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2
00:00:08,000 --> 00:00:13,000
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3
00:00:25,458 --> 00:00:28,750
Die U.S. Navy befehligt zu jeder Zeit
4
00:00:28,750 --> 00:00:32,083
etwa 3700 gefechtsbereite Kampfpiloten
auf der ganzen Welt.
5
00:00:32,083 --> 00:00:35,791
Sechs von ihnen
dürfen bei den Blue Angels fliegen.
6
00:00:40,458 --> 00:00:44,166
Jeden Januar gehen diese Piloten
zum Geschwader in El Centro, Kalifornien,
7
00:00:44,166 --> 00:00:46,916
um an einem dreimonatigen
intensiven Wintertraining teilzunehmen.
8
00:00:47,416 --> 00:00:50,458
Das Blue-Angel-Credo!
9
00:00:50,458 --> 00:00:53,750
Als Blue Angel
richte ich all meine Bemühungen
10
00:00:53,750 --> 00:00:56,791
auf Stolz, Professionalität
und Perfektion aus.
11
00:00:57,333 --> 00:01:01,708
Ich werde mein Abzeichen
und meine Flagge ehren.
12
00:01:02,416 --> 00:01:05,541
Und nie vergessen, woher ich komme.
13
00:01:05,541 --> 00:01:08,166
Einmal ein Blue Angel,
immer ein Blue Angel.
14
00:01:10,333 --> 00:01:13,166
Die Blue Angels demonstrieren der Welt
15
00:01:13,166 --> 00:01:17,791
das Teamwork, die Präzision
und die Kraft der US-Marinefliegerei.
16
00:01:17,791 --> 00:01:21,958
Am Ende ihrer Tour kehren sie zur Flotte
17
00:01:21,958 --> 00:01:25,458
und zur Aufgabe
der Landesverteidigung zurück.
18
00:01:31,833 --> 00:01:34,458
JANUAR
19
00:01:34,458 --> 00:01:36,958
{\an8}ERSTER TAG DES WINTERTRAININGS
20
00:01:46,666 --> 00:01:49,416
{\an8}LUFTWAFFENSTÜTZPUNKT
EL CENTRO - VRACIU FIELD
21
00:01:49,416 --> 00:01:54,250
{\an8}Als ich am ersten Tag
zum Hangar in El Centro fuhr,
22
00:01:54,250 --> 00:01:57,125
{\an8}sah ich meinen Namen.
23
00:01:57,125 --> 00:02:01,583
{\an8}Mein Name stand bereits auf einem Jet.
Ich dachte: "Irre."
24
00:02:10,625 --> 00:02:12,875
Ich habe das Privileg
und die Ehre,
25
00:02:12,875 --> 00:02:17,500
Boss der Blue Angels zu sein,
und das schon seit einer Weile.
26
00:02:18,500 --> 00:02:20,166
Dies ist mein letztes Jahr.
27
00:02:22,375 --> 00:02:24,250
Ich nahm an 7 Einsätzen teil
28
00:02:24,250 --> 00:02:27,416
und diente in vielen Konflikten
auf der ganzen Welt.
29
00:02:28,041 --> 00:02:29,416
Fliegerei war ein Zuhause,
30
00:02:29,416 --> 00:02:31,916
etwas, wozu ich mich bestimmt fühlte.
31
00:02:36,416 --> 00:02:39,000
Das wollte ich schon als Kind.
32
00:02:39,000 --> 00:02:42,208
Ich hätte nie gedacht,
dass es wirklich passiert.
33
00:02:44,916 --> 00:02:47,041
Jedes Jahr kehrt 1/3 der Staffel
34
00:02:47,041 --> 00:02:48,833
zur Flotte zurück.
35
00:02:49,916 --> 00:02:53,625
Jeder Boss hat die Herausforderung,
die Neulinge, ihre Nachfolger,
36
00:02:53,625 --> 00:02:55,208
für die Saison fit zu machen
37
00:02:55,208 --> 00:02:57,625
und sie in die Blue Angels zu integrieren.
38
00:03:00,375 --> 00:03:04,500
Mir ging so vieles durch den Kopf.
Dinge wie: "Mann, ich...
39
00:03:04,500 --> 00:03:07,208
"Ich habe keine Ahnung.
Gehöre ich hierher?"
40
00:03:08,875 --> 00:03:09,916
Aber das ist es.
41
00:03:09,916 --> 00:03:13,708
Das bin ich jetzt, das ist mein Job
für die nächsten zwei Jahre.
42
00:03:14,708 --> 00:03:16,375
Ich bin ein Blue Angel.
43
00:04:43,458 --> 00:04:45,791
BEREITSCHAFTSRAUM
44
00:04:47,583 --> 00:04:52,000
{\an8}NACHBESPRECHUNG - 2. FEBRUAR
SECHS WOCHEN VOR DER ERSTEN SHOW
45
00:04:54,291 --> 00:04:56,125
Willkommen zurück. Admin.
46
00:04:56,125 --> 00:04:58,583
Wir besprechen das Training in El Centro.
47
00:04:58,583 --> 00:05:02,125
Ich übernehme Sicherheit
für ein Low Break Cross bei 450
48
00:05:02,125 --> 00:05:04,208
und Fleur de Lis, rein in Diamond Roll.
49
00:05:04,208 --> 00:05:06,541
Ich gab Doc $10
für Reißverschluss und Kragen.
50
00:05:06,541 --> 00:05:07,625
Schön, hier zu sein.
51
00:05:07,625 --> 00:05:08,583
Ja, Boss.
52
00:05:08,583 --> 00:05:13,000
Zur Sicherheit unterstreiche ich
das Deep Sag beim Fan Rollout.
53
00:05:13,000 --> 00:05:16,458
Ich widme mich voll und ganz
der Marinefliegerei.
54
00:05:16,458 --> 00:05:17,875
In 20 Jahren kann ich
55
00:05:17,875 --> 00:05:21,083
zurückschauen und sagen,
dass ich alles gegeben habe.
56
00:05:21,916 --> 00:05:23,458
In der ersten Saison
57
00:05:24,125 --> 00:05:25,708
bei den Blue Angels
58
00:05:25,708 --> 00:05:27,875
versucht man, sich zurechtzufinden.
59
00:05:28,375 --> 00:05:29,500
Das kann Angst machen.
60
00:05:29,500 --> 00:05:31,708
Ich regel das. Schön, hier zu sein.
61
00:05:31,708 --> 00:05:32,875
- Whiskers.
- Ja, Boss.
62
00:05:32,875 --> 00:05:34,875
Ich übernehm Sicherheit
für 296 Knoten.
63
00:05:34,875 --> 00:05:38,708
Gab Doc $5 für Herzflattern.
Es ist schön, hier zu sein.
64
00:05:38,708 --> 00:05:40,125
- Zweifel?
- Guten Flug.
65
00:05:40,125 --> 00:05:41,833
- Guten Flug.
- Guten Flug.
66
00:05:41,833 --> 00:05:43,625
- Guten Flug.
- Gut. Dann los.
67
00:05:45,125 --> 00:05:47,833
Man macht zusammen eine Feuerprobe durch.
68
00:05:54,208 --> 00:05:58,500
Sechs Piloten müssen komplett synchron
als Einheit fliegen.
69
00:05:58,500 --> 00:05:59,833
Los!
70
00:06:00,583 --> 00:06:02,583
Rollfreigabe über Rollbahn 2-4-8.
71
00:06:06,375 --> 00:06:07,708
Guten Flug.
72
00:06:11,333 --> 00:06:15,083
Neulinge aus der Flotte zu trainieren,
kann frustrierend sein.
73
00:06:15,083 --> 00:06:17,666
BLUE ANGELS
WÜSTENRESORT & OASE
74
00:06:19,666 --> 00:06:22,625
Zunächst üben wir einfache Wendungen.
75
00:06:22,625 --> 00:06:24,458
Wir wenden nach links und rechts.
76
00:06:28,916 --> 00:06:30,791
Und das immer wieder,
77
00:06:31,291 --> 00:06:33,750
denn wenn die Grundlagen nicht sitzen,
78
00:06:33,750 --> 00:06:35,166
funktioniert es nicht.
79
00:06:45,666 --> 00:06:46,583
Und los!
80
00:06:51,166 --> 00:06:52,916
Als Boss ist man Anführer,
81
00:06:52,916 --> 00:06:55,500
Dirigent, führende Gans in der Formation.
82
00:06:58,125 --> 00:07:00,250
Das sind 400. Bereit? Und los.
83
00:07:03,208 --> 00:07:05,625
Diese Jets sind maximal leistungsfähig.
84
00:07:08,583 --> 00:07:12,666
In geringer Höhe, bei Hochgeschwindigkeit
und in Nähe zu anderen Flugzeugen
85
00:07:13,458 --> 00:07:16,166
muss ich alles fest im Griff haben.
86
00:07:16,166 --> 00:07:18,041
Schön sachte.
87
00:07:19,625 --> 00:07:20,458
Langsamer.
88
00:07:22,833 --> 00:07:24,375
Chomps ist in 4. Position.
89
00:07:25,583 --> 00:07:29,083
Er ist ganz hinten und passt auf,
dass alles sicher ist.
90
00:07:30,250 --> 00:07:34,083
{\an8}Pilot Nummer 4 bei den Blue Angels
hat den besten Überblick.
91
00:07:36,333 --> 00:07:38,375
{\an8}Man sieht alles. Was der Boss tut,
92
00:07:38,375 --> 00:07:39,958
was die Flügelmänner tun.
93
00:07:42,666 --> 00:07:44,625
Man ist Sicherheitsbeobachter,
94
00:07:44,625 --> 00:07:46,958
weil man den besten Platz hat.
95
00:07:48,916 --> 00:07:49,791
Ja.
96
00:07:50,458 --> 00:07:52,583
{\an8}Als Flugärztin im Team
97
00:07:52,583 --> 00:07:55,833
{\an8}leitet man auch die Sicherheit am Boden.
98
00:07:56,500 --> 00:07:57,708
- Kamera läuft.
- Läuft.
99
00:07:57,708 --> 00:08:03,291
Ich studierte gründlich jede Position
in der Flugshow.
100
00:08:04,125 --> 00:08:08,875
Ich weiß, wo sie allzeit sein sollten,
ihre Höhe und Geschwindigkeit.
101
00:08:11,250 --> 00:08:15,000
Da sie dieses Jahr
zwei neue Piloten haben,
102
00:08:15,791 --> 00:08:18,583
behalte ich sie ständig im Auge.
103
00:08:23,500 --> 00:08:25,833
Chewy, du fängst zu flach an.
104
00:08:25,833 --> 00:08:29,000
Jamammy geht tief runter.
Seht ihr das auch so?
105
00:08:29,750 --> 00:08:32,541
Cheese und ich sind komplette Neulinge.
106
00:08:33,125 --> 00:08:34,625
Eine steile Lernkurve.
107
00:08:34,625 --> 00:08:37,708
{\an8}Ich fühle mich ziemlich deprimiert.
108
00:08:37,708 --> 00:08:39,041
{\an8}Was tu ich hier?
109
00:08:39,041 --> 00:08:42,458
Das ging durch die Formation.
Jamammy war der Erste.
110
00:08:42,458 --> 00:08:43,916
Dann ich, dann Cheese,
111
00:08:43,916 --> 00:08:47,250
und die ganze Formation
verschob sich und musste zurück.
112
00:08:48,458 --> 00:08:51,583
Dieses Jahr haben wir zwei Neulinge
auf Platz 2 und 3.
113
00:08:52,083 --> 00:08:53,791
Ich übernehme als Slot-Pilot.
114
00:08:54,625 --> 00:08:56,041
Ein neuer Pilot für Platz 6.
115
00:08:56,541 --> 00:09:00,000
Unsere Nummer 5 war letztes Jahr
ein halbes Jahr draußen
116
00:09:00,000 --> 00:09:01,250
und nicht bei der Show.
117
00:09:01,250 --> 00:09:03,875
Wir lehren ihn,
wieder in Formation zu fliegen.
118
00:09:05,583 --> 00:09:10,083
Sie bringen fünf neue Leute
in die Formation und machen eine Flugshow.
119
00:09:15,791 --> 00:09:18,291
- Gute Arbeit. Bis gleich.
- Ja.
120
00:09:23,583 --> 00:09:24,541
Es ist ein Team.
121
00:09:25,458 --> 00:09:28,083
Sechs Jets.
Jeder macht die Dinge etwas anders.
122
00:09:29,000 --> 00:09:33,000
{\an8}Die Show beginnt mit vier Jets.
Das Diamond-Startmanöver.
123
00:09:35,291 --> 00:09:36,375
{\an8}JET 5 UND 6
124
00:09:36,375 --> 00:09:38,875
{\an8}Zwei Solojets fliegen eigene Startmanöver.
125
00:09:50,333 --> 00:09:53,833
Unsere Manöver wechseln
zwischen Diamond und Solos.
126
00:09:56,166 --> 00:10:00,000
{\an8}Am Ende der Show vereinen wir uns
zu Delta. Alle sechs Jets.
127
00:10:01,625 --> 00:10:04,875
{\an8}Die Delta-Formation
ist typisch für die Blue Angels.
128
00:10:09,416 --> 00:10:12,833
Zu Beginn des Wintertrainings
achten Chomps und ich darauf,
129
00:10:12,833 --> 00:10:14,166
dass unsere Neulinge
130
00:10:14,166 --> 00:10:17,583
lernen, dass wir genug Platz haben,
um auszuweichen.
131
00:10:20,416 --> 00:10:22,250
Cheese ist sehr aggressiv.
132
00:10:22,250 --> 00:10:24,791
Beim Reiten muss man die Zügel anziehen.
133
00:10:24,791 --> 00:10:27,541
Er zieht die Zügel
immer ein wenig mehr an.
134
00:10:29,666 --> 00:10:31,916
Ein paar Mal hieß es "Schluss jetzt",
135
00:10:31,916 --> 00:10:33,375
damit er aufhört.
136
00:10:33,375 --> 00:10:35,333
Cheese gab ordentlich Stoff.
137
00:10:36,041 --> 00:10:37,416
Er flog zu schnell.
138
00:10:38,875 --> 00:10:40,916
Ich schaute rüber. "Das wird nichts."
139
00:10:44,416 --> 00:10:46,250
Position 3 ist anspruchsvoll.
140
00:10:46,916 --> 00:10:49,916
Etwas ganz anderes
in Bezug auf Flottenfliegerei.
141
00:10:49,916 --> 00:10:52,208
Man ist auf der schwierigeren Seite.
142
00:10:53,375 --> 00:10:56,291
Wir schauen beim Fliegen
gewöhnlich nach links,
143
00:10:56,291 --> 00:10:58,791
was Cheese auf Position 2 tun kann.
144
00:10:58,791 --> 00:11:01,416
Links auf Position 3
schaut man nach rechts.
145
00:11:01,416 --> 00:11:04,250
Die Bedienelemente
sind vor einem oder links,
146
00:11:05,333 --> 00:11:07,958
und das ist eine unnatürliche Position.
147
00:11:12,083 --> 00:11:16,458
Als sie in Diamond-Formation
erstmals den vertikalen Bruch übten...
148
00:11:19,333 --> 00:11:20,791
...bog Jamammy falsch ab.
149
00:11:31,708 --> 00:11:34,416
Man denkt sich: "Ok, ist er sicher?"
150
00:11:34,416 --> 00:11:35,583
Erstens.
151
00:11:35,583 --> 00:11:37,708
"Funke ich ihn an,
152
00:11:37,708 --> 00:11:41,583
"oder bleibe ich still und schaue,
wie er das ausbügelt?"
153
00:11:47,000 --> 00:11:50,375
Ich entschied mich, still zu bleiben.
154
00:11:50,375 --> 00:11:53,166
"Das ist sein erstes Mal,
er sieht sicher aus.
155
00:11:53,166 --> 00:11:55,083
"Er fliegt in die falsche Richtung,
156
00:11:55,583 --> 00:11:58,583
"aber er scheint
die anderen nicht zu gefährden."
157
00:12:00,333 --> 00:12:01,291
Das erschrak uns.
158
00:12:02,416 --> 00:12:05,000
Man dachte sich: "Wie reagiert er darauf?
159
00:12:05,875 --> 00:12:09,708
"Ist er so verunsichert,
dass er nicht klar denken kann,
160
00:12:09,708 --> 00:12:11,041
"sich nicht konzentrieren?"
161
00:12:16,291 --> 00:12:18,916
2, flach am Ende. Kleine Unstimmigkeit.
162
00:12:18,916 --> 00:12:21,333
Brich das Siegel.
Gipfel 10 links, 2 breit.
163
00:12:21,333 --> 00:12:24,000
5, mehr nach oben.
Vertikal oben war 3 links.
164
00:12:24,000 --> 00:12:27,625
Auf die Neulinge
wirkt ein unglaublich hoher Stress.
165
00:12:28,958 --> 00:12:31,791
Ständig wird einem gesagt,
was man falsch machte.
166
00:12:31,791 --> 00:12:34,000
Cheese, wir gingen zu sehr in Querlage.
167
00:12:34,000 --> 00:12:36,708
War das ok für dich?
Siehst du, wie eng du bist?
168
00:12:36,708 --> 00:12:38,666
- Cheese, du kamst nach vorn?
- Ja.
169
00:12:38,666 --> 00:12:39,791
Wir sind zu schnell
170
00:12:39,791 --> 00:12:42,958
und versuchen,
auf engstem Raum klarzukommen.
171
00:12:43,708 --> 00:12:47,375
Jeder kommt als relativ versierter Pilot
in dieses Team und denkt:
172
00:12:47,375 --> 00:12:49,208
"Ich kann die F-18 gut fliegen.
173
00:12:49,208 --> 00:12:52,083
"Ich denke,
ich bin ein kompetenter Pilot."
174
00:12:52,083 --> 00:12:55,333
Aber dieser Ort ist ein Gleichmacher.
175
00:12:58,041 --> 00:13:02,333
Die Abwesenheit von der Familie
ist der schwierigste Teil der Arbeit.
176
00:13:03,375 --> 00:13:07,291
Drei Monate lang sind wir in einem Kokon,
was wir auch brauchen.
177
00:13:07,291 --> 00:13:09,000
Man braucht einen sicheren Ort,
178
00:13:09,000 --> 00:13:11,375
um sein Können zu perfektionieren.
179
00:13:13,333 --> 00:13:15,750
{\an8}Aber es ist mühselig.
180
00:13:16,375 --> 00:13:18,291
{\an8}Eintönig. Eine ständige Routine.
181
00:13:18,291 --> 00:13:21,583
Jeden Tag wacht man
im Dunkeln in der Wüste auf,
182
00:13:22,208 --> 00:13:23,708
geht im Dunkeln zur Arbeit,
183
00:13:25,375 --> 00:13:28,041
fliegt 2- oder 3-mal am Tag.
184
00:13:30,166 --> 00:13:31,833
Man geht im Dunkeln heim
185
00:13:31,833 --> 00:13:34,583
und studiert den Flug
für den nächsten Tag.
186
00:13:37,208 --> 00:13:40,250
Spröde Theorie liegt mir nicht sonderlich,
187
00:13:40,250 --> 00:13:41,583
und es ist ein Kampf.
188
00:13:43,166 --> 00:13:46,041
2- oder 3-mal am Tag fliegen
ist also notwendig.
189
00:13:46,041 --> 00:13:47,458
Ich brauchte das.
190
00:13:50,875 --> 00:13:52,500
So mache ich das normalerweise.
191
00:13:52,500 --> 00:13:55,750
Komm etwas nach innen
und ich verlängere hier.
192
00:13:55,750 --> 00:13:58,666
Dadurch wirkt der Bogen normaler.
193
00:13:58,666 --> 00:14:00,166
- Ja, Boss.
- Fragen?
194
00:14:00,166 --> 00:14:01,666
- Keine.
- Gut. Bereit.
195
00:14:01,666 --> 00:14:03,541
- Bereit, Boss.
- In Ordnung.
196
00:14:05,541 --> 00:14:09,375
Wir alle sind
für unser Leben verantwortlich.
197
00:14:10,083 --> 00:14:11,958
Jeder ist für alle verantwortlich,
198
00:14:11,958 --> 00:14:15,916
also tut keiner etwas,
das die anderen nicht erwarten.
199
00:14:19,500 --> 00:14:21,166
Das ist ein gnadenloses Geschäft.
200
00:14:21,916 --> 00:14:23,166
Und los!
201
00:14:31,250 --> 00:14:33,125
Boss an Team. Tolle Arbeit heute.
202
00:14:33,916 --> 00:14:36,333
Danke, Boss. Das war toll. Bis nachher.
203
00:14:36,333 --> 00:14:37,333
Verstanden, Mo.
204
00:14:41,375 --> 00:14:43,250
Man geht durch die Flure in El Centro
205
00:14:43,250 --> 00:14:46,125
und sieht die Gesichter der Vergangenheit.
206
00:14:46,125 --> 00:14:47,541
BLUE ANGELS
MATROSE DES JAHRES
207
00:14:47,541 --> 00:14:49,291
Legendäre Figuren, von denen
208
00:14:49,291 --> 00:14:51,250
in der Flotte geflüstert wird.
209
00:14:52,958 --> 00:14:55,958
Boss Wooldridge
traf ich als einen der Ersten.
210
00:14:57,291 --> 00:14:58,291
Eine Legende.
211
00:14:59,458 --> 00:15:02,541
Das Besondere an ihm ist,
dass er dreimal zum Boss
212
00:15:02,666 --> 00:15:06,875
berufen wurde.
Er schaffte das als Einziger dreimal.
213
00:15:09,166 --> 00:15:10,500
Er machte das so lange
214
00:15:10,500 --> 00:15:12,708
{\an8}und ist sehr vertraut damit.
215
00:15:14,375 --> 00:15:15,958
{\an8}Als ich zu den Blue Angels kam,
216
00:15:15,958 --> 00:15:20,750
{\an8}war ich erstaunt,
wie dicht Formationen und Manöver waren.
217
00:15:22,375 --> 00:15:23,708
"Wie geht das bloß?"
218
00:15:25,541 --> 00:15:27,083
Aber wie Vince Lombardi sagte:
219
00:15:27,666 --> 00:15:31,208
"Wir gehen heute da raus
und streben nach Perfektion.
220
00:15:31,708 --> 00:15:33,125
"Wir erreichen sie nicht,
221
00:15:33,125 --> 00:15:35,791
"aber wir erzielen Spitzenleistungen."
222
00:15:39,916 --> 00:15:43,916
Ein Anzeichen ist, wenn man allmählich
in der Lage ist, als Formation
223
00:15:43,916 --> 00:15:45,916
enger zusammenzurücken.
224
00:15:48,333 --> 00:15:50,791
Wir definieren unsere Saison über "Sets",
225
00:15:50,791 --> 00:15:52,625
wie eng wir zusammen fliegen.
226
00:15:55,500 --> 00:15:58,125
Zu Saisonbeginn
sind wir am weitesten auseinander,
227
00:15:58,125 --> 00:15:59,791
in der "Flottenparade",
228
00:15:59,791 --> 00:16:02,000
so nah, wie man in der Navy fliegen würde.
229
00:16:02,541 --> 00:16:04,625
{\an8}Mit zunehmendem Fortschritt
230
00:16:04,625 --> 00:16:07,750
{\an8}rücken wir enger zusammen. "Blue Gold".
231
00:16:08,916 --> 00:16:10,166
{\an8}Blue-Gold-Set heißt,
232
00:16:10,166 --> 00:16:14,375
{\an8}dass die Linien der blauen
und der goldenen Bemalung zusammentreffen.
233
00:16:15,500 --> 00:16:17,750
{\an8}Jamammy schiebt sich darunter.
234
00:16:17,750 --> 00:16:18,916
{\an8}Direkt darunter.
235
00:16:20,208 --> 00:16:22,208
{\an8}Ein Abstand von ungefähr 45 cm.
236
00:16:22,791 --> 00:16:24,500
{\an8}Streckt man die Hände hoch,
237
00:16:24,500 --> 00:16:27,291
sind Fingerspitzen
und Scheitelpunkt des Kopfes
238
00:16:27,291 --> 00:16:29,708
ungefähr 45 cm voneinander entfernt.
239
00:16:29,708 --> 00:16:32,500
22-Tonnen-Jets, 640 Kilometer pro Stunde.
240
00:16:35,666 --> 00:16:38,625
Der nächste Schritt
ist das engste Set, "Yankee",
241
00:16:38,625 --> 00:16:42,416
wo er seinen Jet unter das "Y"
meines linken Flügels bringt.
242
00:16:43,375 --> 00:16:46,291
Jamammy schiebt sich in diese Position.
243
00:16:47,208 --> 00:16:48,708
{\an8}Das führt zu einer Parallaxe,
244
00:16:48,708 --> 00:16:50,958
{\an8}wo wir in Diamond-Formation sind
245
00:16:50,958 --> 00:16:51,875
{\an8}30 ZENTIMETER
246
00:16:51,875 --> 00:16:54,208
{\an8}und die Flügelspitzen
sich fast überlappen.
247
00:16:59,166 --> 00:17:02,041
Als neue Nummer 2
bestimme ich die Formation.
248
00:17:03,416 --> 00:17:05,083
Ich muss perfekt sein,
249
00:17:05,791 --> 00:17:09,000
denn alle schauen auf mich,
um den Abstand zu bestimmen.
250
00:17:10,583 --> 00:17:14,291
Liege ich nur etwas daneben,
rückt Jamammy von mir ab
251
00:17:14,291 --> 00:17:16,875
und Chomps rückt von uns beiden ab.
252
00:17:17,625 --> 00:17:21,291
Wenn es also irgendwo
eine Unstimmigkeit gibt,
253
00:17:21,291 --> 00:17:22,583
dann vermutlich wegen mir.
254
00:17:24,000 --> 00:17:27,833
DREI WOCHEN VOR DER ERSTEN SHOW
255
00:17:31,083 --> 00:17:34,083
Die Leuten wissen nicht,
wie körperlich anstrengend das ist.
256
00:17:38,333 --> 00:17:40,833
Die Show besteht aus 45 Minuten
257
00:17:40,833 --> 00:17:42,958
purer Gewalt, wie Blue Angel 8 sagt.
258
00:17:48,541 --> 00:17:53,083
Zunächst zog eine 20-Kilo-Feder
den Steuerknüppel von uns weg.
259
00:17:53,625 --> 00:17:55,166
Man bekam kein gutes Gespür,
260
00:17:55,166 --> 00:17:59,083
es sei denn,
er zog mit 20 Kilo von einem weg.
261
00:18:02,291 --> 00:18:06,166
Es ist ein Ganzkörper-Training,
wenn diese Piloten fliegen,
262
00:18:06,166 --> 00:18:08,625
von Füßen über Händen bis hin zum Kopf.
263
00:18:10,083 --> 00:18:14,708
{\an8}Sie kämpfen mit ihrem Körper
gegen G-Kräfte an.
264
00:18:14,708 --> 00:18:19,083
{\an8}G-KRAFT
265
00:18:19,083 --> 00:18:21,125
{\an8}Ist man G-Kräften ausgesetzt,
266
00:18:21,125 --> 00:18:24,916
{\an8}fließt das gesamte Blut in die Beine,
in die unteren Gliedmaßen.
267
00:18:24,916 --> 00:18:27,541
{\an8}Sobald das Blut den Kopf verlässt,
268
00:18:27,541 --> 00:18:29,833
läuft man Gefahr, bewusstlos zu werden.
269
00:18:33,208 --> 00:18:36,750
Als erstes Anzeichen verliert man
seine Sehkraft, alles ergraut.
270
00:18:36,750 --> 00:18:37,958
Tunnelblick.
271
00:18:38,958 --> 00:18:43,375
Um dagegen anzukämpfen, pressen wir
das Blut mit unseren Muskeln nach oben.
272
00:18:44,208 --> 00:18:47,458
Wir spannen Beine,
Gesäß und Bauchmuskeln an.
273
00:18:47,458 --> 00:18:49,208
Bei sehr starken G-Kräften
274
00:18:49,208 --> 00:18:52,541
atme ich
mit drei Vierteln Lungenkapazität.
275
00:19:06,375 --> 00:19:09,208
Als Pilot versteht man das Risiko.
276
00:19:10,833 --> 00:19:13,291
Mit einem Unfall kann im Training
277
00:19:13,291 --> 00:19:14,958
alles vorbei sein.
278
00:19:18,458 --> 00:19:20,458
Man hat also gemischte Gefühle.
279
00:19:28,125 --> 00:19:29,583
Unser Job ist gefährlich.
280
00:19:30,083 --> 00:19:33,500
Wenn man die ersten Male abhebt,
muss man das Beste hoffen.
281
00:19:34,333 --> 00:19:37,125
{\an8}In der Flugschule
habe ich schon früh gelernt,
282
00:19:37,125 --> 00:19:40,500
{\an8}dass es ein Teamsport ist. Wir ähneln uns.
283
00:19:42,916 --> 00:19:47,125
Beim Training
ist das Risiko nicht geringer,
284
00:19:47,125 --> 00:19:48,916
als wenn wir eine Show machen.
285
00:19:48,916 --> 00:19:51,833
Also sind wir sehr akribisch in allem.
286
00:20:07,458 --> 00:20:10,458
- Es sah gut aus und dann...
- Bis zu einer halben Meile.
287
00:20:11,000 --> 00:20:13,250
Das ist morgen unser Schwerpunkt.
288
00:20:13,250 --> 00:20:15,166
Daran arbeiten wir morgen.
289
00:20:15,166 --> 00:20:16,708
Das müssen wir optimieren.
290
00:20:18,500 --> 00:20:21,125
In der Nachbesprechung
analysieren wir alles.
291
00:20:21,708 --> 00:20:23,458
Manchmal ist man frustriert,
292
00:20:23,458 --> 00:20:26,375
weil man ein Manöver
nicht richtig hinbekommt.
293
00:20:26,375 --> 00:20:29,416
Man ist sich seiner Fehler
nicht nur in der Luft bewusst,
294
00:20:29,416 --> 00:20:32,833
sondern verfolgt sie auch noch
auf einem TV-Bildschirm,
295
00:20:32,833 --> 00:20:34,833
rangezoomt mit einer HD-Kamera,
296
00:20:34,833 --> 00:20:37,416
damit man sieht, wie schlecht man war.
297
00:20:37,416 --> 00:20:40,333
Aber das gehört eben dazu.
So werden wir besser.
298
00:20:41,291 --> 00:20:44,416
Jeder macht das, einschließlich Boss.
299
00:20:44,916 --> 00:20:47,833
Ich tendiere dazu,
möglicherweise auch andere.
300
00:20:47,833 --> 00:20:48,916
Man versucht...
301
00:20:48,916 --> 00:20:50,500
Man muss selbstkritisch sein.
302
00:20:51,541 --> 00:20:53,916
Das ist leichter gesagt als getan.
303
00:20:54,916 --> 00:20:56,791
Verbessere dich selbst,
304
00:20:56,791 --> 00:20:58,416
unterstütze das Team.
305
00:21:00,000 --> 00:21:01,416
EINE WOCHE VOR DER ERSTEN SHOW
306
00:21:01,416 --> 00:21:03,916
Auf geht's.
307
00:21:03,916 --> 00:21:06,708
-"Diamond" auf 3. 1, 2, 3.
- Diamond!
308
00:21:08,416 --> 00:21:09,375
Zusammen scheitern.
309
00:21:11,166 --> 00:21:14,458
Diese Einstellung
bringt die Leute einander näher.
310
00:21:17,666 --> 00:21:18,791
Es geht um Vertrauen.
311
00:21:20,041 --> 00:21:23,000
Und in El Centro
bauen wir dieses Vertrauen auf.
312
00:21:23,000 --> 00:21:26,083
Wendepunkt etwas niedrig,
rechts zu hoch. 6, Blau, Rolle.
313
00:21:27,208 --> 00:21:30,000
In der letzten Woche
sieht man die Teamarbeit,
314
00:21:30,000 --> 00:21:31,625
diese Konzentration
315
00:21:31,625 --> 00:21:34,375
im Bemühen,
jeden Tag Perfektion zu erreichen.
316
00:21:35,166 --> 00:21:39,166
Aber je näher man diesem Gipfel kommt,
desto weiter entfernt ist man.
317
00:22:46,916 --> 00:22:49,250
LETZTE BESPRECHUNG
VOR DER ERSTEN SHOW DER SAISON
318
00:22:49,250 --> 00:22:52,458
In Ordnung.
Es ist Freitag, der 11. März 2022,
319
00:22:52,458 --> 00:22:54,458
auf dem Luftstützpunkt El Centro,
320
00:22:54,458 --> 00:22:57,583
wo der Wind mit 15 km/h weht,
bei klarem Himmel.
321
00:22:57,583 --> 00:23:01,625
Windvorhersage, 3-4-0 bei 10,
unbeschränkte Sicht, klarer Himmel.
322
00:23:01,625 --> 00:23:04,500
Bei Freigabe rollt 4 zur Startbahn,
Triebwerk-Check.
323
00:23:04,500 --> 00:23:07,416
Parkbremse raus.
"Diamond Half Squirrel Cage"-Manöver.
324
00:23:08,041 --> 00:23:09,791
Linkskurve, dann Soloeinlage.
325
00:23:09,791 --> 00:23:13,750
Bei den Besprechungen folgen wir
mit unseren Stiften unserer Spur,
326
00:23:13,750 --> 00:23:16,083
während Boss die Sequenz durchspricht.
327
00:23:16,791 --> 00:23:19,333
...Whiskers hinten
von Sneak zur vertikalen Rolle,
328
00:23:19,333 --> 00:23:21,500
und die 5 kommt von rechts.
329
00:23:21,500 --> 00:23:22,500
"Line Abreast Loop".
330
00:23:22,500 --> 00:23:24,291
Ab einem bestimmten Manöver
331
00:23:25,250 --> 00:23:26,583
simulieren wir den Flug.
332
00:23:26,583 --> 00:23:28,125
Delta Roll vorbereiten.
333
00:23:28,125 --> 00:23:29,208
- Boss, sagt 5.
- Cheese.
334
00:23:29,208 --> 00:23:30,166
- Jamammy.
- Chomps.
335
00:23:30,166 --> 00:23:31,208
- Chewy.
- Whiskers.
336
00:23:31,208 --> 00:23:34,875
Nachdem man es so oft durchhatte,
weiß man, wohin man fliegt,
337
00:23:34,875 --> 00:23:36,625
was man tut, wie es sich anfühlt,
338
00:23:36,625 --> 00:23:39,500
und man kann es förmlich visualisieren
339
00:23:39,500 --> 00:23:43,541
und das Manöver einüben,
bevor man rausgeht und es tut.
340
00:23:45,000 --> 00:23:46,625
Geschwindigkeit, nach links.
341
00:23:47,166 --> 00:23:49,208
- Wir haben 6, Boss.
- Boss.
342
00:23:50,458 --> 00:23:51,666
Nach links.
343
00:23:53,875 --> 00:23:58,666
Linkskurve für die Delta Roll.
Ein bisschen mehr ziehen.
344
00:23:58,666 --> 00:24:00,916
Horizon 7-5 ist dran. Leerlauf.
345
00:24:01,583 --> 00:24:02,958
Bereit, rollen, Hat.
346
00:24:04,500 --> 00:24:06,375
- Linkskurve für Fleur de Lis.
- Cheese.
347
00:24:06,375 --> 00:24:07,291
- Jamammy.
- Chomps.
348
00:24:07,291 --> 00:24:08,291
- Chewy.
- Whiskers.
349
00:24:12,333 --> 00:24:14,541
Es wird Ablenkungen geben
350
00:24:14,541 --> 00:24:17,708
und es wird ernst, also immer dran denken:
351
00:24:17,708 --> 00:24:20,000
Ihr werdet nervös sein, ihr geht raus,
352
00:24:20,000 --> 00:24:21,833
und obwohl wir in El Centro sind,
353
00:24:21,833 --> 00:24:24,333
werden da einige 1000 Menschen sein,
354
00:24:24,333 --> 00:24:27,625
die euch irgendwas zurufen werden,
um euch abzulenken.
355
00:24:27,625 --> 00:24:31,000
Denkt darüber heute nach
und auch, wenn ihr dort seid.
356
00:24:31,000 --> 00:24:34,208
Alles, vom Marsch angefangen,
beim Gleichschritt,
357
00:24:34,208 --> 00:24:36,916
denkt darüber nach,
steigt in den Jet, tut alles,
358
00:24:36,916 --> 00:24:39,125
und lasst euch nicht ablenken.
359
00:24:39,125 --> 00:24:40,666
Bleibt konzentriert.
360
00:24:40,666 --> 00:24:43,541
Sobald wir auf dem Rollfeld sind,
ist alles wie üblich.
361
00:24:43,541 --> 00:24:45,750
So viel dazu.
Schön, hier zu sein. Und los!
362
00:24:58,791 --> 00:25:03,041
EL-CENTRO-FLUGSHOW
ERSTE FLUGSHOW DER SAISON - 12. MÄRZ
363
00:25:16,375 --> 00:25:19,000
Wir geben unser Bestes,
um die Flugshow so eng,
364
00:25:19,000 --> 00:25:21,666
niedrig und unterhaltsam
wie möglich zu machen.
365
00:25:23,000 --> 00:25:26,250
Aber das ist nicht meine Losung.
Dieses Hauptziel.
366
00:25:28,625 --> 00:25:32,000
Am wichtigsten ist,
dass wir alle wohlbehalten landen.
367
00:25:43,958 --> 00:25:45,333
Tag 1 der Showsaison.
368
00:25:45,333 --> 00:25:47,791
Ich weiß nicht, wie sich das anfühlt.
369
00:25:49,250 --> 00:25:50,583
Oder was mich erwartet.
370
00:25:51,833 --> 00:25:53,791
Wieder so eine Sache:
371
00:25:54,875 --> 00:25:56,333
"Bin ich dafür bereit?"
372
00:26:31,625 --> 00:26:36,291
Meine Damen und Herren, Ihre U.S. Navy
freut sich, für Sie aufzutreten.
373
00:26:36,291 --> 00:26:39,250
Dies ist unsere erste
Flugvorführung der Saison.
374
00:26:42,125 --> 00:26:45,833
Zur Linken ordert Captain Kesselring
die Rauchschwaden an.
375
00:26:45,833 --> 00:26:49,666
Bremsen gelöst. Nachbrenner bereit.
Das Blue-Angel-Diamond startet.
376
00:26:50,541 --> 00:26:52,500
Nachbrenner bereit.
377
00:27:13,416 --> 00:27:18,375
Diamond Roll.
378
00:27:19,666 --> 00:27:22,541
Die Formation nähert sich
für ein Manöver, das jenen,
379
00:27:22,541 --> 00:27:25,500
die die Blue Angels kennen,
bekannt sein sollte.
380
00:27:25,500 --> 00:27:28,958
Von rechts,
mit 640 km/h, die Diamond Roll.
381
00:27:31,958 --> 00:27:33,000
Alle vier Jets
382
00:27:33,000 --> 00:27:36,875
fliegen als Einheit
bei diesem anmutigen 360-Grad-Rollmanöver.
383
00:27:49,375 --> 00:27:51,500
Die beiden Solopiloten demonstrieren
384
00:27:51,500 --> 00:27:54,000
die Rückenflugtauglichkeit der F-18.
385
00:27:55,333 --> 00:27:57,291
Lt. Commanders Rickoff und Bratton
386
00:27:57,291 --> 00:27:59,375
nähern sich von links und rechts
387
00:27:59,375 --> 00:28:02,208
und werden ihre Flugzeuge
um 360 Grad drehen.
388
00:28:02,208 --> 00:28:03,458
Bereit? Und los.
389
00:28:09,625 --> 00:28:13,041
Meine Damen und Herren,
die "Opposing Inverted To Inverted Roll".
390
00:28:17,500 --> 00:28:19,291
Sobald sich die 4 Piloten nähern,
391
00:28:19,291 --> 00:28:23,333
beachten Sie, dass Anführer und Slot-Pilot
in umgekehrter Position sind.
392
00:28:23,333 --> 00:28:25,458
Der "Blue Angel Double Farvel".
393
00:28:25,458 --> 00:28:26,666
Bereit? Und los.
394
00:28:40,041 --> 00:28:41,083
Und los.
395
00:28:42,875 --> 00:28:43,833
Rollen.
396
00:28:52,708 --> 00:28:55,583
Das Team 2022 ist sehr stolz darauf,
397
00:28:55,583 --> 00:28:57,791
die Navy- und Marine-Corps-Flieger,
398
00:28:57,791 --> 00:29:01,208
Wartungscrews und Hilfspersonal
überall zu begrüßen.
399
00:29:01,208 --> 00:29:04,125
Von links: Ihre Blue Angels.
400
00:29:19,333 --> 00:29:21,583
Es war uns eine Ehre und ein Vergnügen,
401
00:29:21,583 --> 00:29:25,041
Ihnen unsere erste Flugshow
der Saison vorzuführen.
402
00:29:29,125 --> 00:29:31,500
Blue Angels sind nicht nur Flugleistung.
403
00:29:31,500 --> 00:29:35,083
Jeder kann lernen,
Wirbel, Loopings und Rollen zu fliegen.
404
00:29:35,083 --> 00:29:40,041
Es gemeinsam zu tun, 6 Jets als Einheit
fliegen zu lassen, das ist die Magie.
405
00:29:40,041 --> 00:29:41,291
Die Blue-Angel-Magie.
406
00:29:41,291 --> 00:29:45,791
Meine Damen und Herren, im Namen
Ihrer United States Navy und Marine Corps:
407
00:29:45,791 --> 00:29:48,250
die Blue Angels 2022.
408
00:29:51,208 --> 00:29:53,333
Es war holprig, aber ich hab's geschafft.
409
00:29:54,333 --> 00:29:56,875
Am Ende der Vorstellung
kam Chomps an und sagte:
410
00:29:56,875 --> 00:29:59,416
"Glückwunsch. Ihr seid Flugshow-Piloten."
411
00:30:01,625 --> 00:30:02,958
Das ist echt toll.
412
00:30:05,916 --> 00:30:09,166
Am Ende der Show in El Centro
und nach dem Salutieren
413
00:30:09,166 --> 00:30:12,166
gehst du zurück in dein Zimmer
und packst zusammen.
414
00:30:12,166 --> 00:30:14,583
Fat Albert
wird mit Ausrüstung und Personal
415
00:30:14,583 --> 00:30:16,625
beladen, und dir wird klar,
416
00:30:16,625 --> 00:30:21,083
dass du eine achtmonatige Saison
vor dir hast.
417
00:30:22,833 --> 00:30:24,458
Das ist einschüchternd.
418
00:30:24,458 --> 00:30:25,375
EL CENTRO, KALIFORNIEN
SHOW 1
419
00:30:25,375 --> 00:30:28,000
Nicht nur die erste Woche,
sondern alle folgenden
420
00:30:28,000 --> 00:30:30,250
sind wir mit Bert auf Tour.
421
00:30:30,250 --> 00:30:31,708
32 STÄDTE | 61 SHOWS
422
00:30:33,916 --> 00:30:37,083
Fat Albert
ist unsere C-130J Super Hercules.
423
00:30:37,083 --> 00:30:41,666
Zärtlich Bert genannt.
Sie transportiert unsere Marine-Besatzung.
424
00:30:42,083 --> 00:30:44,083
Sie sorgen auch für Logistik.
425
00:30:46,166 --> 00:30:48,875
{\an8}Fat Albert unterstützt das Team
426
00:30:48,875 --> 00:30:51,500
{\an8}bei der An- und Abreise.
427
00:30:51,500 --> 00:30:55,583
{\an8}Er transportiert etwa
14.000 Kilo an Fracht und 45 Mitarbeiter.
428
00:30:57,041 --> 00:30:58,416
Alle Neulinge an Bord?
429
00:30:58,416 --> 00:31:00,125
Vielleicht.
430
00:31:01,416 --> 00:31:02,250
Ja.
431
00:31:02,250 --> 00:31:03,833
Sechs Paletten mit Ausrüstung.
432
00:31:04,083 --> 00:31:06,833
{\an8}Unsere Freunde sitzen eingepfercht
433
00:31:06,833 --> 00:31:09,833
an den Seiten.
Fast mit den Knien an den Paletten.
434
00:31:11,541 --> 00:31:13,625
Und so nah an ihren Kameraden.
435
00:31:17,708 --> 00:31:19,708
EL CENTRO, KALIFORNIEN
SHOW 1
436
00:31:20,708 --> 00:31:22,041
Die erste Show ist vorbei.
437
00:31:22,041 --> 00:31:24,250
Jetzt fliegen wir nach New Orleans.
438
00:31:24,250 --> 00:31:25,416
NEW ORLEANS, LOUISIANA
439
00:31:25,416 --> 00:31:28,208
Wir werden dort aufschlagen
wie ein Zirkus.
440
00:31:32,208 --> 00:31:34,833
Die Blue Angels
kehrten am Wochenende zurück.
441
00:31:34,833 --> 00:31:36,500
{\an8}Die Blue Angels kamen an
442
00:31:36,500 --> 00:31:38,666
{\an8}und landeten in Belle Chasse.
443
00:31:40,458 --> 00:31:42,791
TAMPA BAY, FLORIDA
444
00:31:42,791 --> 00:31:46,500
Sobald wir mit Fat Albert ankommen,
geben wir den Ton an.
445
00:31:49,666 --> 00:31:51,166
Sobald sich die Tür öffnet,
446
00:31:51,166 --> 00:31:55,125
wird alles perfekt vorbereitet
für eine tolle Show.
447
00:31:57,416 --> 00:31:59,875
Es ist wie bei einem Sportteam.
448
00:32:01,458 --> 00:32:02,958
Der Zeitplan ist hart.
449
00:32:04,250 --> 00:32:07,083
Man ist ständig unterwegs,
ständig auf Reisen.
450
00:32:08,208 --> 00:32:09,958
Quasi ein Sportteam
451
00:32:09,958 --> 00:32:10,875
{\an8}KINGSVILLE, TEXAS
452
00:32:10,875 --> 00:32:13,791
{\an8}mit dem Zeitplan
einer Rock-'n'-Roll-Band auf Tour.
453
00:32:13,791 --> 00:32:16,666
{\an8}JRB CHARLESTON, SOUTH CAROLINA
SHOW 8 - 9. APRIL
454
00:32:16,666 --> 00:32:17,750
{\an8}Ich hatte recht.
455
00:32:19,166 --> 00:32:21,333
{\an8}Das ist, als ob man 30 Hochzeiten plant.
456
00:32:21,916 --> 00:32:26,625
{\an8}30 Hochzeiten an 30 unbekannten Orten
mit 30 fremden Familien.
457
00:32:28,041 --> 00:32:29,500
CHARLESTON, SOUTH CAROLINA
VIDALIA, GEORGIA
458
00:32:38,208 --> 00:32:39,875
VERO BEACH, FLORIDA
459
00:32:39,875 --> 00:32:41,041
PENSACOLA, FLORIDA
460
00:32:42,541 --> 00:32:46,291
Doc an Team, tolle Arbeit heute.
461
00:32:50,666 --> 00:32:52,541
Tiefer Break, flach runter, gut.
462
00:32:56,416 --> 00:33:00,041
{\an8}LUFTWAFFENSTÜTZPUNKT PENSACOLA
HEIMATBASIS DER BLUE ANGELS - 11. APRIL
463
00:33:04,083 --> 00:33:06,333
Daddy!
464
00:33:25,166 --> 00:33:27,208
Nach drei Monaten heimzukommen
465
00:33:27,208 --> 00:33:31,625
und unsere Familien
auf dem Vorfeld zu sehen, war unglaublich.
466
00:33:38,750 --> 00:33:41,041
Die Heimatbasis ist etwas Besonderes.
467
00:33:43,166 --> 00:33:45,708
Sie ist ein Ort, der uns so liebt.
468
00:33:48,041 --> 00:33:50,958
Unsere Familien sind hier. Sie leben hier.
469
00:33:55,250 --> 00:33:56,333
Hi, Dada.
470
00:34:00,208 --> 00:34:04,375
Am 11. Juli erfuhr ich,
dass ich es ins Team geschafft hatte.
471
00:34:05,333 --> 00:34:06,750
Einen Monat später kam Jill.
472
00:34:06,750 --> 00:34:09,208
Einen Monat später
schloss ich mich dem Team an.
473
00:34:09,750 --> 00:34:13,041
Die Tatsache, dass man sich so gut
um unsere Familien kümmert,
474
00:34:13,041 --> 00:34:16,708
ist das, was diesen Ort
für uns so wertvoll macht.
475
00:34:45,291 --> 00:34:48,708
AUSBILDUNGSLUFTGESCHWADER 6
476
00:35:13,583 --> 00:35:14,416
In Ordnung.
477
00:35:15,166 --> 00:35:18,708
Ich hätte nie gedacht,
dass ich ins Team komme.
478
00:35:18,708 --> 00:35:22,250
Ein Team,
dem ich fast 300 Tage im Jahr widme,
479
00:35:22,791 --> 00:35:24,166
trotz kleiner Tochter
480
00:35:24,166 --> 00:35:27,958
und Gesprächen mit meiner Frau darüber,
ob wir das tun sollten.
481
00:35:27,958 --> 00:35:32,833
Für mich war das eine Möglichkeit,
etwas zurückzugeben.
482
00:35:36,750 --> 00:35:41,250
20. Juni 1986, ich bin ein 9-Jähriger
in Fargo, North Dakota.
483
00:35:43,666 --> 00:35:47,125
Als ich die Blue Angels sah,
wollte ich meinem Land dienen.
484
00:35:48,416 --> 00:35:49,583
Wo ist mein Dad?
485
00:35:50,583 --> 00:35:54,375
Ich spielte Basketball
und nach dem College dachte ich:
486
00:35:54,375 --> 00:35:57,541
"Ich will für die Navy fliegen,
aber ich bin zu groß.
487
00:35:57,541 --> 00:35:59,333
"Ich passe nicht ins Cockpit."
488
00:35:59,333 --> 00:36:03,125
Am Ende passte ich doch rein
und wurde angenommen,
489
00:36:03,125 --> 00:36:05,833
und der Rest ist Geschichte,
was die Navy angeht.
490
00:36:10,208 --> 00:36:14,291
Ich bin derzeit Major im Marine Corps
und bei der Flugzeugwartung.
491
00:36:15,250 --> 00:36:17,833
Brian sagte mir: "Ich würde mich gerne
492
00:36:17,833 --> 00:36:21,666
"für die Blue Angels bewerben.
Die Chance ist gering,
493
00:36:21,666 --> 00:36:23,041
"das klappt nie."
494
00:36:23,041 --> 00:36:27,375
Wir standen beide unter Schock,
als wir erfuhren, dass es klappte.
495
00:36:28,750 --> 00:36:31,416
Wir haben das Glück,
zusammen stationiert zu sein.
496
00:36:32,916 --> 00:36:34,875
Er bekam seinen nächsten Einsatzort.
497
00:36:34,875 --> 00:36:37,666
Ich habe meinen noch nicht,
also toi, toi, toi.
498
00:36:37,666 --> 00:36:40,791
Ich hoffe, dass sich alles irgendwie fügt.
499
00:36:40,791 --> 00:36:44,583
Aber keinen Stress über Dinge,
die man nicht kontrollieren kann.
500
00:36:46,500 --> 00:36:49,666
Familienplanung im Militär ist sicherlich
501
00:36:49,666 --> 00:36:51,375
nicht ganz so einfach.
502
00:36:52,250 --> 00:36:55,791
Aber durchaus machbar.
Wir haben zwei Kinder.
503
00:36:55,791 --> 00:36:58,625
Man kämpft sich da einfach hindurch.
504
00:37:01,166 --> 00:37:02,458
Na schön, Remy.
505
00:37:03,833 --> 00:37:04,875
Gut.
506
00:37:05,625 --> 00:37:07,875
Es gibt für mich nicht mehr viele Touren.
507
00:37:08,875 --> 00:37:11,541
Ich wandte mich wieder der Mission zu.
508
00:37:13,583 --> 00:37:18,666
Träume, deren Erfüllung unmöglich scheint,
können wahr werden.
509
00:37:18,666 --> 00:37:21,541
Die Mentalität
wollen wir bei den Blue Angels.
510
00:37:27,416 --> 00:37:28,875
Mir war nie klar...
511
00:37:28,875 --> 00:37:31,333
Ich war schon in super Teams,
aber wusste nicht,
512
00:37:31,333 --> 00:37:33,333
wie sehr ich an diesem hängen würde.
513
00:37:34,625 --> 00:37:35,583
Tschüss, Remy.
514
00:37:37,166 --> 00:37:38,166
Startklar.
515
00:37:47,875 --> 00:37:49,875
Keine Familie ist
wie die Blue Angels.
516
00:37:49,875 --> 00:37:53,791
Das werde ich vermissen.
Und alles, was damit zusammenhängt.
517
00:37:56,250 --> 00:37:58,500
Teil des Teams zu sein, ist hier alles.
518
00:38:01,291 --> 00:38:04,583
Es braucht alle 141 Mitarbeiter,
die ihren Job machen.
519
00:38:05,083 --> 00:38:06,750
Die ihr Bestes geben.
520
00:38:10,500 --> 00:38:13,875
Es ist konstant. 18 Stunden am Tag
mit denselben Leuten.
521
00:38:13,875 --> 00:38:16,875
Jede einzelne Person,
jeder Pilot, jeder Offizier,
522
00:38:16,875 --> 00:38:18,416
jeder Wartungsoffizier,
523
00:38:18,416 --> 00:38:21,208
egal, welche Position im Team,
gehört zur Familie.
524
00:38:23,375 --> 00:38:24,833
Was geht, mein Champ?
525
00:38:24,833 --> 00:38:25,875
Hey!
526
00:38:25,875 --> 00:38:27,541
Wie gesagt, gebt 100 %.
527
00:38:27,541 --> 00:38:30,166
Ich brauche euch alle.
Schön, hier zu sein.
528
00:38:43,458 --> 00:38:44,333
LEBENSERHALTUNG
529
00:38:44,333 --> 00:38:45,291
WARTUNGSKONTROLLE
530
00:38:46,666 --> 00:38:47,916
QUALITÄTSSICHERUNG
531
00:38:47,916 --> 00:38:50,375
Mass Communications Specialist
Paul Archer.
532
00:38:50,375 --> 00:38:52,416
Mein Name ist Oyindamola Michael.
533
00:38:53,166 --> 00:38:54,958
Ich bin Crew Chief Nummer 6.
534
00:38:55,708 --> 00:38:58,833
{\an8}Ich bin Lieutenant Griffin Stangel.
Rufname "Push Pop".
535
00:38:58,833 --> 00:39:00,458
{\an8}Lieutenant Brian Abe, genannt "Mo".
536
00:39:00,458 --> 00:39:01,458
{\an8}WARTUNGSOFFIZIER
537
00:39:01,458 --> 00:39:03,500
{\an8}Lieutenant Paul Kruger. "Suppo".
538
00:39:03,500 --> 00:39:06,666
{\an8}Ich bin Lieutenant Henry Cedeño
aus Juana Díaz, Puerto Rico.
539
00:39:08,208 --> 00:39:09,041
PILOTEN
FLUGARZT
540
00:39:10,166 --> 00:39:11,166
VERSORGUNG
541
00:39:11,166 --> 00:39:12,083
VERANSTALTUNGSKOORDINATOR
542
00:39:12,875 --> 00:39:15,958
Als Blue Angel Nummer 7 im Team
bin ich "Erzähler".
543
00:39:17,500 --> 00:39:20,666
Mein Job
ist die Interaktion mit Zehntausenden,
544
00:39:20,666 --> 00:39:22,875
manchmal Hunderttausenden von Menschen.
545
00:39:24,041 --> 00:39:24,875
ÖFFENTLICHKEITSARBEIT
546
00:39:24,875 --> 00:39:26,833
{\an8}Ich bin Mass Communications Specialist.
547
00:39:27,333 --> 00:39:28,875
{\an8}Wir sind Luftbildfotografen.
548
00:39:28,875 --> 00:39:32,916
{\an8}Wir dürfen mitfliegen
und Fotos der Blue Angels machen.
549
00:39:37,458 --> 00:39:39,375
Ich habe einen weiblichen Frontman.
550
00:39:39,375 --> 00:39:43,333
Das ist, glaube ich, nur einmal passiert.
Sie leitet die gesamte Crew.
551
00:39:43,333 --> 00:39:45,500
- Was geht?
- Hey!
552
00:39:45,500 --> 00:39:47,916
Alle antreten morgen um 0800.
553
00:39:47,916 --> 00:39:51,000
Ich habe viele Infos.
Ich brauche 2 Freiwillige...
554
00:39:51,000 --> 00:39:55,541
{\an8}Von 1999 bis 2000 war Karen Mareni
der letzte weibliche Frontman.
555
00:39:55,541 --> 00:39:58,333
{\an8}Sie war "Front Chick",
ich "Front Ma'am".
556
00:39:58,333 --> 00:40:00,208
{\an8}Mein Bravo ist ein Front Man.
557
00:40:00,708 --> 00:40:04,125
Heißer Stuhl, Front Man.
Gang vollständig. Wir haben ATAF.
558
00:40:04,125 --> 00:40:08,291
Ich gehe jeden einzelnen Jet
zusammen mit unseren Crew Chiefs durch.
559
00:40:08,291 --> 00:40:09,625
HANGAR 1854
WILLKOMMEN AN BORD
560
00:40:09,625 --> 00:40:12,625
Es gibt 12 Crew Chiefs,
2 Crew Chiefs pro Pilot.
561
00:40:16,083 --> 00:40:19,666
Ich bin Crew Chief Nummer 1.
Boss Kesselrings Crew Chief.
562
00:40:19,666 --> 00:40:24,000
{\an8}Wir prüfen im Cockpit,
was der Pilot vor dem Start prüfen würde.
563
00:40:24,583 --> 00:40:27,541
{\an8}Die Flugsteuerung, die Anzeigen, alles.
564
00:40:27,541 --> 00:40:30,458
{\an8}Und ich überprüfe doppelt und dreifach,
565
00:40:30,458 --> 00:40:33,166
ob alles gut ist
und der Pilot fliegen kann.
566
00:40:33,166 --> 00:40:34,208
Bereit machen.
567
00:40:34,208 --> 00:40:36,875
Ich selbst
habe nie ein Flugzeug überprüft.
568
00:40:37,583 --> 00:40:40,250
Ich habe meinem Crew Chief blind vertraut.
569
00:40:41,000 --> 00:40:43,958
{\an8}Ich muss nur einsteigen
und mich anschnallen.
570
00:40:45,041 --> 00:40:47,333
{\an8}Wenn es startklar ist, glaube ich das.
571
00:40:48,000 --> 00:40:51,000
Ist der Jet bereit,
machen wir einen Handschlag.
572
00:40:51,000 --> 00:40:53,333
Dabei rufen wir: "Whoo!"
573
00:40:59,041 --> 00:41:00,708
Startfreigabe.
574
00:41:08,250 --> 00:41:11,166
Mit 4 Jahren war ich auf einer Show
in Fort Worth, Texas.
575
00:41:12,166 --> 00:41:15,250
Dort sah ich zum ersten Mal
die Blue Angels.
576
00:41:15,250 --> 00:41:17,041
Ich fand sie fantastisch.
577
00:41:17,041 --> 00:41:18,583
Ich lief von den Eltern weg,
578
00:41:18,583 --> 00:41:20,875
um die Jets zu finden,
wo immer sie standen.
579
00:41:20,875 --> 00:41:22,333
Über Lautsprecher hieß es:
580
00:41:22,333 --> 00:41:25,708
"Wenn Sie einen 4-Jährigen suchen,
holen Sie ihn
581
00:41:25,708 --> 00:41:27,416
"in der Sprecherkabine ab."
582
00:41:28,541 --> 00:41:29,375
Ich fand sie.
583
00:41:29,375 --> 00:41:31,791
Mit 4 verliebte ich mich in die Fliegerei.
584
00:41:36,875 --> 00:41:38,625
So etwas wollte ich machen.
585
00:41:38,625 --> 00:41:41,000
Als Cheese' Jet in die Tiefe ging,
586
00:41:41,000 --> 00:41:44,041
zuckte dein Jet und tat fast das Gleiche.
587
00:41:44,041 --> 00:41:46,708
Darauf sollten wir uns konzentrieren...
588
00:41:46,708 --> 00:41:47,875
Chomps ist soft.
589
00:41:48,625 --> 00:41:51,000
Aber er weiß, was auf dem Spiel steht.
590
00:41:51,000 --> 00:41:53,666
Er ist derjenige mit dem besten Blick
591
00:41:53,666 --> 00:41:57,000
auf die gesamte Formation,
jede Sekunde, jeden Tag.
592
00:41:58,666 --> 00:42:03,625
Das ist eine große Verantwortung,
und Boss steht als Befehlshaber dazu.
593
00:42:03,625 --> 00:42:05,416
Aber manches sehe ich nicht.
594
00:42:08,333 --> 00:42:11,791
Chomps ist unser einziger
Marine-Corps-Pilot.
595
00:42:12,458 --> 00:42:14,375
Wir nennen ihn General Zastoupil,
596
00:42:14,375 --> 00:42:19,125
weil er genauso wirkt, wenn er
zu den Leuten geht und mit ihnen spricht.
597
00:42:19,125 --> 00:42:21,041
Das Wichtigste ist,
598
00:42:21,041 --> 00:42:23,541
die Überreaktion
an der Stelle zu reduzieren.
599
00:42:24,500 --> 00:42:26,000
Ja, ich wollte ihn nicht treffen.
600
00:42:27,041 --> 00:42:29,916
Das ist ein riesiger Absacker der Nase.
601
00:42:29,916 --> 00:42:32,375
Stimmt. So nah war ich einem Jet noch nie.
602
00:42:33,125 --> 00:42:35,250
- Also...
- Ich kann stehen bleiben, aber...
603
00:42:37,291 --> 00:42:38,916
Es muss einen Kompromiss geben.
604
00:42:38,916 --> 00:42:42,125
Du musst irgendwie weiter abrücken,
605
00:42:42,125 --> 00:42:45,166
aber die Nase nicht so weit senken,
weg von der Formation.
606
00:42:45,166 --> 00:42:46,791
Das sah ziemlich hässlich aus da oben.
607
00:42:46,791 --> 00:42:49,583
Ich dachte,
wir konzentrieren uns auch auf morgen.
608
00:42:49,583 --> 00:42:51,041
Kurs, Anordnung.
609
00:42:52,708 --> 00:42:56,500
Zu jeder Zeit gibt es nur
einen Marine in den Blue Angels,
610
00:42:56,500 --> 00:43:01,041
sodass wir nur einen Jet-Show-Piloten
in einem Jahr haben können.
611
00:43:01,041 --> 00:43:02,500
Das ist mein letztes Jahr.
612
00:43:04,500 --> 00:43:07,875
Meine Aufgabe ist es, alle einzuweisen,
613
00:43:07,875 --> 00:43:11,125
damit am Ende keine Fragen offen bleiben.
614
00:43:11,125 --> 00:43:13,583
Darum hängt alles an Position 4.
615
00:43:13,583 --> 00:43:16,041
Der aus dem 2. Jahr
macht die Nachbesprechung.
616
00:43:20,458 --> 00:43:21,666
- Ja.
- Das ist...
617
00:43:21,666 --> 00:43:24,666
Wir werden eine lange Zeit unterwegs sein,
618
00:43:24,666 --> 00:43:26,750
und das weg von der Familie.
619
00:43:26,750 --> 00:43:30,416
Wir können nicht viel Zeit
mit unseren Familien verbringen.
620
00:43:32,666 --> 00:43:35,583
Wir wollen so viel Zeit
wie möglich hier verbringen.
621
00:43:36,500 --> 00:43:38,250
Als ich heute aus dem Haus ging,
622
00:43:38,250 --> 00:43:40,416
hing meine Tochter an meinem Bein:
623
00:43:40,416 --> 00:43:42,583
"Daddy, geh nicht. Bleib das Wochenende."
624
00:43:44,583 --> 00:43:48,083
Mein Sohn kletterte
an meinem rechten Bein hoch,
625
00:43:48,083 --> 00:43:50,000
als ich zum Truck ging.
626
00:43:52,875 --> 00:43:54,041
PENSACOLA, FLORIDA
627
00:43:56,458 --> 00:43:57,333
ELLSWORTH, SOUTH DAKOTA
628
00:43:57,333 --> 00:44:00,375
{\an8}LUFTWAFFENSTÜTZPUNKT ELLSWORTH
SHOW 15 - 15. MAI
629
00:44:00,375 --> 00:44:01,500
{\an8}DOVER, DELAWARE
630
00:44:01,500 --> 00:44:03,625
{\an8}LUFTWAFFENSTÜTZPUNKT DOVER, DELAWARE
SHOW 17 - 21. MAI
631
00:44:10,125 --> 00:44:13,500
Es ist so cool,
die Reaktionen des Publikums zu sehen.
632
00:44:13,500 --> 00:44:17,958
Es hält dich für einen Rockstar
mit diesem rasanten Lebensstil.
633
00:44:17,958 --> 00:44:18,875
Ja.
634
00:44:21,041 --> 00:44:22,208
Abends gehen wir
635
00:44:22,208 --> 00:44:23,541
USNA ANNAPOLIS, MARYLAND
636
00:44:23,541 --> 00:44:25,000
zu Treffen
637
00:44:25,000 --> 00:44:26,125
{\an8}WILLKOMMEN ZURÜCK, EAGLES
638
00:44:26,125 --> 00:44:29,041
und Veranstaltungen.
Die Piloten gehen in Schulen.
639
00:44:29,041 --> 00:44:34,166
Unser Ziel ist es, die Teamarbeit
und Professionalität der Navy
640
00:44:34,166 --> 00:44:36,125
und des Marine Corps zu zeigen.
641
00:44:36,125 --> 00:44:39,625
{\an8}Ich war mit Boss
bei der Blue Angels Foundation.
642
00:44:39,625 --> 00:44:42,208
{\an8}- Danke für Ihr Kommen.
- Freut mich sehr.
643
00:44:42,208 --> 00:44:46,833
{\an8}Die Blue Angels Foundation ist eine
gemeinnützige Freiwilligen-Organisation,
644
00:44:46,833 --> 00:44:49,666
{\an8}die verwundeten Veteranen hilft.
645
00:44:50,333 --> 00:44:52,541
{\an8}Freedom Station ist Teil davon.
646
00:44:53,250 --> 00:44:57,041
{\an8}Es war etwas Besonderes, Zeit mit diesen
verwundeten Kriegern zu verbringen.
647
00:44:57,041 --> 00:44:59,250
{\an8}DANKE FÜR IHREN STOLZ, IHRE LEIDENSCHAFT
UND IHREN PATRIOTISMUS
648
00:44:59,250 --> 00:45:01,000
{\an8}Wir besuchen auch Kliniken...
649
00:45:01,000 --> 00:45:04,791
Ich bin Monica.
Ich bin die Ärztin der Blue Angels.
650
00:45:04,791 --> 00:45:09,416
...um mit den Kindern zu interagieren
und Zeit mit ihnen zu verbringen.
651
00:45:11,083 --> 00:45:13,666
{\an8}LUFTWAFFENSTÜTZPUNKT PENSACOLA, FLORIDA
652
00:45:13,666 --> 00:45:14,666
Alles klar.
653
00:45:18,958 --> 00:45:22,916
Zieht man den Anzug zum ersten Mal an,
fühlt man sich wie ein Schwindler.
654
00:45:24,250 --> 00:45:26,708
Daran denke ich immer,
wenn ich die Uniform trage.
655
00:45:28,625 --> 00:45:29,875
Ich glaube, es ist gut,
656
00:45:29,875 --> 00:45:32,458
sich nie zu wohl
in diesem Anzug zu fühlen.
657
00:45:34,875 --> 00:45:36,625
Man repräsentiert viele Leute.
658
00:45:37,500 --> 00:45:39,125
Nicht nur sich selbst.
659
00:45:45,875 --> 00:45:49,666
Ich schaue jeden Tag
auf die 28 Gesichter an der Wand.
660
00:45:53,416 --> 00:45:55,750
Die 28 Männer, die wir verloren haben.
661
00:45:58,041 --> 00:46:00,125
2. JUNI 2016
662
00:46:00,125 --> 00:46:04,291
{\an8}Ein Jet der Blue Angels
ist in Smyrna, Tennessee, abgestürzt.
663
00:46:04,291 --> 00:46:05,791
{\an8}KATASTROPHE AM HIMMEL
664
00:46:05,791 --> 00:46:07,750
{\an8}Wir waren dort, als es geschah.
665
00:46:08,833 --> 00:46:11,125
{\an8}Mehrere Jungs sahen das in Echtzeit.
666
00:46:11,625 --> 00:46:13,833
{\an8}BLUE-ANGELS-ABSTURZ
ABSCHIED VON CAPTAIN KUSS
667
00:46:13,833 --> 00:46:17,000
{\an8}Captain Jeff Kuss
starb bei einem Absturz in Smyrna
668
00:46:17,000 --> 00:46:19,291
{\an8}während einer Flugshow-Übung.
669
00:46:21,458 --> 00:46:25,375
Er war einer der fröhlichsten
und professionellsten Menschen überhaupt.
670
00:46:27,291 --> 00:46:31,583
Man bekommt in diesem Team das Gefühl,
671
00:46:32,500 --> 00:46:34,916
dass jeder Tag gleich ist.
672
00:46:34,916 --> 00:46:37,375
{\an8}Wir geraten in diese feste Routine.
673
00:46:38,041 --> 00:46:41,666
{\an8}Wenn dann so ein großes Ereignis passiert,
fragen sich alle:
674
00:46:41,666 --> 00:46:43,416
{\an8}"Was machen wir jetzt?"
675
00:46:49,958 --> 00:46:51,708
Es ist eine andere Art
des Fliegens.
676
00:46:52,375 --> 00:46:55,291
Diese Manöver sind niedrig und schnell.
677
00:46:55,291 --> 00:46:57,500
Es gibt nur wenig Raum für Fehler.
678
00:47:04,541 --> 00:47:06,541
Wir schulden es ihnen,
ihnen zu gedenken.
679
00:47:08,583 --> 00:47:10,833
Jeden Tag frage ich mich: "Wer bin ich?
680
00:47:20,375 --> 00:47:22,708
"Wer bin ich, dass ich hier sitze?"
681
00:47:25,458 --> 00:47:27,875
Da bleibt kaum Ego,
wenn man die ansieht und denkt:
682
00:47:27,875 --> 00:47:28,916
"Wer bin ich?"
683
00:47:33,958 --> 00:47:35,958
Da wird man demütig. Nach wie vor.
684
00:47:43,583 --> 00:47:47,416
Ich bin in meinem letzten Jahr.
Und ich reiche den Stab weiter.
685
00:47:48,333 --> 00:47:51,041
Ein einmaliger Prozess,
meinen Nachfolger zu wählen.
686
00:47:52,666 --> 00:47:57,875
NATIONALES MARINELUFTFAHRTMUSEUM
PENSACOLA, FLORIDA
687
00:47:59,583 --> 00:48:01,125
{\an8}TÄGLICH 9:00 UHR - 16:00 UHR
688
00:48:02,250 --> 00:48:05,166
DAS BLUE-ANGELS-
BEFEHLSHABER-AUSWAHLVERFAHREN
689
00:48:05,166 --> 00:48:08,041
Nur eine Handvoll Menschen
hat das je erlebt.
690
00:48:11,083 --> 00:48:12,166
Die Boss-Bewerbung.
691
00:48:12,166 --> 00:48:15,250
Niemals sonst kann man sich
für die Blue Angels bewerben.
692
00:48:15,250 --> 00:48:16,875
Das ist etwas Endgültiges.
693
00:48:19,083 --> 00:48:21,583
Sie kamen aus allen Ecken der Welt.
694
00:48:23,541 --> 00:48:26,458
Dahinter steht vielleicht
ein lebenslanger Traum.
695
00:48:26,875 --> 00:48:28,833
{\an8}Die Kandidaten müssen
mindestens 3000 Flugstunden aufweisen
696
00:48:28,833 --> 00:48:31,375
{\an8}und das Kommando über ein
taktisches Jet-Geschwader gehabt haben.
697
00:48:31,375 --> 00:48:35,875
{\an8}Damals in den 90ern war ich nur ein
durchschnittlicher Geschwaderkommandeur.
698
00:48:36,666 --> 00:48:38,666
Sie hätten mich nie gewählt.
699
00:48:38,666 --> 00:48:39,875
Wozu es versuchen?
700
00:48:40,958 --> 00:48:44,875
Ich war also entspannt und ehrlich.
Ich würde einfach ich sein.
701
00:48:46,041 --> 00:48:50,458
Und ich war schockiert,
als sie mich aus dem Zimmer zogen
702
00:48:50,458 --> 00:48:53,333
und sagten: "Du bist der Richtige."
Oh Mann.
703
00:49:06,208 --> 00:49:08,458
Ein Wendepunkt. Ich war überrascht.
704
00:49:13,500 --> 00:49:17,166
Eine schwierige Entscheidung.
Diese Leute sind alle Olympioniken.
705
00:49:18,083 --> 00:49:20,333
Sie haben ihr Leben lang gearbeitet.
706
00:49:21,250 --> 00:49:24,708
Man kennt den Goldmedaillenträger,
vielleicht sogar Silber und Bronze.
707
00:49:25,375 --> 00:49:28,583
Dann kommt ein Vierter.
Und niemand kennt seinen Namen.
708
00:49:30,333 --> 00:49:32,583
SITZUNG IM GANGE
709
00:49:32,583 --> 00:49:35,750
Zunächst vielen Dank an Sie alle.
Sehr gut gemacht.
710
00:49:35,750 --> 00:49:38,083
Danke. Sehr gut gemacht.
711
00:49:38,083 --> 00:49:40,333
- Danke, Sergeant.
- Ausgezeichnet.
712
00:49:40,333 --> 00:49:42,291
- Ok.
- Kommen Sie. Super.
713
00:49:42,291 --> 00:49:43,500
- Gut gemacht.
- Danke.
714
00:49:45,041 --> 00:49:45,916
Alles klar.
715
00:49:47,791 --> 00:49:49,916
Ihre PAO-Ausbildung beginnt sofort,
716
00:49:49,916 --> 00:49:52,041
aber Sie müssen mit der Presse sprechen.
717
00:49:52,041 --> 00:49:56,083
Am wichtigsten ist jetzt,
dass Sie Ihre Frau anrufen.
718
00:49:56,750 --> 00:49:59,208
- Rufen Sie sie an. Und Ihre Eltern.
- Ja.
719
00:49:59,208 --> 00:50:01,416
- Ok.
- Geben Sie ihnen etwas Zeit.
720
00:50:01,416 --> 00:50:03,125
Das war sehr emotional.
721
00:50:03,125 --> 00:50:04,958
CAPT. ALEX "SCRIBE" ARMATAS
NEUER BOSS
722
00:50:04,958 --> 00:50:08,666
Zunächst überraschend.
Und dann eine Flut an Emotionen.
723
00:50:10,083 --> 00:50:12,666
Ich bin Commander Alex Armatas.
Rufname "Scribe".
724
00:50:12,666 --> 00:50:16,541
Ich wuchs in New York auf und wusste
schon früh, dass ich fliegen wollte.
725
00:50:17,208 --> 00:50:18,166
Pressekonferenz 1.
726
00:50:18,166 --> 00:50:21,500
Ich bin schon eine Weile bei der Navy,
etwas über 20 Jahre.
727
00:50:23,041 --> 00:50:24,958
Ich war auf eine Absage vorbereitet.
728
00:50:24,958 --> 00:50:28,000
Jetzt muss ich sehr schnell
damit zurechtkommen,
729
00:50:28,000 --> 00:50:31,541
dass das meine Rolle sein wird.
Ich muss mich vorbereiten...
730
00:50:32,125 --> 00:50:33,958
Und? Schock und Ehrfurcht?
731
00:50:33,958 --> 00:50:35,375
- Sehr.
- Ja.
732
00:50:35,375 --> 00:50:36,791
Ich auch. Ich glaube...
733
00:50:38,875 --> 00:50:40,666
Es wird anders sein,
als Sie denken.
734
00:50:40,666 --> 00:50:43,333
Eine andere Art von Herausforderung.
735
00:50:43,333 --> 00:50:44,916
Ich würde das nie eintauschen.
736
00:50:44,916 --> 00:50:46,291
- Ja.
- Es war fantastisch.
737
00:50:48,166 --> 00:50:50,208
NATIONALES MARINELUFTFAHRTMUSEUM
738
00:50:50,208 --> 00:50:51,708
Ich danke Ihnen. Danke.
739
00:50:55,458 --> 00:50:58,083
Guten Tag.
Mein Name ist Commander Alex Armatas.
740
00:50:58,083 --> 00:51:01,416
Es ist eine absolute Ehre, hier zu sein.
Sehr bewegend,
741
00:51:01,416 --> 00:51:03,250
wie Captain Kesselring sagte.
742
00:51:03,250 --> 00:51:06,708
Admiral, ich danke Ihnen ebenfalls.
743
00:51:06,708 --> 00:51:09,625
Auch wenn er
ein fähiger Anführer und Pilot ist,
744
00:51:09,625 --> 00:51:12,500
wird er denselben Härtetest
durchmachen müssen.
745
00:51:13,083 --> 00:51:15,458
Wenn ich zurückblicke... Oh Mann.
746
00:51:15,458 --> 00:51:17,416
Er weiß noch nicht, was kommt.
747
00:51:18,416 --> 00:51:20,416
Wird es mit der Zeit einfacher?
748
00:51:20,416 --> 00:51:21,916
Wird's einfacher? Ich hoffe.
749
00:51:21,916 --> 00:51:24,375
- Ausgezeichnet.
- Danke, Admiral.
750
00:51:24,375 --> 00:51:26,916
Ich hoffe, das wird irgendwann leichter.
751
00:51:29,708 --> 00:51:32,791
{\an8}Die Blue Angels waren
die Idee von Admiral Chester Nimitz.
752
00:51:32,791 --> 00:51:35,000
{\an8}ADMIRAL CHESTER NIMITZ
BEFEHLSHABER DER NAVY 1945-1947
753
00:51:35,000 --> 00:51:37,416
{\an8}1946 sagte Admiral Nimitz:
754
00:51:37,416 --> 00:51:40,833
"Die Öffentlichkeit darf
die Marineflieger nicht vergessen."
755
00:51:44,625 --> 00:51:48,916
{\an8}Er suchte sich einen Kerl, der 5 Luftsiege
während des Krieges errungen hatte,
756
00:51:48,916 --> 00:51:51,791
{\an8}einen 26-jährigen Lt. Commander
namens Butch Voris.
757
00:51:51,791 --> 00:51:53,583
{\an8}DER ERSTE BLUE-ANGELS-BOSS
758
00:51:53,583 --> 00:51:58,958
Und so schnappte sich Butch 4 seiner
besten Freunde, gründete ein Team...
759
00:52:00,458 --> 00:52:04,166
...erschuf ein paar Manöver
und präsentierte sie der Öffentlichkeit.
760
00:52:20,708 --> 00:52:24,916
Die Blue Angels fliegen
die McDonnell Douglas A-4F Skyhawk II,
761
00:52:24,916 --> 00:52:26,625
einen einsitzigen Kampfjet,
762
00:52:26,625 --> 00:52:30,875
von dem seit 1956 verschiedene Versionen
in der Flotte im Einsatz waren.
763
00:52:45,583 --> 00:52:49,375
Im Laufe der Jahre nutzte das Team
viele verschiedene Flugzeuge.
764
00:52:49,375 --> 00:52:53,083
Propellergetriebene,
und dann die Ära der Düsenflugzeuge.
765
00:52:56,250 --> 00:52:58,208
Bereit? Und los.
766
00:52:59,833 --> 00:53:01,000
Und ab.
767
00:53:01,000 --> 00:53:05,708
Wir sahen es nicht als Risiko.
Ein Blue Angel zu sein war ein Privileg.
768
00:53:37,791 --> 00:53:41,583
Ein Teil der Blue Angels zu sein,
ist sehr begehrt.
769
00:53:43,458 --> 00:53:49,208
Und es ist ein ganz besonderes Privileg,
für die Blue Angels ausgewählt zu werden.
770
00:53:51,625 --> 00:53:53,708
Wir durften sie uns aussuchen.
771
00:53:53,708 --> 00:53:56,791
Kein Vorgesetzter sagte:
"Ihr müsst diese Person wählen
772
00:53:56,791 --> 00:53:59,333
"und sie für die Blue Angels trainieren."
773
00:54:00,166 --> 00:54:03,375
Das war ungewöhnlich beim Militär.
774
00:54:08,708 --> 00:54:11,166
5. JULI
AUSWAHL DER KANDIDATEN FÜR DIE BLUE ANGELS
775
00:54:11,166 --> 00:54:12,125
Na schön.
776
00:54:12,125 --> 00:54:14,291
Es wird stressig, die Fristen sind knapp.
777
00:54:14,291 --> 00:54:15,916
ES WERDEN NUR ZWEI PILOTEN AUSGEWÄHLT
778
00:54:15,916 --> 00:54:18,166
Wenn Sie dran sind, warten Sie draußen.
779
00:54:18,166 --> 00:54:20,375
Alle anderen können hier entspannen.
780
00:54:20,875 --> 00:54:21,708
Danke.
781
00:54:21,708 --> 00:54:23,875
Es gibt lange Bewerbungsgespräche.
782
00:54:23,875 --> 00:54:27,583
Medizinische Untersuchung,
Einblick in die Vorgeschichte...
783
00:54:27,583 --> 00:54:30,000
Aber eigentlich kommt es
auf drei Dinge an:
784
00:54:30,000 --> 00:54:31,833
Talent, Passion, Persönlichkeit.
785
00:54:31,833 --> 00:54:32,958
Fragen an mich?
786
00:54:33,625 --> 00:54:35,500
Super. Warten Sie bitte dort.
787
00:54:36,833 --> 00:54:42,833
Als ich klein war, nahm mein Vater mich
und meine Familie nach Tuskegee mit,
788
00:54:42,833 --> 00:54:46,875
wo wir in einem kleinen
einmotorigen Flugzeug mitflogen.
789
00:54:48,083 --> 00:54:51,916
Bis dato wollte ich Lokführer
und Polizist werden,
790
00:54:51,916 --> 00:54:54,125
nach jenem Flug dann aber Pilot.
791
00:54:57,958 --> 00:54:59,083
Das Interview zählt.
792
00:54:59,875 --> 00:55:03,375
Wir wählen die geeignetste Person
für diesen Job.
793
00:55:03,375 --> 00:55:06,125
Damit meine ich,
die Person muss zu uns passen.
794
00:55:06,125 --> 00:55:08,125
Wir verbringen viel Zeit miteinander.
795
00:55:08,125 --> 00:55:11,125
Wir kennen einander so gut.
796
00:55:12,375 --> 00:55:15,625
Sie sind auf jeden Fall nervös.
797
00:55:15,625 --> 00:55:17,791
Man sieht ihre Aufregung, ihr Verlangen.
798
00:55:18,583 --> 00:55:20,625
Sie stehen so kurz davor.
799
00:55:30,125 --> 00:55:32,125
Wir wollen alles über sie erfahren,
800
00:55:32,125 --> 00:55:34,166
damit wir ihre Persönlichkeit kennen,
801
00:55:34,166 --> 00:55:36,083
bevor sie herkommen,
802
00:55:36,083 --> 00:55:38,708
und wissen, wie sie in das Team passen.
803
00:55:43,791 --> 00:55:46,958
Wir fangen während des Interviews an,
forschen nach,
804
00:55:47,458 --> 00:55:52,500
aber es ist eine einstimmige Entscheidung
unter 17 Personen im Raum.
805
00:55:52,500 --> 00:55:57,041
Das erfordert stundenlange
Überlegungen und Diskussionen.
806
00:55:58,958 --> 00:56:02,333
Natürlich wählt man die Person,
die man für die beste hält.
807
00:56:02,333 --> 00:56:04,291
Manchmal dauert das 5 Minuten,
808
00:56:04,291 --> 00:56:06,791
manchmal 4 Stunden. Das weiß man nie.
809
00:56:08,541 --> 00:56:10,458
Es sind sehr persönliche Gespräche,
810
00:56:10,458 --> 00:56:13,333
persönliche Details
über das Leben dieser Person,
811
00:56:13,333 --> 00:56:16,208
die die Öffentlichkeit
nicht erfahren muss.
812
00:56:16,208 --> 00:56:18,250
Wir sprechen über bestimmte Dinge
813
00:56:18,250 --> 00:56:21,375
und am Ende
hauen wir auf den Tisch und sagen:
814
00:56:21,375 --> 00:56:22,916
"Das bleibt unter uns."
815
00:56:23,708 --> 00:56:25,666
Es wird nie wieder angesprochen.
816
00:56:26,833 --> 00:56:29,500
Denn am Ende des Tages
sind das deine Neuen.
817
00:56:30,083 --> 00:56:33,375
DIE FINALISTEN DER NÄCHSTEN SAISON
818
00:56:33,375 --> 00:56:35,458
Die Entscheidung muss einstimmig sein.
819
00:56:36,000 --> 00:56:38,666
Wenn wir nicht die Richtigen
für dieses Erbe wählen,
820
00:56:38,666 --> 00:56:40,208
dann haben wir versagt.
821
00:56:42,166 --> 00:56:44,916
Als Finalist sitzt man
auf glühenden Kohlen.
822
00:56:45,916 --> 00:56:48,791
Am Samstag nach der
Pensacola Beach Air Show ruft man an,
823
00:56:48,791 --> 00:56:52,125
und entweder heißt es "Willkommen im Team"
824
00:56:52,125 --> 00:56:53,625
oder "Probier's noch mal".
825
00:56:56,458 --> 00:56:58,666
Ich habe drei Versuche gebraucht.
826
00:56:58,666 --> 00:57:00,916
Auf dem Weg dorthin hatte ich Glück.
827
00:57:00,916 --> 00:57:04,375
Ich hatte ein paar Einsätze.
Und am Ende kam ich ins Team.
828
00:57:07,208 --> 00:57:11,875
Für mich war das ein Riesenerfolg.
829
00:57:12,500 --> 00:57:13,500
Auf geht's.
830
00:57:17,333 --> 00:57:19,125
Wir schulden es all diesen Leuten.
831
00:57:19,125 --> 00:57:22,583
Der Mehrheit,
die es nicht ins Team geschafft hat.
832
00:57:23,958 --> 00:57:25,541
Einige wegen einer Stimme.
833
00:57:27,750 --> 00:57:32,208
Wir sind vier Monate und 16 Shows
vom Ende der Saison entfernt,
834
00:57:32,958 --> 00:57:34,958
also genießen wir unsere Zeit hier.
835
00:57:43,333 --> 00:57:47,875
{\an8}PENSACOLA BEACH SHOW
SHOW 29 - 9. JULI
836
00:58:01,708 --> 00:58:04,625
Diese Stadt hat für uns
eine besondere Bedeutung.
837
00:58:06,708 --> 00:58:11,291
Die Leute, die seit den 60er Jahren
zu diesen Shows kommen...
838
00:58:12,708 --> 00:58:15,458
...empfangen uns immer noch
wie eine Familie.
839
00:58:27,458 --> 00:58:29,500
Unsere Zeit im Team ist flüchtig.
840
00:58:31,000 --> 00:58:33,333
Ich sehe mir die Blue Angels seit 1982 an.
841
00:58:33,333 --> 00:58:34,916
Das ist mein 40. Sommer.
842
00:58:34,916 --> 00:58:36,791
Ich sah sie mein Leben lang.
843
00:58:36,791 --> 00:58:38,333
Über 20 Jahre.
844
00:58:38,333 --> 00:58:40,333
Das Adrenalin, der Rausch.
845
00:58:40,333 --> 00:58:44,250
Es ist so viel realer,
sie in echt zu sehen.
846
00:58:48,083 --> 00:58:51,125
Aktuelles Wetter, 2-0-0-8.
Der Luftraum gehört uns.
847
00:58:51,125 --> 00:58:52,666
Viel Spaß!
848
00:58:52,666 --> 00:58:55,208
Ok, Leute, wir haben Startfreigabe.
849
00:59:27,916 --> 00:59:30,958
Bei relativ langsamer Fluggeschwindigkeit
850
00:59:30,958 --> 00:59:33,166
kann man diese Präzision beobachten,
851
00:59:33,166 --> 00:59:36,166
bei der ein 45-cm-Abstand
von Flügel zu Kanzel
852
00:59:36,166 --> 00:59:37,708
zwischen den 4 herrscht.
853
00:59:38,250 --> 00:59:40,583
Von rechts: das Blue Angel Diamond!
854
00:59:45,666 --> 00:59:47,416
Zu Saisonbeginn dachte ich:
855
00:59:48,041 --> 00:59:51,041
"So nah komme ich nie an einen Jet heran."
856
00:59:53,166 --> 00:59:54,791
Besonders beim Diamond 360,
857
00:59:54,791 --> 00:59:57,416
eines unserer schwierigsten Manöver.
858
00:59:58,083 --> 00:59:59,416
Und 360.
859
01:00:05,375 --> 01:00:07,666
Wir sind mittlerweile beim Blue Gold Set.
860
01:00:08,750 --> 01:00:12,291
Scott, Jamammy, ist unter Boss' Flügel.
861
01:00:13,750 --> 01:00:16,416
Ich bin auf der anderen Seite,
wegen der Parallaxe
862
01:00:16,416 --> 01:00:18,250
schiebe ich mich nicht darunter.
863
01:00:18,250 --> 01:00:21,583
Ich komme nach außen und nach vorne.
864
01:00:24,250 --> 01:00:27,625
Frank unter meinem Flügel
macht fast genau das Gleiche,
865
01:00:27,625 --> 01:00:30,083
was Scott macht, nur mehr nach hinten.
866
01:00:31,666 --> 01:00:33,291
Es ist zwar nicht einfach,
867
01:00:33,291 --> 01:00:35,750
aber immer vertrauter, und wir merken,
868
01:00:35,750 --> 01:00:37,166
dass es klappt.
869
01:00:37,166 --> 01:00:39,833
Das ist der Aspekt der Blue Angels,
870
01:00:39,833 --> 01:00:43,166
den kein anderes Flugshow-Team erreicht.
871
01:00:51,208 --> 01:00:53,333
Und das Yankee-Set will man
872
01:00:53,333 --> 01:00:55,166
von Anfang an unbedingt erreichen,
873
01:00:56,416 --> 01:00:59,500
wobei man nicht weiß,
ob es klappen wird, aber...
874
01:00:59,500 --> 01:01:02,916
Manche Teams haben es geschafft
und manche nicht.
875
01:01:04,583 --> 01:01:06,958
Mit stetem Fortschritt lautet die Frage:
876
01:01:08,250 --> 01:01:09,250
Schaffen wir das?
877
01:01:10,208 --> 01:01:11,041
Hoffentlich.
878
01:02:04,833 --> 01:02:07,625
Ein Publikumsliebling
ist natürlich das "Sneak".
879
01:02:15,708 --> 01:02:19,458
Die Formation führt das Manöver aus,
um die Präzision zu demonstrieren,
880
01:02:19,458 --> 01:02:22,208
die Teil aller Navy-
und Marine-Corps-Piloten ist.
881
01:02:22,208 --> 01:02:24,250
Beim Vorbereiten
des nächsten Manövers
882
01:02:24,250 --> 01:02:27,875
fliegen die Soloflieger enge Kurven
als Zwischeneinlage.
883
01:02:44,625 --> 01:02:47,250
Am liebsten trennen sie sich von Boss
884
01:02:47,250 --> 01:02:51,333
und agieren wie Soloflieger
und vereinen sich wieder zum Diamond.
885
01:02:51,333 --> 01:02:53,916
Die besseren Piloten hier
fliegen im Diamond.
886
01:02:53,916 --> 01:02:55,833
Jeder weiß das.
887
01:02:55,833 --> 01:02:58,416
Man muss an die Leute
um sich herum denken,
888
01:02:58,416 --> 01:03:00,958
ein Teamplayer sein.
Das verstehen sie noch nicht.
889
01:03:00,958 --> 01:03:03,291
Vielleicht verstehen sie es eines Tages.
890
01:03:03,291 --> 01:03:04,291
Spaß und Spannung.
891
01:03:04,291 --> 01:03:06,250
Das haben die Solos mehr.
892
01:03:06,250 --> 01:03:08,833
Das Diamond
richtet sich nach Boss, also...
893
01:03:08,833 --> 01:03:11,541
Ein gesunder Wettbewerb, genau das ist es.
894
01:03:28,166 --> 01:03:30,500
Nachdem ich Pensacola diese Woche verließ,
895
01:03:31,083 --> 01:03:32,833
waren ich und mein Mann allein.
896
01:03:32,833 --> 01:03:35,041
Wir warteten gespannt auf den Anruf.
897
01:03:36,166 --> 01:03:39,125
Ich war die erste Person, die anrief.
898
01:03:39,125 --> 01:03:41,916
Sie nahmen mich auf den Arm und sagten:
899
01:03:41,916 --> 01:03:44,250
"Falsche Nummer. Ruf hier zurück."
900
01:03:44,750 --> 01:03:47,333
Ich bekam sofort Panik.
901
01:03:47,333 --> 01:03:52,583
Wir verunsichern sie ein wenig,
wenn sie wegen der Auswahl anrufen.
902
01:03:52,583 --> 01:03:56,458
Wir haben ein 5-Minuten-Fenster
für den Anruf. Ich schaue nach,
903
01:03:56,458 --> 01:03:59,083
ob ich die richtige Nummer habe.
904
01:03:59,083 --> 01:04:01,125
Ich ruf zurück: "Falsche Nummer."
905
01:04:01,125 --> 01:04:05,166
Wir hören mit, während Cody
im Hintergrund Rockmusik abspielt.
906
01:04:05,166 --> 01:04:07,500
Ich kriege einen Anruf von Boss.
Er fragt...
907
01:04:07,500 --> 01:04:10,041
"Wieso rufst du so spät an?"
908
01:04:10,041 --> 01:04:13,708
"Ich hab es fürchterlich vermasselt.
Das gibt Ärger."
909
01:04:14,583 --> 01:04:16,708
"Nächstes Jahr, wenn du im Team bist,
910
01:04:16,708 --> 01:04:18,541
"verbessern wir dein Zeitgefühl."
911
01:04:18,541 --> 01:04:20,666
Dann alle: "Willkommen im Team."
912
01:04:20,666 --> 01:04:22,958
Sie haben mich ganz schön gestresst.
913
01:04:22,958 --> 01:04:25,541
Ein geschichtsträchtiger Tag
für die Blue Angels.
914
01:04:25,541 --> 01:04:28,416
Das Elitefluggeschwader der Navy
915
01:04:28,416 --> 01:04:31,291
hat seine erste
Flugshow-Pilotin ausgewählt.
916
01:04:32,000 --> 01:04:34,250
Lieutenant Amanda Lee aus Minnesota.
917
01:04:34,250 --> 01:04:37,750
Bald wird sie hoch hinaus fliegen
mit den Blue Angels.
918
01:04:37,750 --> 01:04:40,791
{\an8}Im September muss sie
ein intensives 5-monatiges Training
919
01:04:40,791 --> 01:04:42,250
{\an8}ERSTE FRAU BEI DEN BLUE ANGELS
920
01:04:42,250 --> 01:04:44,500
{\an8}mit anderen Neulingen absolvieren.
921
01:04:46,958 --> 01:04:49,791
Ich bin 2007 in die Navy eingetreten.
922
01:04:49,791 --> 01:04:53,000
Ich meldete mich
als Luftfahrt-Elektronikerin und begann,
923
01:04:53,000 --> 01:04:54,583
an der F-18 zu arbeiten.
924
01:04:55,458 --> 01:04:58,666
In meinem ersten Geschwader
sagte der Division Chief:
925
01:04:58,666 --> 01:05:01,791
"Du gehörst nicht hierher.
Du bist unterfordert."
926
01:05:01,791 --> 01:05:04,250
Ich kannte mich nur mit Luftfahrt aus,
927
01:05:04,250 --> 01:05:05,875
also wollte ich fliegen.
928
01:05:05,875 --> 01:05:09,000
Dieses Wappen zu tragen
ist eine lebensverändernde Reise.
929
01:05:09,000 --> 01:05:12,708
Ihr repräsentiert damit
über 800.000 aktive Mitglieder,
930
01:05:12,708 --> 01:05:15,541
Reservisten und Zivildienstpersonal.
931
01:05:15,541 --> 01:05:19,250
Das ganze Team ist da,
grüßt dich und freut sich für dich.
932
01:05:19,250 --> 01:05:20,958
Ein unvergesslicher Tag.
933
01:05:20,958 --> 01:05:24,041
Heute ist der Tag,
an dem ihr ein Blue Angel wurdet.
934
01:05:24,583 --> 01:05:25,708
Schaut euer Team an.
935
01:05:26,291 --> 01:05:28,541
Prägt euch diese besondere Verbindung ein.
936
01:05:28,541 --> 01:05:31,125
Einmal ein Blue Angel,
immer ein Blue Angel.
937
01:05:36,083 --> 01:05:37,000
Willkommen.
938
01:05:42,333 --> 01:05:44,958
Die Medien machen
einen großen Wirbel um Neuzugänge.
939
01:05:45,833 --> 01:05:48,416
Ich habe immer das Gefühl, dass der Grund,
940
01:05:48,416 --> 01:05:51,958
warum sie es geschafft haben,
unter den Tisch fällt.
941
01:05:53,916 --> 01:05:57,500
Wir haben einen tollen Offizier
und einen tollen Piloten.
942
01:05:58,500 --> 01:06:01,333
Letzten Endes gilt:
Wenn man in 30 cm Abstand fliegt,
943
01:06:01,333 --> 01:06:03,958
muss man ihnen vertrauen können.
944
01:06:21,708 --> 01:06:25,833
SEATTLE, WASHINGTON
SHOW 37 - 11. AUGUST
945
01:06:27,708 --> 01:06:29,708
Die Entwicklung des Teams läuft gut,
946
01:06:29,708 --> 01:06:32,875
und ich bin gespannt darauf,
wann wir es vorstellen
947
01:06:32,875 --> 01:06:34,875
und wie eng wir fliegen können.
948
01:06:38,416 --> 01:06:39,750
SEATTLE, WASHINGTON
949
01:06:39,750 --> 01:06:41,750
O'AHU, HAWAII
950
01:06:42,291 --> 01:06:44,875
KANEOHE BAY, HAWAII
SHOW 38 - 14. AUGUST
951
01:06:47,000 --> 01:06:49,875
Eine Neulingsphase bei den Blue Angels
952
01:06:49,875 --> 01:06:51,291
scheint endlos.
953
01:06:52,166 --> 01:06:56,041
Wir treten in eine Phase der Saison ein,
wo das neue Team ausgewählt wird
954
01:06:56,041 --> 01:06:58,791
und es heißt: "Du bist kein Neuling mehr."
955
01:07:02,583 --> 01:07:04,666
Du weißt jetzt, was du tust.
956
01:07:04,666 --> 01:07:07,833
CHICAGO, ILLINOIS
957
01:07:11,833 --> 01:07:14,875
CHICAGO, ILLINOIS
SHOW 43 - 20. AUGUST
958
01:07:35,583 --> 01:07:36,875
Und los!
959
01:07:40,083 --> 01:07:42,875
Es macht Spaß,
den Frischgebackenen zuzusehen.
960
01:07:43,916 --> 01:07:49,333
Es ist cool zu sehen, wie Cheese
nur Flottenfliegerei beherrschte
961
01:07:50,125 --> 01:07:53,583
und sich jetzt 110 % selbstsicher fühlt.
962
01:07:54,750 --> 01:07:57,458
Aber er muss noch
eine andere große Rolle lernen.
963
01:07:58,541 --> 01:08:00,250
Cheese, nächstes Jahr in Jet 2,
964
01:08:00,250 --> 01:08:04,000
wird die enorme Verantwortung haben,
einen neuen Boss zu trainieren.
965
01:08:10,208 --> 01:08:14,458
KBR-ZENTRIFUGEN-ZENTRUM
SAN ANTONIO, TEXAS - 21. AUGUST
966
01:08:15,041 --> 01:08:17,250
Morgen, Mike. Wie geht's?
967
01:08:17,250 --> 01:08:19,208
- Schön, dich wiederzusehen.
- Hi.
968
01:08:19,208 --> 01:08:20,708
- Schön, hier zu sein.
- Mike.
969
01:08:20,708 --> 01:08:25,416
Wir sind in San Antonio, Texas,
im WyleKBR-Zentrifugen-Zentrum.
970
01:08:26,875 --> 01:08:28,208
Seid ihr bereit?
971
01:08:29,291 --> 01:08:32,875
Das ist für die neuen Piloten
der erste Arbeitstag
972
01:08:33,416 --> 01:08:35,708
als Blue Angels.
973
01:08:37,208 --> 01:08:41,208
Dies ist ein Programm
zur Verbesserung der G-Toleranz.
974
01:08:41,208 --> 01:08:43,791
Es ist sehr anspruchsvoll und hart.
975
01:08:45,041 --> 01:08:47,708
Piloten, die die F-18
schon seit 20 Jahren fliegen,
976
01:08:47,708 --> 01:08:49,625
gehen in diese Zentrifuge.
977
01:08:50,125 --> 01:08:51,750
Sie kann herausfordernd sein.
978
01:08:51,750 --> 01:08:53,666
Manchmal lernen sie neue Techniken,
979
01:08:54,208 --> 01:08:56,708
damit sie Höchstleistungen vollbringen,
980
01:08:56,708 --> 01:08:58,291
bevor sie in das Team kommen.
981
01:08:58,291 --> 01:08:59,791
G-KRAFT
982
01:08:59,791 --> 01:09:01,583
Erhöht man die G-Kraft,
983
01:09:01,583 --> 01:09:05,791
zieht die Gravitation das Blut
aus dem Kopf in die Beine.
984
01:09:05,791 --> 01:09:06,958
Man wird bewusstlos.
985
01:09:07,541 --> 01:09:10,750
Zieht die Anti-g-Anzüge an.
Ich will sie überprüfen.
986
01:09:10,750 --> 01:09:14,875
Am ersten Tag tragen die neuen Piloten
ihre Anti-g-Anzüge,
987
01:09:14,875 --> 01:09:17,000
die sie auch in der Flotte tragen.
988
01:09:17,000 --> 01:09:21,500
Steig ein und setz dich
so bequem wie möglich hin.
989
01:09:21,500 --> 01:09:25,916
Wir ziehen einen Anti-g-Anzug an,
der sich je nach der Höhe der G-Kräfte
990
01:09:25,916 --> 01:09:29,458
aufbläst und entleert,
damit wir G-Kräfte besser vertragen
991
01:09:29,458 --> 01:09:31,208
und weniger belastet werden.
992
01:09:31,208 --> 01:09:32,208
Gurt.
993
01:09:32,208 --> 01:09:34,166
Gurt zu. Verschluss oben.
994
01:09:34,166 --> 01:09:36,083
Anti-g-Anzug, Druck funktioniert...
995
01:09:37,500 --> 01:09:38,750
Alles klar.
996
01:09:48,625 --> 01:09:50,250
Wir beginnen im Leerlauf.
997
01:09:50,250 --> 01:09:52,791
In 3, 2, 1, aktivieren.
998
01:09:58,666 --> 01:10:01,500
Es sollte sich anfühlen
wie ein Raketenstart.
999
01:10:01,500 --> 01:10:02,791
Ja.
1000
01:10:02,791 --> 01:10:03,791
{\an8}Zurückziehen.
1001
01:10:06,666 --> 01:10:07,958
{\an8}Atmen.
1002
01:10:07,958 --> 01:10:10,333
{\an8}Knie zusammen. Fersen runter. Atmen.
1003
01:10:10,333 --> 01:10:11,666
{\an8}Schultern runter.
1004
01:10:11,666 --> 01:10:13,666
{\an8}Bauch anspannen. 5 1/2 Minuten.
1005
01:10:13,666 --> 01:10:14,958
{\an8}Weiter so.
1006
01:10:14,958 --> 01:10:17,166
{\an8}Hintern zusammen. Bauch straffen.
1007
01:10:17,166 --> 01:10:19,916
{\an8}Anspannen. Gib den Kräften nicht nach.
1008
01:10:19,916 --> 01:10:21,916
{\an8}Komm schon. Kontrolliere sie.
1009
01:10:25,458 --> 01:10:26,458
{\an8}Gut so. Atme.
1010
01:10:26,458 --> 01:10:28,875
{\an8}Knie zusammen. Hintern anspannen. Atme.
1011
01:10:28,875 --> 01:10:30,833
{\an8}Bauchmuskeln anspannen.
1012
01:10:30,833 --> 01:10:33,083
{\an8}Knie zusammen, Hintern anspannen.
1013
01:10:33,083 --> 01:10:34,541
{\an8}Atmen.
1014
01:10:34,541 --> 01:10:37,125
{\an8}Fersen runter. Du schaffst es.
1015
01:10:37,125 --> 01:10:39,375
{\an8}Eins, zwei... Knie zusammenpressen.
1016
01:10:39,375 --> 01:10:40,833
{\an8}Gut gemacht.
1017
01:10:40,833 --> 01:10:42,166
{\an8}Ehrlich, Alex,
1018
01:10:42,166 --> 01:10:46,291
so gut hat sich noch keiner
beim ersten Mal gehalten.
1019
01:10:46,291 --> 01:10:48,875
- Sagst du das jedem?
- Das meine ich ernst.
1020
01:10:48,875 --> 01:10:51,208
Das sage ich nicht ständig. Das war toll.
1021
01:10:51,208 --> 01:10:54,250
{\an8}TAG ZWEI
1022
01:10:54,250 --> 01:10:56,750
{\an8}Heute ohne Anti-g-Anzug.
1023
01:10:57,958 --> 01:11:00,250
Das ist deswegen erforderlich,
1024
01:11:00,250 --> 01:11:03,625
weil wir bei den Blue Angels
keine Anti-g-Anzüge tragen.
1025
01:11:05,500 --> 01:11:07,125
- Willkommen zurück.
- Ja.
1026
01:11:07,791 --> 01:11:09,041
Anti-g-Anzüge blasen sich auf.
1027
01:11:09,041 --> 01:11:12,416
Wenn wir mit dem Arm
an unserem Bein hin- und herzerren,
1028
01:11:12,416 --> 01:11:14,500
würde er beim Aufblasen den Arm bewegen
1029
01:11:15,333 --> 01:11:17,750
und damit das Flugzeug.
Also tun wir das nicht.
1030
01:11:18,541 --> 01:11:20,708
Wir beginnen jetzt das Profil.
1031
01:11:21,541 --> 01:11:24,500
Wir haben fünf Profile,
die jeder Blue-Angel-Pilot
1032
01:11:24,500 --> 01:11:26,500
in der Zentrifuge durchläuft
1033
01:11:26,500 --> 01:11:29,750
und die ihr Empfinden im Jet nachbilden.
1034
01:11:38,166 --> 01:11:41,916
Es sind Profile mit hohen G-Kräften,
eines davon ist "PUB",
1035
01:11:41,916 --> 01:11:44,166
"Pitch-Up Break", unser letztes Manöver,
1036
01:11:44,166 --> 01:11:46,875
{\an8}bei dem 7 1/2 g auf die Piloten einwirken,
1037
01:11:46,875 --> 01:11:49,416
{\an8}während sie um den Flugplatz kreisen.
1038
01:11:51,250 --> 01:11:54,791
{\an8}Es ist wichtig, dass sie
bei diesem Manöver wach bleiben.
1039
01:11:56,958 --> 01:12:01,625
Wir haben dieses Flugshow-Profil
in der Zentrifuge simuliert,
1040
01:12:01,625 --> 01:12:04,083
um es vor dem Flug zu trainieren.
1041
01:12:04,083 --> 01:12:05,375
Ich hab die Steuerung.
1042
01:12:05,375 --> 01:12:07,125
Ok. 7 g, fünf Sekunden.
1043
01:12:11,291 --> 01:12:12,958
{\an8}Ok. Beine anspannen. Atmen.
1044
01:12:14,625 --> 01:12:15,583
{\an8}Oben. Atme.
1045
01:12:16,166 --> 01:12:19,500
{\an8}Fersen runter. Bauchmuskeln anspannen.
Noch 5 1/2 Minuten.
1046
01:12:19,500 --> 01:12:22,166
{\an8}Bleib dran. Weiter anspannen.
1047
01:12:22,166 --> 01:12:23,916
{\an8}Komm schon. Dranbleiben.
1048
01:12:23,916 --> 01:12:25,625
{\an8}-Weiter.
- Er wird bewusstlos.
1049
01:12:29,791 --> 01:12:31,916
Es erwischt einen, wenn es so abfällt.
1050
01:12:33,208 --> 01:12:36,458
Ein Bewusstseinsverlust durch G-Kräfte
ist sehr seltsam.
1051
01:12:36,458 --> 01:12:39,250
Man weiß nicht mal, wo oder wer man ist.
1052
01:12:39,875 --> 01:12:44,208
Als ob dein ganzes bewusstes Ich
komplett weg ist.
1053
01:12:44,208 --> 01:12:46,250
Alex? Alles in Ordnung?
1054
01:12:46,250 --> 01:12:47,541
- Hey.
- Ja.
1055
01:12:47,541 --> 01:12:48,458
Gut.
1056
01:12:48,458 --> 01:12:52,708
Ich rief Boss an: "Hey, Boss,
der neue Boss ist ohnmächtig geworden."
1057
01:12:52,708 --> 01:12:54,458
Und er: "Gut.
1058
01:12:54,458 --> 01:12:58,333
"Gut. Das ist ein Weckruf für ihn,
dann weiß er wenigstens,
1059
01:12:58,333 --> 01:13:00,958
"dass diese Sache nicht einfach wird."
1060
01:13:00,958 --> 01:13:04,625
{\an8}G-KRAFT
1061
01:13:04,625 --> 01:13:05,875
{\an8}Du bist oben. Atme.
1062
01:13:07,291 --> 01:13:09,875
{\an8}Die Fersen runter. Weiter anspannen.
1063
01:13:09,875 --> 01:13:13,250
{\an8}Atmen. Knie zusammen.
Hintern und Bauch anspannen.
1064
01:13:13,250 --> 01:13:16,208
{\an8}Komm schon! Beine. Eins, zwei, atmen.
1065
01:13:16,208 --> 01:13:18,583
{\an8}Du schaffst das. Gleich ist es vorbei.
1066
01:13:18,583 --> 01:13:23,708
{\an8}Weiter anspannen. Beine, Hintern, Fersen.
Du kommst runter.
1067
01:13:25,083 --> 01:13:26,541
Das war's.
1068
01:13:30,208 --> 01:13:32,750
Alles gut, Amanda. Leg den Kopf zurück.
1069
01:13:32,750 --> 01:13:33,666
Amanda.
1070
01:13:33,666 --> 01:13:35,541
Ich war noch nie im G-LOC.
1071
01:13:36,666 --> 01:13:40,333
Wer weiß schon, was das Bewusstsein
in dem Moment durchmacht?
1072
01:13:40,333 --> 01:13:41,791
Ich war vollkommen weg.
1073
01:13:41,791 --> 01:13:44,958
Atme ein. Langsam.
1074
01:13:44,958 --> 01:13:50,041
Es verdeutlicht einem,
wie gefährlich dieser Job ist.
1075
01:13:50,041 --> 01:13:52,500
Wir bringen alles zurück auf normal.
1076
01:13:52,500 --> 01:13:54,708
- Ok.
- Leg deinen Kopf zurück. Gut so.
1077
01:13:54,708 --> 01:13:57,458
Es gab einen Punkt, wo ich frustriert war.
1078
01:13:57,458 --> 01:14:00,208
Es war ein schwieriges Profil.
Ich setzte mich,
1079
01:14:00,208 --> 01:14:02,125
CAPT. ALEX "SCRIBE" ARMATAS
NEUER BOSS
1080
01:14:02,125 --> 01:14:05,000
um mich zu entspannen
und erst mal nichts zu tun.
1081
01:14:05,000 --> 01:14:08,625
Wie bei vielen Dingen
kommt man darüber hinweg und macht weiter.
1082
01:14:09,291 --> 01:14:10,458
{\an8}Atme.
1083
01:14:11,458 --> 01:14:14,791
{\an8}Oben, atmen, Schultern runter,
Knie und Hintern zusammen.
1084
01:14:14,791 --> 01:14:15,750
{\an8}Atme.
1085
01:14:15,750 --> 01:14:19,000
{\an8}Es geht vor allem darum,
Selbstvertrauen aufzubauen,
1086
01:14:19,000 --> 01:14:23,166
{\an8}zu wissen,
dass man körperlich dazu in der Lage ist.
1087
01:14:23,166 --> 01:14:25,416
{\an8}Atme. Gut. Wenden.
1088
01:14:27,541 --> 01:14:29,583
{\an8}Man muss Körper und Geist beherrschen.
1089
01:14:29,583 --> 01:14:33,375
{\an8}Aber ohne
unerschütterliches Selbstvertrauen
1090
01:14:33,375 --> 01:14:34,583
{\an8}schafft man es nicht.
1091
01:14:34,583 --> 01:14:35,916
{\an8}Du bist oben. Atme.
1092
01:14:35,916 --> 01:14:38,833
{\an8}Knie zusammen, Hintern anspannen. Atmen.
1093
01:14:38,833 --> 01:14:40,833
{\an8}Gut. Atme! Knie zusammen!
1094
01:14:40,833 --> 01:14:42,708
{\an8}Hintern anspannen. Atme. Gut.
1095
01:14:42,708 --> 01:14:45,375
{\an8}Komm schon. Sieht gut aus. Du schaffst es.
1096
01:14:45,375 --> 01:14:47,916
{\an8}Eins, zwei, gleich hast du's hinter dir.
1097
01:14:51,666 --> 01:14:52,958
Toll gemacht.
1098
01:14:54,125 --> 01:14:56,041
Alle drei Piloten
haben das Zentrifugen-Training bestanden
1099
01:14:56,041 --> 01:14:58,250
und können zum nächsten Schritt übergehen.
1100
01:14:58,250 --> 01:15:00,250
- Super!
- Gut gemacht!
1101
01:15:00,250 --> 01:15:03,000
Genau darum geht es bei diesem Training.
1102
01:15:03,583 --> 01:15:06,166
Sie sollen wissen,
dass sie in der 1. Liga spielen.
1103
01:15:06,166 --> 01:15:07,458
Zeit, sich zu steigern.
1104
01:15:07,458 --> 01:15:08,541
Gute Arbeit.
1105
01:15:09,250 --> 01:15:10,333
Viel zu lernen.
1106
01:15:10,958 --> 01:15:13,500
Nächsten Monat
geht es mit dem Team auf Reisen.
1107
01:15:13,500 --> 01:15:15,708
Bis zum Kommandowechsel im November
1108
01:15:15,708 --> 01:15:17,875
sind wir ab dem Zeitpunkt
1109
01:15:17,875 --> 01:15:20,625
eng verbunden mit denen, die wir ersetzen.
1110
01:15:21,500 --> 01:15:23,833
Das machen wir bis zum Herbst.
1111
01:15:25,041 --> 01:15:27,875
MIRAMAR, KALIFORNIEN
SHOW 48 - 25. SEPTEMBER
1112
01:15:39,125 --> 01:15:41,708
Momentan sind wir
in der "Khaki-Neulingsphase".
1113
01:15:41,708 --> 01:15:44,458
Wir finden heraus,
wie es ist, unterwegs zu sein.
1114
01:15:46,083 --> 01:15:49,083
Am besten kann man es
mit "surreal" Beschreiben.
1115
01:15:49,666 --> 01:15:52,041
SAN FRANCISCO, KALIFORNIEN
SHOW 53 - 9. OKTOBER
1116
01:15:54,000 --> 01:15:57,375
Springer. Sie sind raus.
1117
01:15:58,083 --> 01:15:58,916
Tritt mal.
1118
01:15:59,333 --> 01:16:03,000
Erst, wenn man es lebt, versteht man,
was es heißt, Blue Angel zu sein.
1119
01:16:05,666 --> 01:16:08,333
Der Anfang ist komisch,
denn man hat einen Haufen
1120
01:16:08,333 --> 01:16:12,333
hochqualifizierter Leute,
die nicht mehr wissen, was sie tun sollen.
1121
01:16:12,333 --> 01:16:15,291
Du kannst dich so hinstellen...
So oder so.
1122
01:16:16,291 --> 01:16:17,500
Oder umherlaufen. Hey.
1123
01:16:18,083 --> 01:16:21,333
Für Neulinge
gibt es ein heikles Gleichgewicht.
1124
01:16:22,166 --> 01:16:24,583
Man saugt alles auf wie ein Schwamm.
1125
01:16:24,583 --> 01:16:26,791
Rechts, direkt vor der Menge...
1126
01:16:26,791 --> 01:16:29,041
{\an8}Jede Minute des Tages zählt.
1127
01:16:29,458 --> 01:16:31,250
{\an8}Kommen wir im Hotel an,
1128
01:16:31,250 --> 01:16:34,375
wissen wir nicht mal,
was wir zum Mittag hatten.
1129
01:16:36,333 --> 01:16:39,291
Ich wollte in der Position
des "Erzählers" anfangen,
1130
01:16:39,291 --> 01:16:41,958
und als ich rausfand,
dass ich ins Diamond komme,
1131
01:16:41,958 --> 01:16:45,041
war ich einfach froh, hier zu sein.
1132
01:16:45,041 --> 01:16:46,791
"Schön, hier zu sein."
1133
01:16:47,416 --> 01:16:48,291
Prüf die Klappen.
1134
01:16:49,208 --> 01:16:50,208
"Schön, hier zu sein."
1135
01:16:51,208 --> 01:16:53,666
Ein perfekter Ausdruck der Dankbarkeit,
1136
01:16:53,666 --> 01:16:55,416
die wir allesamt empfinden.
1137
01:17:00,000 --> 01:17:03,416
Egal, wer dabei ist, man sagt:
"Es ist schön, hier zu sein."
1138
01:17:04,583 --> 01:17:05,958
Es ist ein Neustart.
1139
01:17:07,125 --> 01:17:10,000
Es heißt, dass,
egal was man für einen Tag hatte,
1140
01:17:10,000 --> 01:17:14,166
man froh ist, dass man bei diesen
Leuten ist, weil sie dich verstehen
1141
01:17:14,166 --> 01:17:18,375
und dir vertrauen,
weil du niemals etwas verschweigst.
1142
01:17:18,375 --> 01:17:19,875
Diese Art von Einsatz
1143
01:17:19,875 --> 01:17:22,458
erhöht den Erfolg für jeden Einzelnen.
1144
01:17:24,958 --> 01:17:28,708
"Schön, hier zu sein."
Das war der Grundstein.
1145
01:17:30,250 --> 01:17:31,208
Alles klar!
1146
01:17:36,625 --> 01:17:39,166
Es gibt ein Sprichwort
von auslaufenden Matrosen:
1147
01:17:40,125 --> 01:17:42,333
"Die Tage sind lang, die Wochen kurz."
1148
01:17:44,875 --> 01:17:47,666
Man lebt im Augenblick. Man ist oft müde.
1149
01:17:49,166 --> 01:17:51,958
Man wacht auf
und plötzlich ist es September,
1150
01:17:51,958 --> 01:17:53,500
die Woche des Saisonendes.
1151
01:17:55,833 --> 01:17:57,000
Und los!
1152
01:17:59,666 --> 01:18:02,916
{\an8}FINALSHOW-WOCHE
6. NOVEMBER
1153
01:18:17,750 --> 01:18:21,500
Man verbringt die gesamten
vorherigen 365 Tage mit seinem Team,
1154
01:18:21,500 --> 01:18:23,250
verbessert sich und dann...
1155
01:18:23,250 --> 01:18:24,458
Viel Spaß.
1156
01:18:24,458 --> 01:18:26,875
"Das war's. Ich werde das nie wieder tun.
1157
01:18:28,083 --> 01:18:31,541
"Mein Ersatz steht fest
und das ist unser letzter Flug."
1158
01:18:32,291 --> 01:18:34,875
Das ist ein emotionaler Moment.
1159
01:18:46,875 --> 01:18:49,958
Das Diamond 360
haben wir ausführlich besprochen.
1160
01:18:49,958 --> 01:18:53,791
Jeder von uns hat über das Diamond 360
stundenlange Gespräche
1161
01:18:53,791 --> 01:18:57,625
miteinander geführt
und unseren Drehpunkt vorbereitet.
1162
01:18:57,625 --> 01:19:01,958
Unser Ziel zu Saisonbeginn ist
das unermüdliche Streben nach Perfektion.
1163
01:19:02,541 --> 01:19:04,250
Im Grunde geht es darum,
1164
01:19:04,250 --> 01:19:07,791
dass man nicht zufrieden ist
und weiß, es gibt eine nächste Stufe.
1165
01:19:15,625 --> 01:19:17,333
Man ist angespannt,
1166
01:19:17,333 --> 01:19:19,625
weil man sicher
und professionell sein muss.
1167
01:19:22,125 --> 01:19:24,041
Aber es gibt auch eine andere Seite,
1168
01:19:24,041 --> 01:19:27,500
wo man unbedingt
die engsten Sets erreichen will.
1169
01:19:31,083 --> 01:19:33,125
Blue Angels stehen für Präzision.
1170
01:19:34,916 --> 01:19:38,166
Anspannung ist also gut,
aber man muss sie kontrollieren.
1171
01:19:38,166 --> 01:19:41,958
Alles klar. Für die Diamond Roll
haltet ihr die D-Bell.
1172
01:19:42,625 --> 01:19:47,375
Mein Führungsstil bestand darin,
dass ich Chomps bestärken wollte.
1173
01:19:49,500 --> 01:19:51,833
Weil ich Frank sehr vertraue.
1174
01:19:56,416 --> 01:19:59,125
In der letzten Woche
kam Frank in mein Büro:
1175
01:20:00,166 --> 01:20:01,000
"Wir packen das.
1176
01:20:01,916 --> 01:20:04,000
"Diamond 360 und Yankee-Set."
1177
01:20:10,208 --> 01:20:12,791
Von rechts: das Blue Angel Diamond.
1178
01:20:48,291 --> 01:20:51,083
Auf sichere Art
Zentimeter voneinander entfernt
1179
01:20:52,583 --> 01:20:54,250
fliegen zu können...
1180
01:20:55,708 --> 01:20:57,000
...ist ein Riesenerfolg.
1181
01:20:58,125 --> 01:20:59,458
Die Blue-Angel-Magie.
1182
01:21:05,625 --> 01:21:10,208
{\an8}FINALE SHOW
12. NOVEMBER
1183
01:21:11,333 --> 01:21:14,208
Scheidende Teammitglieder.
Will jemand was sagen?
1184
01:21:14,791 --> 01:21:17,166
- Destiny, weinst du schon?
- Nein.
1185
01:21:17,166 --> 01:21:19,291
- Alles gut.
- Es ist so weit.
1186
01:21:23,041 --> 01:21:24,500
Na los!
1187
01:21:31,958 --> 01:21:34,041
Nehmt die Hände hoch, wenn ihr mich hört
1188
01:21:34,041 --> 01:21:36,625
Wo sind eure Hände?
Wo sind eure Füße?
1189
01:21:40,625 --> 01:21:42,541
Die Hände hoch, wenn ihr mich hört
1190
01:21:42,541 --> 01:21:44,333
{\an8}BLUE-ANGELS-ANDENKEN
1191
01:21:44,333 --> 01:21:46,125
Wo sind eure Hände?
Wo sind eure Füße?
1192
01:21:53,958 --> 01:21:54,958
Was soll ich sagen?
1193
01:21:55,750 --> 01:21:58,166
Ich war noch nie
unter einem solchen Kommando,
1194
01:21:59,500 --> 01:22:02,125
und ihr behandelt mich wie eine Familie.
1195
01:22:02,125 --> 01:22:05,125
Ich danke euch.
Ich werde das zu 100 % vermissen.
1196
01:22:19,291 --> 01:22:22,875
Wir werden euch vermissen.
Wir reden heute Abend noch darüber.
1197
01:22:22,875 --> 01:22:24,958
Für die Neulinge: Genießt es.
1198
01:22:26,000 --> 01:22:27,750
Sprecht mit ihnen, bevor sie gehen.
1199
01:22:34,666 --> 01:22:36,000
Alles klar!
1200
01:22:37,333 --> 01:22:38,291
Auf geht's.
1201
01:22:55,958 --> 01:22:57,791
Expo. Wir haben Rollfreigabe.
1202
01:22:57,791 --> 01:22:59,541
Hauptstartbahn, 2-5 rechts.
1203
01:23:08,333 --> 01:23:09,583
Gebt Stoff.
1204
01:24:00,750 --> 01:24:03,041
Man erinnert sich nicht
an Wochenenden, Shows.
1205
01:24:05,625 --> 01:24:09,250
Die Perfektion, die wir anstreben,
sehe ich in Augenblicken.
1206
01:24:11,208 --> 01:24:14,250
Von Zeit zu Zeit,
wenn man in einer Rolle ist,
1207
01:24:14,250 --> 01:24:18,958
scheinen die Jets stillzustehen
und die Welt um einen herum dreht sich.
1208
01:24:19,666 --> 01:24:22,666
Das sind die Momente,
an die ich mich erinnern werde.
1209
01:24:24,083 --> 01:24:27,250
Die vier Diamond-Piloten
rollen in Formation aus,
1210
01:24:27,250 --> 01:24:29,208
für ein Trennungsmanöver.
1211
01:24:29,208 --> 01:24:31,708
Der "Blue Angel Vertical Break".
1212
01:24:31,708 --> 01:24:32,875
Und los!
1213
01:25:20,458 --> 01:25:25,291
Das war genau das, worauf wir
das ganze Jahr über hingearbeitet hatten,
1214
01:25:25,291 --> 01:25:26,875
und es war fantastisch.
1215
01:25:30,333 --> 01:25:31,541
Doc an Team.
1216
01:25:32,750 --> 01:25:34,625
Tolle Leistung. Tolle Tour.
1217
01:25:35,208 --> 01:25:36,875
Ok, Boss. Willkommen zurück.
1218
01:25:38,625 --> 01:25:42,708
Kein Scherz, während der Show
werden die Parkplätze geändert.
1219
01:25:42,708 --> 01:25:44,208
So machen wir das.
1220
01:25:49,958 --> 01:25:52,125
Die alten Namen werden abgekratzt.
1221
01:25:53,833 --> 01:25:56,750
Verlässt man zum letzten Mal
den Hangar, war's das.
1222
01:25:56,750 --> 01:25:57,958
3-4. Achtung!
1223
01:25:58,791 --> 01:26:00,125
Es gibt kein Zurück.
1224
01:26:02,291 --> 01:26:03,166
Vier.
1225
01:26:03,708 --> 01:26:04,541
Rechts.
1226
01:26:05,958 --> 01:26:07,625
Links, rechts, links.
1227
01:26:07,625 --> 01:26:10,750
Links, rechts, links, rechts.
1228
01:26:10,750 --> 01:26:13,375
Ich hab meinen Gleichschritt
für den Rückmarsch
1229
01:26:13,375 --> 01:26:15,125
und den finalen Salut geübt.
1230
01:26:15,125 --> 01:26:19,500
Rechts. Links, rechts, links.
1231
01:26:19,500 --> 01:26:21,791
Wie lange warte ich auf den finalen Salut?
1232
01:26:22,416 --> 01:26:26,250
Links. Links. Links, rechts, links.
1233
01:26:26,250 --> 01:26:28,041
- Achtung!
- Links. Links...
1234
01:26:28,041 --> 01:26:30,000
Wir salutieren und wissen,
1235
01:26:30,000 --> 01:26:34,625
dass das Personal am nächsten Tag
in die gesamte Welt zum nächsten Einsatz
1236
01:26:35,291 --> 01:26:37,083
aufbrechen wird.
1237
01:26:38,916 --> 01:26:43,291
Das ist der letzte Moment,
in dem unsere Familie zusammen sein wird.
1238
01:26:46,000 --> 01:26:46,833
Ja.
1239
01:26:49,458 --> 01:26:50,375
Salutiert.
1240
01:26:53,541 --> 01:26:54,500
Bereit. Zwei.
1241
01:27:22,416 --> 01:27:26,541
Die Fliegerei ist cool, aber es ist nicht
dasselbe wie mit Jamammy, Cheese
1242
01:27:26,541 --> 01:27:28,208
Chewy, Whiskers, Boss,
1243
01:27:28,208 --> 01:27:31,291
den Versorgungs- oder Wartungsoffizieren,
1244
01:27:31,291 --> 01:27:33,791
diese persönliche Verbindung
mit den Crew Chiefs
1245
01:27:33,791 --> 01:27:34,958
Joe und Allan.
1246
01:27:34,958 --> 01:27:38,250
Das werde ich am meisten vermissen.
1247
01:27:58,958 --> 01:27:59,958
Es sind alle.
1248
01:27:59,958 --> 01:28:04,333
Nicht nur fünf. Alle 141 Mitarbeiter
stellen diese Sache auf die Beine.
1249
01:28:04,333 --> 01:28:07,750
Bereit, eins, zwei und drei. Alles klar!
1250
01:28:09,833 --> 01:28:10,666
Und los!
1251
01:28:11,666 --> 01:28:14,250
Die Leute wechseln.
Der Anzug bleibt gleich.
1252
01:28:14,250 --> 01:28:16,833
Was dieses Team bedeutet, bleibt gleich.
1253
01:28:16,833 --> 01:28:19,833
Was dieses Team für das Land bedeutet,
blieb gleich
1254
01:28:19,833 --> 01:28:21,750
und hat die Zeit überdauert.
1255
01:28:24,458 --> 01:28:27,416
{\an8}Und dann, puff, ist es vorbei.
1256
01:28:32,708 --> 01:28:35,083
Kaum zu glauben,
dass ich diese Chance hatte.
1257
01:28:55,333 --> 01:28:58,375
{\an8}Das Blue-Angel-Credo!
1258
01:28:58,375 --> 01:29:01,791
Als Blue Angel
richte ich all meine Bemühungen
1259
01:29:01,791 --> 01:29:05,000
auf Stolz, Professionalität
und Perfektion aus.
1260
01:29:05,000 --> 01:29:10,250
Ich werde mein Abzeichen und meine Flagge
ehren. Und nie vergessen, woher ich komme.
1261
01:29:10,250 --> 01:29:12,833
Einmal ein Blue Angel,
immer ein Blue Angel.
1262
01:29:21,208 --> 01:29:23,416
{\an8}Am 11. März 2023 schrieben
die Blue Angels erneut Geschichte,
1263
01:29:23,416 --> 01:29:25,333
{\an8}als Lieutenant Commander Amanda Lee
1264
01:29:25,333 --> 01:29:28,083
{\an8}auf dem Luftwaffenstützpunkt El Centro
ihre erste Flugshow flog.
1265
01:29:32,208 --> 01:29:35,291
{\an8}Lieutenant Commander Chris "Cheese"
Kapuschansky und seine Frau, Allison,
1266
01:29:35,291 --> 01:29:37,541
{\an8}heirateten vor Beginn
seiner zweiten Saison.
1267
01:29:37,541 --> 01:29:39,958
{\an8}Bald darauf erwarteten sie
ihr erstes Kind.
1268
01:29:44,166 --> 01:29:48,083
{\an8}Lieutenant Commander Scott "Jamammy"
Goossens wurde 2023 Blue Angel Nummer 4
1269
01:29:48,083 --> 01:29:53,458
{\an8}und übernahm als Airborne Safety Officer
die Leitung der Flugnachbesprechungen.
1270
01:29:57,625 --> 01:30:01,291
{\an8}Major Frank "Chomps" Zastoupil zog
mit seiner Familie nach North Carolina,
1271
01:30:01,291 --> 01:30:04,041
{\an8}wo er als Pilot und Wartungsoffizier
1272
01:30:04,041 --> 01:30:06,875
{\an8}bei den Tigers vom
Marine-Kampffliegergeschwader 542 dient.
1273
01:30:11,041 --> 01:30:14,166
{\an8}Lieutenant Commander Cary "Chewy" Rickoff
blieb in Pensacola,
1274
01:30:14,166 --> 01:30:17,291
{\an8}um als Flugausbilder zu arbeiten.
1275
01:30:21,458 --> 01:30:23,708
{\an8}Lieutenant Commander Julius
"Whiskers" Bratton
1276
01:30:23,708 --> 01:30:27,625
{\an8}wechselte 2023 als Leitender Soloflieger
zum Blue Angel Nummer 5.
1277
01:30:31,791 --> 01:30:34,375
{\an8}Captain Brian Kesselring
wurde Deputy Commander
1278
01:30:34,375 --> 01:30:37,125
{\an8}eines Flugzeugträgergeschwaders
vor der Küste Japans.
1279
01:30:37,125 --> 01:30:39,416
{\an8}Seine Frau, Ashley,
ist dort ebenfalls stationiert.
1280
01:30:39,416 --> 01:30:43,916
{\an8}Im Jahr 2023 hießen sie ihr drittes Baby
in der Familie willkommen.
1281
01:32:27,083 --> 01:32:28,875
Tolle Leistung. Tolle Tour.
1282
01:32:30,875 --> 01:32:32,875
Untertitel von: Hannes Krehan
1283
01:32:32,875 --> 01:32:34,958
Kreative Leitung
Vanessa Grondziel