvero emozionante.
736
00:50:03,125 --> 00:50:04,958
CAPITANO
737
00:50:04,958 --> 00:50:08,666
Sorprendente. E poi...
Un mare di emozioni diverse.
738
00:50:10,083 --> 00:50:12,666
Sono il comandante Alex Armatas,
detto Scribe.
739
00:50:12,666 --> 00:50:16,541
Sono cresciuto a New York
e fin da giovane sogno di volare.
740
00:50:17,208 --> 00:50:18,166
Conferenza stampa.
741
00:50:18,166 --> 00:50:21,500
Sono nella Marina da circa 20 anni.
742
00:50:23,041 --> 00:50:24,958
Ero pronto a non essere scelto.
743
00:50:24,958 --> 00:50:28,000
Quindi ora devo fare i conti con il fatto
744
00:50:28,000 --> 00:50:31,541
che sarà il mio prossimo ruolo,
e che devo prepararmi.
745
00:50:32,125 --> 00:50:33,958
Cosa ne pensi? Uno shock?
746
00:50:33,958 --> 00:50:35,375
- Sì. Molto.
- Sì.
747
00:50:35,375 --> 00:50:36,791
Sì, anche per me.
748
00:50:38,875 --> 00:50:40,666
Il lavoro sarà diverso.
749
00:50:40,666 --> 00:50:43,333
Sarà difficile in aspetti che non conosci.
750
00:50:43,333 --> 00:50:44,916
Non lo cambierei con niente.
751
00:50:44,916 --> 00:50:46,291
È stato fantastico.
752
00:50:48,166 --> 00:50:50,208
MUSEO NAZIONALE D'AVIAZIONE NAVALE
753
00:50:50,208 --> 00:50:51,708
Grazie mille.
754
00:50:55,458 --> 00:50:58,083
Salve. Sono il comandante Alex Armatas.
755
00:50:58,083 --> 00:51:01,416
È un onore essere qui.
Vi sono umilmente grato.
756
00:51:01,416 --> 00:51:03,250
Sono molto emozionato.
757
00:51:03,250 --> 00:51:06,708
Ammiraglio, grazie anche a lei, signore.
758
00:51:06,708 --> 00:51:09,625
Anche se è un bravo leader
e un bravo pilota,
759
00:51:09,625 --> 00:51:12,500
dovrà affrontare
la stessa curva di apprendimento.
760
00:51:13,083 --> 00:51:15,458
Mentre mi guardo indietro... Cavolo.
761
00:51:15,458 --> 00:51:17,416
Non sa quello che lo aspetta.
762
00:51:18,416 --> 00:51:20,416
- Sarà più facile col tempo?
- Sì.
763
00:51:20,416 --> 00:51:21,916
Sarà più facile? Lo spero.
764
00:51:21,916 --> 00:51:24,375
- Eccezionale.
- Grazie, Ammiraglio.
765
00:51:24,375 --> 00:51:26,916
Spero che diventerà più facile.
766
00:51:29,708 --> 00:51:32,791
{\an8}I Blue Angels sono la creazione
dell'ammiraglio Nimitz.
767
00:51:32,791 --> 00:51:35,000
{\an8}CAPO DELLE OPERAZIONI
DELLA MARINA 1945-1947
768
00:51:35,000 --> 00:51:37,416
{\an8}Nel 1946, l'ammiraglio Nimitz disse:
769
00:51:37,416 --> 00:51:40,833
"Il pubblico non deve dimenticare
gli aerei della Marina."
770
00:51:44,625 --> 00:51:48,916
{\an8}Chiamò un amico che aveva vinto
cinque scontri aerei durante la guerra,
771
00:51:48,916 --> 00:51:51,791
{\an8}il tenente comandante
Butch Voris, di 26 anni.
772
00:51:51,791 --> 00:51:53,583
{\an8}TENENTE COMANDANTE
PRIMO CAPITANO DEI BLUE ANGELS
773
00:51:53,583 --> 00:51:58,958
E così, Butch creò una squadra
con quattro cari amici.
774
00:52:00,458 --> 00:52:04,166
Creò alcune manovre
e le portò al pubblico americano.
775
00:52:20,708 --> 00:52:24,916
I Blue Angels volano sul McDonnell Douglas
A-4F Skyhawk Two,
776
00:52:24,916 --> 00:52:26,625
un jet leggero monoposto,
777
00:52:26,625 --> 00:52:30,875
operativo nella flotta dal 1956.
778
00:52:45,583 --> 00:52:49,375
Nel corso degli anni,
la squadra ha cambiato molti aerei.
779
00:52:49,375 --> 00:52:53,083
Dagli aerei a propulsione all'era dei jet.
780
00:52:56,250 --> 00:52:58,208
Pronti? Via.
781
00:52:59,833 --> 00:53:01,000
Fatto.
782
00:53:01,000 --> 00:53:05,708
Per noi non era un rischio.
Era un privilegio.
783
00:53:37,791 --> 00:53:41,583
Far parte dei Blue Angels
è un ruolo molto ambito.
784
00:53:43,458 --> 00:53:49,208
Ed è un privilegio
molto particolare essere scelti.
785
00:53:51,625 --> 00:53:53,708
E anche noi possiamo scegliere qualcuno.
786
00:53:53,708 --> 00:53:56,791
Nessuno dall'alto ci disse:
"Sceglierai una persona,
787
00:53:56,791 --> 00:53:59,333
"le insegnerai a volare,
a essere un Blue Angel."
788
00:54:00,166 --> 00:54:03,375
Fu molto insolito per l'esercito.
789
00:54:08,708 --> 00:54:11,166
5 LUGLIO
SELEZIONE CANDIDATI
790
00:54:11,166 --> 00:54:12,125
Bene.
791
00:54:12,125 --> 00:54:14,291
Questa giornata sarà molto serrata.
792
00:54:14,291 --> 00:54:15,916
SOLO DUE PILOTI VERRANNO SELEZIONATI
793
00:54:15,916 --> 00:54:18,166
Se siete i prossimi, aspettate fuori.
794
00:54:18,166 --> 00:54:20,375
Tutti gli altri possono rilassarsi qui.
795
00:54:20,875 --> 00:54:21,708
Grazie.
796
00:54:21,708 --> 00:54:23,875
C'è una severa procedura di selezione.
797
00:54:23,875 --> 00:54:27,583
Facciamo esami medici,
esaminiamo la formazione e il resto.
798
00:54:27,583 --> 00:54:30,000
Ma in realtà, tre cose sono importanti.
799
00:54:30,000 --> 00:54:31,833
Talento, passione e personalità.
800
00:54:31,833 --> 00:54:32,958
Domande per me?
801
00:54:33,625 --> 00:54:35,500
Fantastico. Resta qui.
802
00:54:36,833 --> 00:54:42,833
Il mio primo contatto con l'aviazione
fu quando mio padre ci portò a Tuskegee,
803
00:54:42,833 --> 00:54:46,875
dove facemmo un giro
su un piccolo velivolo monomotore.
804
00:54:48,083 --> 00:54:51,916
Volevo fare il capotreno e il poliziotto.
805
00:54:51,916 --> 00:54:54,125
Dopo quel volo, volevo fare il pilota.
806
00:54:57,958 --> 00:54:59,083
Il colloquio conta.
807
00:54:59,875 --> 00:55:03,375
Scegliamo la persona più adatta
per questo lavoro.
808
00:55:03,375 --> 00:55:06,125
È molto importante.
809
00:55:06,125 --> 00:55:08,125
Passiamo molto tempo insieme.
810
00:55:08,125 --> 00:55:11,125
Ci conosciamo bene.
811
00:55:12,375 --> 00:55:15,625
Sono sicuramente un po' nervosi.
812
00:55:15,625 --> 00:55:17,791
Vedi l'emozione, il desiderio.
813
00:55:18,583 --> 00:55:20,625
Sono così vicini da sentirne il sapore.
814
00:55:30,125 --> 00:55:32,125
Scopriamo tutto sui candidati,
815
00:55:32,125 --> 00:55:34,166
in modo che, quando saranno qui,
816
00:55:34,166 --> 00:55:36,083
sapremo già che carattere hanno
817
00:55:36,083 --> 00:55:38,708
e dove potrebbero inserirsi nella squadra.
818
00:55:43,791 --> 00:55:46,958
Durante il colloquio scaviamo più a fondo,
819
00:55:47,458 --> 00:55:52,500
ma deve essere una decisione unanime
tra le 17 persone presenti.
820
00:55:52,500 --> 00:55:57,041
Per raggiungere quel consenso
servono ore di discussione.
821
00:55:58,958 --> 00:56:02,333
Ovviamente,
si scelgono le persone ritenute migliori.
822
00:56:02,333 --> 00:56:04,291
A volte ci vogliono cinque minuti.
823
00:56:04,291 --> 00:56:06,791
A volte ci vogliono quattro ore.
824
00:56:08,541 --> 00:56:10,458
Sono conversazioni personali
825
00:56:10,458 --> 00:56:13,333
su dettagli privati dei candidati
826
00:56:13,333 --> 00:56:16,208
che il pubblico non deve mai sapere.
827
00:56:16,208 --> 00:56:18,250
Riguardo ciò di cui parliamo,
828
00:56:18,250 --> 00:56:21,375
a fine serata diciamo:
829
00:56:21,375 --> 00:56:22,916
"Non uscirà da qua dentro."
830
00:56:23,708 --> 00:56:25,666
E non se ne fa più parola.
831
00:56:26,833 --> 00:56:29,500
Perché saranno le nuove reclute.
832
00:56:30,083 --> 00:56:33,375
FINALISTI DELLA PROSSIMA STAGIONE
833
00:56:33,375 --> 00:56:35,458
Dev'esserci una decisione unanime.
834
00:56:36,000 --> 00:56:38,666
Ma se non scegliamo le persone giuste,
835
00:56:38,666 --> 00:56:40,208
abbiamo fallito.
836
00:56:42,166 --> 00:56:44,916
I finalisti sono sulle spine.
837
00:56:45,916 --> 00:56:48,791
Sabato, dopo lo show di Pensacola,
ti chiamano
838
00:56:48,791 --> 00:56:52,125
e ti dicono se sei dentro o no.
"Benvenuto in squadra"
839
00:56:52,125 --> 00:56:53,625
oppure "scusa. Ritenta".
840
00:56:56,458 --> 00:56:58,666
Per me ci sono voluti tre tentativi.
841
00:56:58,666 --> 00:57:00,916
Ho avuto fortuna lungo il percorso.
842
00:57:00,916 --> 00:57:04,375
Ho fatto delle missioni.
Poi sono finito nella squadra.
843
00:57:07,208 --> 00:57:11,875
È stato un enorme successo per me.
844
00:57:12,500 --> 00:57:13,500
Andiamo.
845
00:57:17,333 --> 00:57:19,125
Lo dobbiamo a quelle persone,
846
00:57:19,125 --> 00:57:22,583
a coloro che non ce l'hanno fatta.
847
00:57:23,958 --> 00:57:25,541
Alcuni non passano per un voto.
848
00:57:27,750 --> 00:57:32,208
Mancano quattro mesi e 16 show
alla fine della stagione,
849
00:57:32,958 --> 00:57:34,958
dobbiamo godercela fino alla fine.
850
00:57:43,333 --> 00:57:47,875
{\an8}SHOW N° 29 - 9 LUGLIO
851
00:58:01,708 --> 00:58:04,625
Questa città è speciale per noi.
852
00:58:06,708 --> 00:58:11,291
Le persone che vengono
agli spettacoli dagli anni '60
853
00:58:12,708 --> 00:58:15,458
ci accolgono sempre come una famiglia.
854
00:58:27,458 --> 00:58:29,500
Siamo ricordi nel tempo.
855
00:58:31,000 --> 00:58:33,333
Vengo a vedere i Blue Angels dal 1982.
856
00:58:33,333 --> 00:58:34,916
È la mia quarantesima estate.
857
00:58:34,916 --> 00:58:36,791
Li ammiro da sempre.
858
00:58:36,791 --> 00:58:38,333
Più di 20 anni.
859
00:58:38,333 --> 00:58:40,333
L'adrenalina, la velocità.
860
00:58:40,333 --> 00:58:44,250
E, onestamente, vederlo di persona
lo rende molto più reale.
861
00:58:48,083 --> 00:58:51,125
Meteo, due-zero-zero-otto.
Siamo nello spazio aereo.
862
00:58:51,125 --> 00:58:52,666
Divertitevi!
863
00:58:52,666 --> 00:58:55,208
Ok, pronti per il decollo.
864
00:59:27,916 --> 00:59:30,958
A bassa velocità, vi daranno modo
865
00:59:30,958 --> 00:59:33,166
di vedere da vicino la precisione
866
00:59:33,166 --> 00:59:36,166
che crea una distanza di 45 cm
tra ali e calotta
867
00:59:36,166 --> 00:59:37,708
tra i quattro jet.
868
00:59:38,250 --> 00:59:40,583
Da destra, la formazione Diamond!
869
00:59:45,666 --> 00:59:47,416
All'inizio della stagione
870
00:59:48,041 --> 00:59:51,041
pensavo: "Non mi avvicinerò
così tanto a un jet."
871
00:59:53,166 --> 00:59:54,791
Soprattutto per la Diamond 360,
872
00:59:54,791 --> 00:59:57,416
che è una delle manovre più difficili.
873
00:59:58,083 --> 00:59:59,416
E 360.
874
01:00:05,375 --> 01:00:07,666
Nella formazione Blue Gold,
875
01:00:08,750 --> 01:00:12,291
Scott, Jamammy, è sotto l'ala di Boss.
876
01:00:13,750 --> 01:00:16,416
Io, dall'altra parte,
grazie alla parallasse,
877
01:00:16,416 --> 01:00:18,250
non scivolo sotto.
878
01:00:18,250 --> 01:00:21,583
Scivolo verso l'esterno e in avanti.
879
01:00:24,250 --> 01:00:27,625
Frank, sotto la mia ala,
fa quasi la stessa cosa
880
01:00:27,625 --> 01:00:30,083
che fa Scott, solo un po' più dietro.
881
01:00:31,666 --> 01:00:33,291
Non è molto comodo,
882
01:00:33,291 --> 01:00:35,750
ma poi ci abituiamo e pensiamo:
883
01:00:35,750 --> 01:00:37,166
"Lo stiamo facendo."
884
01:00:37,166 --> 01:00:39,833
È l'aspetto dei Blue Angels
885
01:00:39,833 --> 01:00:43,166
che nessun altro team dimostrativo
riesce a raggiungere.
886
01:00:51,208 --> 01:00:53,333
La formazione Yankee, a inizio stagione,
887
01:00:53,333 --> 01:00:55,166
è quella a cui vogliamo arrivare
888
01:00:56,416 --> 01:00:59,500
e non sappiamo se ci riusciremo, ma...
889
01:00:59,500 --> 01:01:02,916
Alcune squadre ce l'hanno fatta
e altre no.
890
01:01:04,583 --> 01:01:06,958
Ora che iniziamo
a entrare nel regime di volo,
891
01:01:08,250 --> 01:01:09,250
ci arriveremo?
892
01:01:10,208 --> 01:01:11,041
Spero di sì.
893
01:02:04,833 --> 01:02:07,625
La Sneak è la preferita dalla gente.
894
01:02:15,708 --> 01:02:19,458
I quattro jet mostrano
il volo di precisione
895
01:02:19,458 --> 01:02:22,208
tipico dei piloti della Marina
e dei Marines.
896
01:02:22,208 --> 01:02:24,250
E prima della prossima manovra,
897
01:02:24,250 --> 01:02:27,875
arrivano i solisti
che nel frattempo danno spettacolo.
898
01:02:44,625 --> 01:02:47,250
Adorano quando si separano da Boss,
899
01:02:47,250 --> 01:02:51,333
si comportano da solisti,
e poi tornano nella formazione Diamond.
900
01:02:51,333 --> 01:02:53,916
I piloti della Diamond sono i migliori.
901
01:02:53,916 --> 01:02:55,833
Lo sanno tutti.
902
01:02:55,833 --> 01:02:58,416
Devi pensare a chi ti sta intorno,
903
01:02:58,416 --> 01:03:00,958
alla squadra. Non lo capiscono ancora.
904
01:03:00,958 --> 01:03:03,291
Forse un giorno lo capiranno, ma...
905
01:03:03,291 --> 01:03:04,291
Divertimento.
906
01:03:04,291 --> 01:03:06,250
I solisti si divertono di più.
907
01:03:06,250 --> 01:03:08,833
Nella Diamond girano intorno a Boss...
908
01:03:08,833 --> 01:03:11,541
È una sana competizione.
909
01:03:28,166 --> 01:03:30,500
Dopo essere andati via da Pensacola,
910
01:03:31,083 --> 01:03:32,833
ero a casa con mio marito.
911
01:03:32,833 --> 01:03:35,041
Aspettavamo una telefonata.
912
01:03:36,166 --> 01:03:39,125
Fui la prima persona a chiamare,
così chiamai
913
01:03:39,125 --> 01:03:41,916
e mi presero in giro dicendo:
914
01:03:41,916 --> 01:03:44,250
"Numero sbagliato.
Richiama questo numero."
915
01:03:44,250 --> 01:03:45,458
TENENTE
916
01:03:45,458 --> 01:03:47,333
Fui presa dal panico.
917
01:03:47,333 --> 01:03:52,583
Li prendiamo un po' in giro
quando chiamano per le selezioni.
918
01:03:52,583 --> 01:03:56,458
Abbiamo cinque minuti per chiamare.
Controllai i messaggi,
919
01:03:56,458 --> 01:03:59,083
per assicurarmi di avere il numero giusto.
920
01:03:59,083 --> 01:04:01,125
"Di nuovo sbagliato."
921
01:04:01,125 --> 01:04:05,166
Ascoltiamo la musica rock in sottofondo
che mette Cody.
922
01:04:05,166 --> 01:04:07,500
Ricevetti una chiamata da Boss,
che disse...
923
01:04:07,500 --> 01:04:10,041
"Non dovevi chiamare qualche minuto fa?"
924
01:04:10,041 --> 01:04:13,708
E io: "Ho sbagliato. Sono rovinata."
925
01:04:14,583 --> 01:04:16,708
E lui: "L'anno prossimo, in squadra,
926
01:04:16,708 --> 01:04:18,541
"miglioreremo le tempistiche."
927
01:04:18,541 --> 01:04:20,666
E poi mi diedero il benvenuto.
928
01:04:20,666 --> 01:04:22,958
Mi ero spaventata moltissimo.
929
01:04:22,958 --> 01:04:25,541
Una giornata storica per i Blue Angels.
930
01:04:25,541 --> 01:04:28,416
Lo squadrone di volo della Marina
ha scelto
931
01:04:28,416 --> 01:04:31,291
il suo primo pilota di caccia donna.
932
01:04:32,000 --> 01:04:34,250
La tenente Amanda Lee del Minnesota.
933
01:04:34,250 --> 01:04:37,750
Volerà alto con i Blue Angels.
934
01:04:37,750 --> 01:04:40,791
{\an8}Seguirà una formazione intensiva
di cinque mesi
935
01:04:40,791 --> 01:04:42,250
{\an8}PRIMA DONNA NEI BLUE ANGELS
936
01:04:42,250 --> 01:04:44,500
{\an8}insieme ad altri
a partire da settembre.
937
01:04:46,958 --> 01:04:49,791
Mi arruolai nella Marina nel 2007.
938
01:04:49,791 --> 01:04:53,000
Ero tecnico di elettronica per l'aviazione
939
01:04:53,000 --> 01:04:54,583
e lavorai sull'F-18.
940
01:04:55,458 --> 01:04:58,666
Nel mio primo squadrone,
il capo divisione mi disse:
941
01:04:58,666 --> 01:05:01,791
"Non dovresti stare qui.
Non hai abbastanza stimoli."
942
01:05:01,791 --> 01:05:04,250
Ma conoscevo solo l'aviazione.
943
01:05:04,250 --> 01:05:05,875
"Potrei volare."
944
01:05:05,875 --> 01:05:09,000
Una volta indossato questo stemma,
la vita cambia.
945
01:05:09,000 --> 01:05:12,708
Indossandolo, si rappresentano
gli oltre 800.000 impiegati,
946
01:05:12,708 --> 01:05:15,541
il personale di riserva
e civile di supporto.
947
01:05:15,541 --> 01:05:19,250
C'era tutta la squadra ad accogliermi,
erano felici per me.
948
01:05:19,250 --> 01:05:20,958
È stato indimenticabile.
949
01:05:20,958 --> 01:05:24,041
Oggi è il giorno
in cui diventate Blue Angels.
950
01:05:24,583 --> 01:05:25,708
Guardate i compagni.
951
01:05:26,291 --> 01:05:28,541
Imprimete nella memoria questo legame.
952
01:05:28,541 --> 01:05:31,125
Blue Angel una volta,
Blue Angel per sempre.
953
01:05:36,083 --> 01:05:37,000
Benvenuti.
954
01:05:42,333 --> 01:05:44,958
Ai media piacciono le prime volte.
955
01:05:45,833 --> 01:05:48,416
Ma penso sempre
956
01:05:48,416 --> 01:05:51,958
che prestiamo poca attenzione
al perché ce l'hanno fatta.
957
01:05:53,916 --> 01:05:57,500
Abbiamo un ufficiale fantastico
e un pilota fantastico.
958
01:05:58,500 --> 01:06:01,333
Quando voli
a cinque centimetri di distanza,
959
01:06:01,333 --> 01:06:03,958
ciò che conta è che puoi fidarti di loro.
960
01:06:21,708 --> 01:06:25,833
{\an8}SHOW N° 37 - 11 AGOSTO
961
01:06:27,708 --> 01:06:29,708
La squadra sta andando molto bene,
962
01:06:29,708 --> 01:06:32,875
e sono entusiasta
di vedere dove possiamo arrivare
963
01:06:32,875 --> 01:06:34,875
e cosa riusciremo a fare.
964
01:06:42,291 --> 01:06:44,875
SHOW N° 38 - 14 AGOSTO
965
01:06:47,000 --> 01:06:49,875
Quando sei un novellino dei Blue Angels,
966
01:06:49,875 --> 01:06:51,291
sembra un'eternità.
967
01:06:52,166 --> 01:06:56,041
È la fase della stagione
in cui viene scelta la nuova squadra
968
01:06:56,041 --> 01:06:58,791
ed è ufficiale:
"Non sei più un novellino."
969
01:07:02,583 --> 01:07:04,666
E capisci cosa stai facendo.
970
01:07:11,833 --> 01:07:14,875
SHOW N° 43 - 20 AGOSTO
971
01:07:35,583 --> 01:07:36,875
Via!
972
01:07:40,083 --> 01:07:42,875
È bello vedere quando imparano.
973
01:07:43,916 --> 01:07:49,333
È bello vedere Cheese passare
dal saper volare solo nella flotta
974
01:07:50,125 --> 01:07:53,583
al sentirsi sicuro al 110%.
975
01:07:54,750 --> 01:07:57,458
Ma ha un altro ruolo enorme da imparare.
976
01:07:58,541 --> 01:08:00,250
L'anno prossimo, nel jet Due,
977
01:08:00,250 --> 01:08:04,000
avrà la responsabilità
di addestrare il nuovo capitano.
978
01:08:10,208 --> 01:08:14,458
21 AGOSTO
979
01:08:15,041 --> 01:08:17,250
Buongiorno, Mike. Come va?
980
01:08:17,250 --> 01:08:19,208
- Piacere di rivederti.
- Ciao.
981
01:08:19,208 --> 01:08:20,708
È bello essere tornati.
982
01:08:20,708 --> 01:08:25,875
Siamo a San Antonio, in Texas,
al WyleKBR Centrifuge Center.
983
01:08:26,875 --> 01:08:28,208
Siete pronti?
984
01:08:29,291 --> 01:08:32,875
È il primo giorno per i nuovi piloti
985
01:08:33,416 --> 01:08:35,708
dei Blue Angels.
986
01:08:37,208 --> 01:08:41,208
È un programma per migliorare
la tolleranza alla forza di gravità
987
01:08:41,208 --> 01:08:43,791
ed è molto impegnativo e rigoroso.
988
01:08:45,041 --> 01:08:47,708
Le persone che hanno volato
sugli F-18 per 20 anni
989
01:08:47,708 --> 01:08:49,625
vanno al Centrifuge.
990
01:08:50,125 --> 01:08:51,750
A volte può essere difficile
991
01:08:51,750 --> 01:08:53,666
e si imparano nuove tecniche
992
01:08:54,208 --> 01:08:56,708
per assicurarsi alte prestazioni,
993
01:08:56,708 --> 01:08:58,291
prima di entrare in squadra.
994
01:08:58,291 --> 01:08:59,791
FORZA DI GRAVITÀ
995
01:08:59,791 --> 01:09:01,583
Quando la gravità aumenta,
996
01:09:01,583 --> 01:09:05,791
il sangue va dalla testa ai piedi
997
01:09:05,791 --> 01:09:06,958
{\an8}e si sviene.
998
01:09:07,541 --> 01:09:10,750
Indossate le tute anti-G.
Voglio controllarle.
999
01:09:10,750 --> 01:09:14,875
Il primo giorno,
i piloti indossano le tute anti-G
1000
01:09:14,875 --> 01:09:17,000
che indossavano nella flotta.
1001
01:09:17,000 --> 01:09:21,500
Salite e sedetevi nel modo migliore
o più facile possibile.
1002
01:09:21,500 --> 01:09:25,916
Una tuta anti-G si gonfia e si sgonfia,
1003
01:09:25,916 --> 01:09:29,458
a seconda della gravità,
per aiutare a sopportarla
1004
01:09:29,458 --> 01:09:31,208
e non sforzarsi troppo.
1005
01:09:31,208 --> 01:09:32,208
Cintura.
1006
01:09:32,208 --> 01:09:34,166
Cintura bloccata. Le zip sono su.
1007
01:09:34,166 --> 01:09:36,083
Tuta anti-G, pressione ok...
1008
01:09:37,500 --> 01:09:38,750
Ci siamo.
1009
01:09:48,625 --> 01:09:50,250
Ti faremo andare al minimo.
1010
01:09:50,250 --> 01:09:52,791
Tra tre, due, uno, attivazione.
1011
01:09:58,666 --> 01:10:01,500
Dovrebbe sembrare
di salire subito su un razzo.
1012
01:10:01,500 --> 01:10:02,791
Sì.
1013
01:10:02,791 --> 01:10:03,791
{\an8}Tirate indietro.
1014
01:10:06,666 --> 01:10:07,958
{\an8}Ci sei, respira.
1015
01:10:07,958 --> 01:10:10,333
{\an8}Ginocchia indietro,
talloni a terra. Respira.
1016
01:10:10,333 --> 01:10:11,666
{\an8}Giù le spalle.
1017
01:10:11,666 --> 01:10:13,666
{\an8}Addominali. Cinque e mezzo.
1018
01:10:13,666 --> 01:10:14,958
{\an8}Continua così.
1019
01:10:14,958 --> 01:10:17,166
{\an8}Stringi i glutei e gli addominali.
1020
01:10:17,166 --> 01:10:19,916
{\an8}Non farti controllare dalla gravità.
1021
01:10:19,916 --> 01:10:21,916
{\an8}Dai, voglio che la controlli.
1022
01:10:25,458 --> 01:10:26,458
{\an8}Ci sei. Respira.
1023
01:10:26,458 --> 01:10:28,875
{\an8}Stringi le ginocchia, i glutei. Respira.
1024
01:10:28,875 --> 01:10:30,833
{\an8}Stringi gli addominali.
1025
01:10:30,833 --> 01:10:33,083
{\an8}Ginocchia dentro, stringi i glutei.
1026
01:10:33,083 --> 01:10:34,541
{\an8}Forza, respira.
1027
01:10:34,541 --> 01:10:37,125
{\an8}Affonda i talloni. Puoi farcela. Stringi.
1028
01:10:37,125 --> 01:10:39,375
{\an8}Dai. Stringi le ginocchia.
1029
01:10:39,375 --> 01:10:40,833
{\an8}Ben fatto.
1030
01:10:40,833 --> 01:10:42,166
{\an8}Devo dirtelo, Alex,
1031
01:10:42,166 --> 01:10:46,291
forse sei stato il migliore
che abbia mai visto alla prima prova.
1032
01:10:46,291 --> 01:10:48,875
- Lo dici a tutti?
- Non mento.
1033
01:10:48,875 --> 01:10:51,208
Non lo dico a tutti. È stato fantastico.
1034
01:10:51,208 --> 01:10:54,250
{\an8}SECONDO GIORNO
1035
01:10:54,250 --> 01:10:56,750
{\an8}Oggi non si usano tute anti-G.
1036
01:10:57,958 --> 01:11:00,250
Lo facciamo perché
1037
01:11:00,250 --> 01:11:03,625
nei Blue Angels non voliamo più
con le tute anti-G.
1038
01:11:05,500 --> 01:11:07,125
- Bentornato.
- Grazie.
1039
01:11:07,791 --> 01:11:09,041
La tuta si gonfia d'aria.
1040
01:11:09,041 --> 01:11:12,416
Dobbiamo muovere braccia e gambe,
1041
01:11:12,416 --> 01:11:14,500
ma la tuta gonfia sposta il braccio
1042
01:11:15,333 --> 01:11:17,750
e anche l'aereo. Quindi non la usiamo.
1043
01:11:18,541 --> 01:11:20,708
Ok, iniziamo il profilo.
1044
01:11:21,541 --> 01:11:24,500
Ci sono cinque profili
che ogni pilota Blue Angel
1045
01:11:24,500 --> 01:11:26,500
deve affrontare nella centrifuga,
1046
01:11:26,500 --> 01:11:29,750
e che rappresentano ciò che provano
quando volano sul jet.
1047
01:11:38,166 --> 01:11:41,916
Uno di questi profili è il PUB,
1048
01:11:41,916 --> 01:11:44,166
il "Pitch-up Break", l'ultima manovra,
1049
01:11:44,166 --> 01:11:46,875
{\an8}in cui la gravità arriva a sette e mezzo
1050
01:11:46,875 --> 01:11:49,416
{\an8}e si fa un giro prima dell'atterraggio.
1051
01:11:51,250 --> 01:11:54,791
{\an8}È fondamentale
che restino svegli durante la manovra.
1052
01:11:56,958 --> 01:12:01,625
Quindi abbiamo simulato quel profilo
nella centrifuga
1053
01:12:01,625 --> 01:12:04,083
in modo da poterci allenare.
1054
01:12:04,083 --> 01:12:05,375
Ho i comandi.
1055
01:12:05,375 --> 01:12:07,125
Gravità sette, cinque secondi.
1056
01:12:11,291 --> 01:12:12,958
{\an8}Ok, gambe strette. Respira.
1057
01:12:14,625 --> 01:12:15,583
{\an8}Ci sei. Respira.
1058
01:12:16,166 --> 01:12:19,500
{\an8}Stringi gli addominali.
Siamo scesi a cinque e mezzo.
1059
01:12:19,500 --> 01:12:22,166
{\an8}Continua così. Resta in tensione.
1060
01:12:22,166 --> 01:12:23,916
{\an8}Continua così.
1061
01:12:23,916 --> 01:12:25,625
{\an8}-Continua.
- Sta svenendo.
1062
01:12:29,791 --> 01:12:31,916
Quando scende così si sente.
1063
01:12:33,208 --> 01:12:36,458
È stranissimo perdere coscienza
a causa della forza di gravità.
1064
01:12:36,458 --> 01:12:39,250
Non sai chi sei o dove ti trovi.
1065
01:12:39,875 --> 01:12:44,208
La tua coscienza non c'è più.
1066
01:12:44,208 --> 01:12:46,250
Alex, stai bene?
1067
01:12:46,250 --> 01:12:47,541
- Ehi.
- Sì.
1068
01:12:47,541 --> 01:12:48,458
Bene.
1069
01:12:48,458 --> 01:12:52,708
Ho chiamato Boss e gli ho detto:
"Ehi, Boss, il nuovo Boss è svenuto."
1070
01:12:52,708 --> 01:12:54,458
E lui: "Bene.
1071
01:12:54,458 --> 01:12:58,333
"Bene. Perché deve essere consapevole.
1072
01:12:58,333 --> 01:13:00,958
"Al lavoro. Non sarà una passeggiata."
1073
01:13:00,958 --> 01:13:04,625
{\an8}FORZA DI GRAVITÀ
1074
01:13:04,625 --> 01:13:05,875
{\an8}Ci sei. Respira.
1075
01:13:07,291 --> 01:13:09,875
{\an8}Ce la puoi fare. Continua a stringere.
1076
01:13:09,875 --> 01:13:13,250
{\an8}Stringi le ginocchia.
Tieni stretti glutei e addominali.
1077
01:13:13,250 --> 01:13:16,208
{\an8}Forza, le gambe. Uno, due, respira.
1078
01:13:16,208 --> 01:13:18,583
{\an8}Puoi farcela, stai scendendo.
Torni a casa.
1079
01:13:18,583 --> 01:13:23,708
{\an8}Mantieni la tensione. Stringi gambe,
sedere e talloni. Stai scendendo. Ok.
1080
01:13:25,083 --> 01:13:26,541
Sì. Ci siamo.
1081
01:13:30,208 --> 01:13:32,750
Tranquilla, Amanda.
Forza, appoggia la testa.
1082
01:13:32,750 --> 01:13:33,666
Amanda.
1083
01:13:33,666 --> 01:13:35,541
Non l'avevo mai provato.
1084
01:13:36,666 --> 01:13:40,333
Non so cosa ti passa per la testa
in quel momento.
1085
01:13:40,333 --> 01:13:41,791
Ma ero assente.
1086
01:13:41,791 --> 01:13:44,958
Respira lentamente.
1087
01:13:44,958 --> 01:13:50,041
Ti fa rendere conto
di quanto sia pericoloso questo lavoro.
1088
01:13:50,041 --> 01:13:52,500
Stiamo riportando tutto alla normalità.
1089
01:13:52,500 --> 01:13:54,708
- Va bene.
- Appoggia la testa. Così.
1090
01:13:54,708 --> 01:13:57,458
Oggi, per un momento, ero frustrato.
1091
01:13:57,458 --> 01:14:00,208
Era un profilo difficile, mi sono seduto
1092
01:14:00,208 --> 01:14:02,125
CAPITANO
1093
01:14:02,125 --> 01:14:05,000
e volevo solo rilassarmi e non fare nulla.
1094
01:14:05,000 --> 01:14:08,750
Ma come tutto in questo settore,
si supera e si va avanti.
1095
01:14:09,291 --> 01:14:10,458
{\an8}Respira, respira.
1096
01:14:11,458 --> 01:14:14,791
{\an8}Respira, lascia cadere le spalle,
stringi i glutei.
1097
01:14:14,791 --> 01:14:15,750
{\an8}Respira.
1098
01:14:15,750 --> 01:14:19,000
{\an8}Parte del lavoro è acquisire sicurezza,
1099
01:14:19,000 --> 01:14:23,166
{\an8}sapendo di potercela fare fisicamente.
1100
01:14:23,166 --> 01:14:25,416
{\an8}Respira. Bene. Gira.
1101
01:14:27,541 --> 01:14:29,583
{\an8}Mente e corpo devono essere pronti.
1102
01:14:29,583 --> 01:14:33,375
{\an8}Ma se non ci sei con la mente al 100%,
1103
01:14:33,375 --> 01:14:34,583
{\an8}non ce la farai.
1104
01:14:34,583 --> 01:14:35,916
{\an8}Ci sei. Respira. Sì.
1105
01:14:35,916 --> 01:14:38,833
{\an8}Stringi le ginocchia e il sedere. Respira.
1106
01:14:38,833 --> 01:14:40,833
{\an8}Respira! Stringi le ginocchia!
1107
01:14:40,833 --> 01:14:42,708
{\an8}Stringi i glutei. Respira. Bene.
1108
01:14:42,708 --> 01:14:45,375
{\an8}Andiamo. Vai benissimo. Ci sei.
1109
01:14:45,375 --> 01:14:47,916
{\an8}Uno, due, e torni giù fino a casa.
1110
01:14:51,666 --> 01:14:52,958
Ben fatto.
1111
01:14:54,125 --> 01:14:56,041
Tutti e tre i piloti hanno superato
l'addestramento alla centrifuga
1112
01:14:56,041 --> 01:14:58,250
e continueranno con lo step successivo
per diventare Blue Angels.
1113
01:14:58,250 --> 01:15:00,250
- Ok!
- Ottimo lavoro!
1114
01:15:00,250 --> 01:15:03,000
Questo è il senso dell'addestramento,
1115
01:15:03,583 --> 01:15:06,166
far capire loro che ora si fa sul serio.
1116
01:15:06,166 --> 01:15:07,458
Ed è ora di fare di più.
1117
01:15:07,458 --> 01:15:08,541
Ottimo lavoro.
1118
01:15:09,250 --> 01:15:10,333
C'è molto da sapere.
1119
01:15:10,958 --> 01:15:13,500
Dal mese prossimo,
viaggeremo con la squadra
1120
01:15:13,500 --> 01:15:15,708
e da quando inizieremo a viaggiare
1121
01:15:15,708 --> 01:15:17,875
fino al cambio di comando a novembre,
1122
01:15:17,875 --> 01:15:20,625
noi e chi sostituiremo
saremo inseparabili.
1123
01:15:21,500 --> 01:15:23,833
Sarà così per tutto l'autunno.
1124
01:15:25,041 --> 01:15:27,875
SHOW N° 48 - 25 SETTEMBRE
1125
01:15:39,125 --> 01:15:41,708
È la fase della tuta color cachi.
1126
01:15:41,708 --> 01:15:44,458
Ci dà modo di vedere
come funziona da vicino.
1127
01:15:46,083 --> 01:15:49,083
La parola per descriverlo è surreale.
1128
01:15:49,666 --> 01:15:52,041
SHOW N° 53 - 9 OTTOBRE
1129
01:15:54,000 --> 01:15:57,375
Jumper. Ci sono.
1130
01:15:58,083 --> 01:15:58,916
Forza!
1131
01:15:59,333 --> 01:16:03,000
Finché non lo vivi,
non sai com'è essere un Blue Angel.
1132
01:16:05,666 --> 01:16:08,333
È un po' comico all'inizio, perché ci sono
1133
01:16:08,333 --> 01:16:12,333
tante persone altamente qualificate
che non sanno più cosa fare.
1134
01:16:12,333 --> 01:16:15,291
Puoi stare in piedi... Sì. Dove vuoi.
1135
01:16:16,291 --> 01:16:17,500
Puoi fare il giro. Ehi!
1136
01:16:18,083 --> 01:16:21,333
Da novellina,
c'è un equilibrio molto delicato.
1137
01:16:22,166 --> 01:16:24,583
Sei come una spugna.
1138
01:16:24,583 --> 01:16:26,791
C'è il pubblico proprio davanti...
1139
01:16:26,791 --> 01:16:28,500
{\an8}Ogni minuto è importante.
1140
01:16:28,500 --> 01:16:29,875
{\an8}TENENTE COMANDANTE
1141
01:16:29,875 --> 01:16:31,250
{\an8}Di ritorno in hotel,
1142
01:16:31,250 --> 01:16:34,375
non ricordi più cos'hai mangiato.
O se hai mangiato.
1143
01:16:36,333 --> 01:16:39,291
Volevo iniziare col ruolo di narratore,
1144
01:16:39,291 --> 01:16:41,958
e quando ho scoperto
che sarei stata nella Diamond,
1145
01:16:41,958 --> 01:16:45,041
ne ero semplicemente felice.
1146
01:16:45,041 --> 01:16:46,791
Sono felice di stare qui.
1147
01:16:47,416 --> 01:16:48,291
Controllo flap.
1148
01:16:49,208 --> 01:16:50,208
Felice di stare qui.
1149
01:16:51,208 --> 01:16:53,666
È l'espressione di gratitudine
1150
01:16:53,666 --> 01:16:55,416
che usiamo noi tutti.
1151
01:17:00,000 --> 01:17:03,416
Chiunque dice: "Sono felice di stare qui."
1152
01:17:04,583 --> 01:17:05,958
È un reset.
1153
01:17:07,125 --> 01:17:10,000
Fa capire che,
indipendentemente dalla giornata,
1154
01:17:10,000 --> 01:17:14,166
sei felice di essere con le persone
con cui sei, perché capiranno
1155
01:17:14,166 --> 01:17:18,375
e si fideranno di te
perché darai il tuo massimo.
1156
01:17:18,375 --> 01:17:19,875
Con un impegno simile,
1157
01:17:19,875 --> 01:17:22,458
i risultati migliorano per tutti.
1158
01:17:24,958 --> 01:17:28,708
"Felice di stare qui."
È stato un elemento fondamentale.
1159
01:17:30,250 --> 01:17:31,208
Bene!
1160
01:17:36,625 --> 01:17:39,166
I marinai hanno un modo di dire:
1161
01:17:40,125 --> 01:17:42,333
"Giorni lunghi, settimane brevi."
1162
01:17:44,875 --> 01:17:47,666
Vivi il momento. Spesso sei stanco.
1163
01:17:49,166 --> 01:17:51,958
All'improvviso, ti svegli ed è settembre,
1164
01:17:51,958 --> 01:17:53,500
poi finisce la stagione.
1165
01:17:55,833 --> 01:17:57,000
Via!
1166
01:17:59,666 --> 01:18:02,916
{\an8}SETTIMANA FINALE
6 NOVEMBRE
1167
01:18:17,750 --> 01:18:21,500
Hai passato i 365 giorni precedenti
con la squadra,
1168
01:18:21,500 --> 01:18:23,250
migliorando continuamente...
1169
01:18:23,250 --> 01:18:24,458
Divertiamoci.
1170
01:18:24,458 --> 01:18:26,875
Ci siamo. Non lo farò mai più.
1171
01:18:28,083 --> 01:18:31,541
Il mio sostituto è stato scelto
ed è la nostra ultima corsa.
1172
01:18:32,291 --> 01:18:34,875
È un momento molto emozionante.
1173
01:18:46,875 --> 01:18:49,958
Abbiamo parlato a lungo della Diamond 360,
1174
01:18:49,958 --> 01:18:53,791
ognuno di noi ha parlato
per ore con gli altri
1175
01:18:53,791 --> 01:18:57,625
per poterla preparare bene.
1176
01:18:57,625 --> 01:19:01,958
L'obiettivo all'inizio della stagione
è la ricerca della perfezione.
1177
01:19:02,541 --> 01:19:04,250
Una cosa che ci influenza molto
1178
01:19:04,250 --> 01:19:07,791
è che non siamo soddisfatti
sapendo che c'è un altro livello.
1179
01:19:15,625 --> 01:19:17,333
Da un lato c'è tensione,
1180
01:19:17,333 --> 01:19:19,625
devi essere al sicuro, professionale.
1181
01:19:22,125 --> 01:19:24,041
Ma dall'altro lato pensi:
1182
01:19:24,041 --> 01:19:27,500
"Voglio riuscire a fare
le manovre in cui siamo più vicini."
1183
01:19:31,083 --> 01:19:33,125
Il nostro marchio di precisione.
1184
01:19:34,916 --> 01:19:38,166
La tensione va bene,
ma bisogna tenerla sotto controllo.
1185
01:19:38,166 --> 01:19:41,958
Ok? Per la Diamond Roll, tenete la D-Bell.
1186
01:19:42,625 --> 01:19:47,375
Volevo mettere Chomps
nelle condizioni migliori.
1187
01:19:49,500 --> 01:19:51,833
Perché ho tanta fiducia in Frank.
1188
01:19:56,416 --> 01:19:59,125
L'ultima settimana,
Frank venne nel mio ufficio:
1189
01:20:00,166 --> 01:20:01,000
"Possiamo farle.
1190
01:20:01,916 --> 01:20:04,000
"La Diamond 360 e la Yankee."
1191
01:20:10,208 --> 01:20:12,791
Da destra, la formazione Diamond.
1192
01:20:48,291 --> 01:20:51,083
Riuscire a farlo in sicurezza,
1193
01:20:52,583 --> 01:20:54,250
volare a poca distanza
1194
01:20:55,708 --> 01:20:57,000
è una super vittoria.
1195
01:20:58,125 --> 01:20:59,458
È magia.
1196
01:21:05,625 --> 01:21:10,208
{\an8}SHOW FINALE
12 NOVEMBRE
1197
01:21:11,333 --> 01:21:14,208
Membri della squadra in uscita.
Volete parlare?
1198
01:21:14,791 --> 01:21:17,166
- Destiny, piangi? Stai bene?
- No.
1199
01:21:17,166 --> 01:21:19,291
- Sto bene.
- Ci siamo.
1200
01:21:23,041 --> 01:21:24,500
Dai, sì!
1201
01:21:31,958 --> 01:21:34,041
Mani in alto se mi avete sentito
1202
01:21:34,041 --> 01:21:36,625
Dove sono le vostre mani? E i piedi?
1203
01:21:40,625 --> 01:21:43,375
{\an8}Mani in alto se mi avete sentito
1204
01:21:44,041 --> 01:21:46,125
{\an8}Dove sono le mani? E i piedi?
1205
01:21:53,958 --> 01:21:54,958
Cosa posso dire?
1206
01:21:55,750 --> 01:21:58,166
Non sono mai stato in un comando simile,
1207
01:21:59,500 --> 01:22:02,125
mi sento come uno di famiglia, grazie.
1208
01:22:02,125 --> 01:22:05,125
Grazie mille. Mi mancherà molto.
1209
01:22:19,291 --> 01:22:22,875
A chi se ne va, ci mancherete.
Ne riparliamo stasera.
1210
01:22:22,875 --> 01:22:24,958
Per i novellini, godetevi tutto.
1211
01:22:26,000 --> 01:22:27,750
Parlateci prima che vadano via.
1212
01:22:34,666 --> 01:22:36,000
Bene!
1213
01:22:37,333 --> 01:22:38,291
Facciamolo.
1214
01:22:55,958 --> 01:22:57,791
Via. Liberi di rullare.
1215
01:22:57,791 --> 01:22:59,541
Pista principale due-cinque.
1216
01:23:08,333 --> 01:23:09,583
Diamo potenza.
1217
01:24:00,750 --> 01:24:03,041
Non ricordi gli show o i weekend.
1218
01:24:05,625 --> 01:24:09,250
La perfezione che cerchiamo,
la vedo nei piccoli momenti.
1219
01:24:11,208 --> 01:24:14,250
Di tanto in tanto, ci si trova a girare,
1220
01:24:14,250 --> 01:24:18,958
i jet si bloccano e il mondo intorno
a noi sembra girare, quindi...
1221
01:24:19,666 --> 01:24:22,666
Questi sono i momenti che ricorderò.
1222
01:24:24,083 --> 01:24:27,250
La formazione Diamond
si sta muovendo in pista
1223
01:24:27,250 --> 01:24:29,208
per una manovra di separazione
1224
01:24:29,208 --> 01:24:31,708
La Vertical Break dei Blue Angels.
1225
01:24:31,708 --> 01:24:32,875
Via!
1226
01:25:20,458 --> 01:25:25,291
Me ne sono andata pensando:
è esattamente ciò per cui abbiamo lavorato
1227
01:25:25,291 --> 01:25:26,875
ed è stato incredibile.
1228
01:25:30,333 --> 01:25:31,541
Doc a squadra.
1229
01:25:32,750 --> 01:25:34,625
Ottimo lavoro. Bel tour.
1230
01:25:35,208 --> 01:25:36,875
Ok, Boss. Bentornati.
1231
01:25:38,625 --> 01:25:42,708
Durante lo show,
hanno cambiato tutti i parcheggi.
1232
01:25:42,708 --> 01:25:44,208
I Blue Angels fanno così.
1233
01:25:49,958 --> 01:25:52,125
Il nome di chi va via viene cancellato.
1234
01:25:53,833 --> 01:25:56,750
L'ultima volta
che esci dall'hangar, è finita.
1235
01:25:56,750 --> 01:25:57,958
Attenzione.
1236
01:25:58,791 --> 01:26:00,125
Non si torna indietro.
1237
01:26:02,291 --> 01:26:03,166
Quattro.
1238
01:26:03,708 --> 01:26:04,541
Destra.
1239
01:26:05,958 --> 01:26:07,625
Sinistra, destra, sinistra.
1240
01:26:07,625 --> 01:26:10,750
Sinistra, destra, sinistra, destra.
1241
01:26:10,750 --> 01:26:13,375
Ho preparato la cadenza
per la camminata finale,
1242
01:26:13,375 --> 01:26:15,125
per l'ultimo saluto.
1243
01:26:15,125 --> 01:26:19,500
Esatto. Sinistra, destra, sinistra.
Sinistra, sinistra. Sinistra.
1244
01:26:19,500 --> 01:26:21,791
Quanto aspetterò per il saluto finale?
1245
01:26:22,416 --> 01:26:26,250
Sinistra. Sinistra.
Sinistra, destra, sinistra.
1246
01:26:26,250 --> 01:26:28,041
- Attenzione!
- Sinistra.
1247
01:26:28,041 --> 01:26:30,000
Salutiamo e sappiamo
1248
01:26:30,000 --> 01:26:34,625
che il giorno dopo il personale
andrà in giro per il mondo
1249
01:26:35,291 --> 01:26:37,083
per il prossimo tour.
1250
01:26:38,916 --> 01:26:43,291
È l'ultimo momento
in cui la nostra famiglia starà insieme.
1251
01:26:46,000 --> 01:26:46,833
Sì.
1252
01:26:49,458 --> 01:26:50,375
Saluto.
1253
01:26:53,541 --> 01:26:54,500
Pronti. Due.
1254
01:27:22,416 --> 01:27:26,541
Volare è bello, ma non è lo stesso
senza Jamammy, Cheese,
1255
01:27:26,541 --> 01:27:28,208
Chewy, Whiskers o Boss,
1256
01:27:28,208 --> 01:27:31,291
o qualsiasi ufficiale
addetto ai rifornimenti,
1257
01:27:31,291 --> 01:27:33,791
senza quel legame con i capotecnici,
1258
01:27:33,791 --> 01:27:34,958
Joe e Allan,
1259
01:27:34,958 --> 01:27:38,250
sarà davvero questo
che mi mancherà di più.
1260
01:27:58,958 --> 01:27:59,958
Tutti contano.
1261
01:27:59,958 --> 01:28:04,333
Non solo cinque piloti.
Sono 141 persone che creano tutto ciò.
1262
01:28:04,333 --> 01:28:07,750
Pronti, uno, due e tre. Bene.
1263
01:28:09,833 --> 01:28:10,666
Andate!
1264
01:28:11,666 --> 01:28:14,250
La gente cambia,
le tute restano le stesse.
1265
01:28:14,250 --> 01:28:16,833
Il significato della squadra
resta lo stesso.
1266
01:28:16,833 --> 01:28:19,833
L'importanza della squadra per il Paese
è la stessa
1267
01:28:19,833 --> 01:28:21,750
ed è durata nel tempo.
1268
01:28:24,458 --> 01:28:27,416
{\an8}E poi tutto finisce.
1269
01:28:32,708 --> 01:28:35,083
Ho avuto la possibilità di farne parte.
1270
01:28:55,333 --> 01:28:58,375
{\an8}Il credo dei Blue Angels.
1271
01:28:58,375 --> 01:29:01,791
Come Blue Angel,
dedicherò tutto il mio impegno
1272
01:29:01,791 --> 01:29:05,000
all'orgoglio,
alla professionalità e alla perfezione.
1273
01:29:05,000 --> 01:29:10,250
Onorerò lo stemma guadagnato
e non dimenticherò mai da dove vengo.
1274
01:29:10,250 --> 01:29:12,833
Blue Angel una volta,
Blue Angel per sempre.
1275
01:29:21,208 --> 01:29:23,416
{\an8}L'11 marzo 2023, i Blue Angels
hanno fatto di nuovo la storia
1276
01:29:23,416 --> 01:29:25,333
{\an8}quando la tenente comandante Amanda Lee
1277
01:29:25,333 --> 01:29:28,083
{\an8}ha volato per il suo primo show
alla base aeronavale di El Centro.
1278
01:29:32,208 --> 01:29:35,291
{\an8}Il tenente comandante
Chris "Cheese" Kapuschansky e sua moglie
1279
01:29:35,291 --> 01:29:37,541
{\an8}si sono sposati prima dell'inizio
della sua seconda stagione.
1280
01:29:37,541 --> 01:29:39,958
{\an8}Poco dopo hanno scoperto di attendere
il loro primo figlio.
1281
01:29:44,166 --> 01:29:48,083
{\an8}Il tenente comandante Scott "Jamammy"
Goossens è diventato N° Quattro nel 2023
1282
01:29:48,083 --> 01:29:53,458
{\an8}assumendo il ruolo di ufficiale
di sicurezza in volo e capo dei rapporti.
1283
01:29:57,625 --> 01:30:01,291
{\an8}Il maggiore Frank "Chomps" Zastoupil
è stato trasferito nel North Carolina,
1284
01:30:01,291 --> 01:30:04,041
{\an8}dove presta servizio come pilota
e addetto alla manutenzione
1285
01:30:04,041 --> 01:30:06,875
{\an8}con lo squadrone 542 Fighter Attack
dei Tigers della Marina.
1286
01:30:11,041 --> 01:30:14,166
{\an8}Il tenente comandante Cary "Chewy" Rickoff
è rimasto a Pensacola
1287
01:30:14,166 --> 01:30:17,291
{\an8}per lavorare come istruttore di volo.
1288
01:30:21,458 --> 01:30:23,708
{\an8}Il tenente comandante
Julius "Whiskers" Bratton
1289
01:30:23,708 --> 01:30:27,625
{\an8}è diventato pilota N° Cinque
e solista nel 2023.
1290
01:30:31,791 --> 01:30:34,375
{\an8}Il capitano Brian Kesselring
è diventato vice comandante
1291
01:30:34,375 --> 01:30:37,125
{\an8}di una squadriglia schierata
al largo delle coste del Giappone.
1292
01:30:37,125 --> 01:30:39,416
{\an8}Anche sua moglie, Ashley, è di stanza lì.
1293
01:30:39,416 --> 01:30:43,916
{\an8}Nel 2023, hanno accolto
la loro terza bambina in famiglia.
1294
01:32:27,083 --> 01:32:28,875
Ottimo lavoro, bel tour.
1295
01:32:30,875 --> 01:32:32,875
Arianna Currenti
1296
01:32:32,875 --> 01:32:34,958
Supervisore creativo: Andrea Orlandini